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技师蔡旺您好,朋友,这个情况需要检查一下汽油泵压力,油压低于3个需要更换油泵。
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你好,2010款奥迪a4l,行驶13万公里,行驶中突然发动机抖动,故障码闪烁,然后车内有汽油味,然后靠边停车熄火等了半个小时左右又正常了,这是怎么回事呢,汽修店检查说高压油泵压力低,然后去另一家汽修店又检查没有故障码一切正常,最近两个月刚换了高压油泵跟低压油泵,而且大保养刚做不久,。这一个月左右打火响五秒发动机才打起来,打火很慢,还有个问题是中低速行驶中异响,缓踩油门三四十左右嗡嗡响,感觉磨着什么一样,速度上来就没声音了,麻烦师傅解答下谢谢已解决
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2012款奥迪a4l,2019年12月底出过事故,在4s更换过水箱和发动机正时罩等配件,维修完毕开了半个月左右发现车辆有轻微抖动,然后发动机故障灯亮起,我以为有积炭,过了几天,大脚轰油,发现转速上不去,熄火后重新打火就正常了。去4s检查提示油轨压力高,更换了高压油泵,汽油滤网,油轨压力传感器故障依旧。检查了电路也正常,现在测试油路高压和低压数值都高,正时链条有拉长现象,数值为-4,请问和链条有关系吗根据故障现象建议先换正时。然后考虑凸轮轴和油泵。
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发动机故障灯亮,报故障码: 燃油低压系统压力过低 燃油压力调节器性能受限 除怠速轻微抖动外,汽车行驶正常,地板油、高速行驶均无异常。 去4S店检查过一次,换过低压燃油传感器和汽油滤芯,更换后仍然报错。 今天去一家修理厂查看,修理厂研究了半天后,给我答复说是“燃油泵传感器故障”,更换后解决概率98%。但是好像并没有燃油泵传感器这个东西,请问师傅这到底是什么故障呢?建议问者更换低压燃油泵,发动机电脑更新
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5年43000公里的奥迪a3 1.4t EA211 开的好好的,抖动严重,动力不足,发动机故障灯,epc灯常亮,熄火之后,闻到很大的汽油味,重新点火又正常或者打不着,反反复复,有时候半个月左右才会出现一次,故障码有时候不全,图中是在插着电脑的情况下,爆出的故障码,现在根据修理厂的意见换了油泵控制器,可还是感觉问题没有完全解决,虽然没有报故障,但是怠速和行驶中油门踏板偶有震动感需要先用低压油压表测量一下低压油压是否正常,然后再去读取高压油轨压力,一般这种情况报这个都是高压系统的问题,需要检查高压油泵上面的调节阀另外检查一下油轨压力传感器
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07年斯柯达2.0自动。行驶14万公里 自动熄火。低速的时候。偶发故障。然后去修理厂检查。换了油泵。火花塞。曲位传感器 痒传感器。高压线。然后还是没有用。电脑读出气缸列。汽油过希。清出故障。车故障频发。出现故障加不起油。低速。可以踩到2000转以上不会熄火。但是耗油。行驶车动力下降。不换档。感觉缺缸那种。经修理厂检查。发现原来用了一瓶强力燃油宝。洗积碳。最后油管有时会堵。喷油不正常造成。现在怎么办油路堵了可以进行油路清洗,一般修理厂都会弄的
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你好!我的车是12款CLS300目前行驶16万公里!前段时间车子故障灯亮起,故障码是显示气缸1气缸2混合气过浓,燃油压力低!打开机油盖都是汽油味!后面去修了一次,换了油泵,汽油格,开了几天又亮故障码,问题也没解决,后面又了一家维修店,又换了油泵,高压油泵,清洗积碳,现在就是是不是的亮故障码,消除了过两天又亮起来!然后早上头冷车不好启动,要打过3-4次,有的时候要打10几次才会启动!这个是什么问题?你好根据你车问题描述分析 这个车积碳 油压 油泵都检查了 建议检查空流传感器 希望可以帮助到你谢谢
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你好,2011年的奥迪a4l行驶15万公里,从去年12月到现在,每隔几天就发生一次怠速熄火,均是早上行驶5到20分钟的时候,水温刚90度左右,有时候等红绿灯,有时候是堵车,熄火一般立刻能打着,当天不会再有问题,如果早上行驶半小时还没熄火当天也不会有问题。检查无故障码,换过火花塞,电瓶,凸轮轴位置传感器,高压油泵,问题依旧。是突然熄火,没有抖动。您好,根据咱俩沟通了解。需要处理漏油,线路虚接这些问题。还有检查正时是否拉长。油水分离器是否损坏
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一部09年的雅力士,怠速是会熄火,低速行驶中也会熄火,熄火后要发好多次有时可以启动,此车换过汽油泵,在4S店换了三个点火线圈和检查了油路,故障还是依然在,换点火线圈的原因是显示多缸点火线圈初级或次级电路故障,但是换好了之后还是显示新换的三个点火线圈初级或次级电路故障,火花塞也更换的专用的NGK,电脑版也把插头拆下来检查过没有发现明显的故障痕迹,在4S店修了半个月没修好,现在车子拖到我这里了,也是一头雾水,请各位大师指点一下,非常感谢,下面是现在显示的故障码重点就是要检查一下点火线圈和火花塞
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07款广本奥德赛RB1行驶280000公里,大修完跑了三万多公里,最近发现市区油耗高,还有一个是一到下雨天(大雨)在行驶当中会感觉车在一千多转加不起油,有时会延迟几秒动力才有。感觉发动机憋着股劲使不出来。还曾经熄火一次火,重启又没事了,无故障码。查过油路,点火系统 清洗节气门。返厂检查时发现节气门开度和点火角度与标准数值有偏差,但是师傅也不敢肯定是这两个问题导致的故障。你好 根据你说的这个, 车子费油是 火花塞 和空滤脏造成的 , 更换 和 清洗 下就可以了 。 还有 下雨天车子动力不足也是可以接受的 , 所以我觉得你的爱车没有你想的那样, 我都是感觉你车子很棒了 。 十多年了 , 很给力的 。 分析的原因希望能帮助你。
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这是第一次把车拖回来拍的故障!车子第一次发也是需要很长的时间才能发动,发动后故障灯一直闪烁,快要熄火的状态!拆解456缸火花塞全是没有燃烧的汽油!123缸没有此现象!拆解左前气门室盖发现进气凸轮轴螺丝4颗断掉!后来买来装用工具进气凸轮轴2个更换!断掉的螺丝全部都拿了出来!高压油泵总成和燃油压力传感器也进行更换过!车子启动时也需要很长时间才能启动!冷车的时候前面正时链条会噶啦嘎啦的响!一会后就正常了!但是30秒之后车子就抖动!故障灯不亮!仪表显示发动机功率降低!读故障码是燃油高压异常!读数据流发现燃油高压设定点从50000H帕变为0的时候故障码就出现!检查高压油泵,