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技师孙奇你说的这种情况是手自一体的手自一体的话,放在口档属于是自动控制,放在右侧十 一的话就属于手动控制了。
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技师孙奇s档的话属于运动模式,在高速行驶或者是正常行驶都可以使用它这个档位的话,发动机的转速特别高的情况下才会换挡,但是特别的费油。
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技师孙奇尤其是在超车的情况下,你可以使用这个s挡超车,发动机的转速高,可以使这个车提速更快。
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匿名网友D旁边的加减号怎么用
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技师孙奇根据车速,车速低的情况下,如果处在手动位置 一 的话就是减挡。
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技师孙奇放在手动位的位置,通过油门手动换挡就可以就和开手动挡的车是一样。
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技师孙奇十是加挡
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匿名网友问下上下坡是不是应该用手动挡的
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技师孙奇下长坡不能放在手动挡的位置。
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技师孙奇如果坡度太陡的话,就需要用这个陡坡辅助功能。如果强制发动机转速驱动的话,可能会造成变速器过热。
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技师孙奇下长坡的情况下,不能直接放在手动挡的位置,一定要在这个位置里面选择档位才可以。,你比如坡度特别长,一定要挂在那个手动的二档位置,这样的话就可以采用车轮带动发动机产生制动。这个根据仪表板上面提示就可以了,上坡的情况下也是一样,根据坡度的大小选择合适的档位。
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技师孙奇d挡到s挡的话,在行驶当中包括手动挡可以随意切换。
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大师们好!我新车2015款速腾1.4自动档。想请教下:1.新车怎么磨合,2.总共有多少个排水孔,都在什么位置,怎么清理,3.是手自一体的,问下怎么使用手动挡,比较合理!多谢各位能回答下
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15款速腾230自动舒适版,还2个月就满三年了!最近发现等红绿灯时不管是平路还是上坡都需要用力使劲踩刹车才能从N挂到D挡,轻轻踩刹车根本挂不了。但我记得以前轻踩刹车也可以轻轻一推就挂档了,请问这是什么问题?有相同情况的车友么?怎么解决的?谢谢!你好,根据你的描述,这种情况你需要做一个制动压力传感器的基本设定,然后再观察一下。刹车灯开关和刹车压力传感器。就这两个地方得检查一下。你的车还在质保期,是可以到4s店免费检查的
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昨晚车子在急转弯的时候开翻了,急转弯甩到坡下面去了,翻了一圈半(如图),想请问大师,我是全保,交警队也来了,交警怎么样写事故书对我理赔最有利?所有的维修费用都能走保险?这样大修后对车子损害大不大?拖到4S店修要注意些什么?憋下去的钢板,听说是拉出来,这样对钢板损伤大不大?检了条小命回来才有机会在这里请教各位大师,烦请用心告诉我实话!:pray:速腾1.6自动挡的车。
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你好,提车检查车时发现如下问题: 新买的2015款1.6L自动挡速腾,去上牌检查车时发现,P挡切R挡有卡顿和声音,刚开始还可以,后来感觉比较明显,去比较了同款私家车,也有不顺的,但感觉我的车要明显一些,销售人员说是正常的,网上查询说是停车时先挂P挡后拉刹车导致。后回想了试的过程,最开始确实是销售人员直接启动让我试的,当时感觉还可以,但后来我松开过手刹,不知道是不是在P挡松开手刹导致齿轮咬合过紧(肉眼看起来是平路)导致? 帮分析下新车自动挡的这种情况是否正常?有几个问题想咨询,希望能得到回复: 1.这样的情况,4S销售人员说是正常的,新车我估计就是检测结果肯定也是正常的,换车可能性不大,那么,以你多年的经验,这个车变速箱是否有问题? 2.如果没问题,那么,自动挡的车如果在坡路或不平的路停车(正常停车)是否会更明显,此时摘挡会更吃力,会有声音,那么,这种摘挡的磨察和声音是否会对变速箱造成影响? 3.如果有影响,自动挡的车为何还这样设计,没有更好的办法么? 4.照这样分析,以后我开车,在保证安全的情况下,是否可以用挂空挡+手刹的方式来停车,包括等红灯、临时停车,P挡只在熄火的时候用。这样就有问题么? 5.另外,如果堵车,掉头,等时间超过30秒,是否可以保持D挡等待?如果不行,换空挡拉手刹,那么,等可以调头的时候松手刹挂档起步,如果动作慢再错过了怎么办?可有解决办法? 以上几个希望得到你的回复,万分感谢。
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1、大众 速腾 2015款 230TSI 手动舒适型和我大众 速腾 2015款 1.6L手动舒适型那个好?2、带涡轮的是否会温度很高并且非常容易发生自燃?3、1.6L的起步爬坡或者满载开空调是否会显得无力?4、涡轮使用寿命大概多少年?5、1.4T和1.6L后期维护各是多少?(帮忙大概估一个吧)6、涡轮增压的故障率比自然吸气的高吗?7、涡轮介入工作大概多少转?是否达不到转速车子就只相当于1.4L?8、行驶的路段弯道较多涡轮会介入工作吗?9、涡轮增压的车子一般能开好多年?10、说的较多,主要是才拿驾照什么都不懂,在网上看了太多不一样的说话了。先感谢专家帮忙解答了!!!!!!!!
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车在行驶中D挡换不进S挡是怎么了你好,从d挡到s挡要慢速才能挂入。速度太快了,传动比不一致,挂不进去。
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10年大众速腾09G变速箱!仪表盘上档位灯不显示! 绿色刹车踏板灯如果不亮,从P档挂任何档都挂不上!如果点火开关开闭几次,仪表上绿色刹车脚踏板灯亮了。就可以挂档操作了!行驶中档位灯就全亮了,这时只能在R,N,D,S档位之间操作!车还能正常行驶!这时当推到P档上!就挂不上档了!只能开闭点火开关, 等仪表盘上刹车脚踏灯亮了,挂档杆上的档位灯只亮一个P了!才可以挂档!用大众专检测得:档位多功能开关故障!换过两个故障还是这样!线路也查过!正常!请问什么原因?根据您描述的故障现象,建议您先调整档位开关,检查档位开关至发动机电脑线路,若都没问题,检查变速箱电脑
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我去年九月买的2015新速腾1.4t手动挡,5000公里首保,一万公里二保,目前里程1.8万,前天洗车时小工提醒机油没多少了,我看了一下(熄火后3分钟检查),机油在标尺下线上面一点,电脑没报警,去4s检查组,师傅说是有点少,但因为快到保养期限了,也没什么,他比较忙,态度比较敷衍,顺手抄了瓶机油给我加了点,就打发我走了。我想请问,这算烧机油吗?是不是这种情况必须加机油?(另外,二保用的一汽大众自有包装的全合成,价格最低的那款)。 跪求解惑/:@)/:@)/:@)/:@)
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你好 我的车是大众2014款新速腾手动1.4t 波箱是mq250的,里程85000.现在出现的情况是这样,不着车,踩离合,分离的时候会卡一声响,着车的时候换挡也有这种声音,特别是低速123档会很明显,放离合器快的时候就特别明显,放慢点就会小声点或者听不到,已经换了离合三件套,还是有这个声音,问了师傅,说是通病没有办法解决,想问下这个情况有办法解决吗?塞车的时候特别明显,很闹心。还有个问题,最近出现就是低速加速的时候,经过马路中间的路肩或者地下停车场上坡和晚上静的时候,1千多转加速上去时,好像底盘或者波箱有些杂音传出来,像咔咔咔,动力不足的声音,已经换过火花塞,清过积碳,还是有这种声音,请问这种情况要怎么解决?是不是波箱问题?如果是波箱问题的话要怎么解决?第一。检查离合器的结合和分离杠杆是不是好的,有没有出现磨损不平,第二用电脑检查一下喷油和进气压力数据,第三,检查变速器看看是不是因为同步器问题
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2010年大众速腾1.4T双离合手自一体7档(DSG),现在36417KM,用不用换波箱油和齿轮油,如要又分别要换多少升?什么型号的?什么级别的?在机头看不到加波箱油和齿轮油的口或检查口,2014年04月一汽召回时说换了波箱油,工时就468,当时不用付钱,当时顺便换机油机滤剎车油,换机油是4S的原装198/189的,估计最多也是半合成SM 5W40的。2800/10000/15000/21000/28000分别换机油,现在想8000~10000才换机油一次可以吗?。又说换波箱油或齿轮油要拆开电池架,可当时电池架没动过的痕迹呀,不知当时4S店顺便帮我换波箱油没有?今天发现不知是波箱油还是齿轮油透气管接口松了(已按回去,下段的接口,上段的透气帽口在电池旁边),不知有影响不?维修建议,机电控制单元油添加1,1升,齿轮油1,7到1,9升。
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自动挡车的p,r,n,d,s是什么意思
自动挡车的相关的档位的解释说明如下: P档,这个也是驻车挡,车辆正常情况下熄火,停车以后就是挂入这个档位,这个档位是属于锁止档位。挂入这个档位之后,变速箱内部的齿轮是咬合所指的状态,车辆不会出现溜车的
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2021-11-04
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自动挡车“S档”该怎么用?上面“+”“-”符号是干什么的?
虽然汽车越来越普及了,但汽车上的一些功能键用法很多车主仍不太了解。如不少车主就对S档不太了解,比如我当年没车的时候,经常坐公司一妹子的车,那车还蛮高级,有S档,我见她万年用D档,一次超车完毕后我问她为
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开车一大傻!D档换S挡必须踩刹车减速是真是假?
很多新手司机们在开车时因为驾驶经验还不够纷纷选择购买了自动挡汽车,虽然在驾驶时不需要自己手动挂挡,但是换档时总是让人手忙脚乱,一个没注意就犯了错。因此,有许多老司机开玩笑说,新手开车开D档就好,S档完
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2019-01-11
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开车一大傻:D档换S档踩刹车
很多朋友都选择开自动档的车,也都知道超车加速时S档比较好,因为动力足加速快。有朋友问了,那我加速时之前把D档换到S档是不是要先踩刹车然后再换S档,或者加速超车后,把S档换到比较省油的D档是不是都需要踩
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2016-01-30
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自从买了车“S”档从来没用过 S档真的没用么?
对于许多车主来说,每天开车经常用的就是R档、D档和P档,甚至N档都很少使用,更别说S档了。那么S档到底有什么用呢?该什么时候挂入S档呢? D挡代表前进挡,每个车都有这个档位,挂进D挡后ECU会根据已经
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2016-10-20
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普遍自动挡挡位可分为P、R、N、D。每个档位的用处是不一样的,P档一般用于长时间停车 ,R档是用于倒车,N档是空档适用于短暂停车(例如等红绿灯的时候 ),D档适用于车辆前进的时候使用 。在高端车型上还
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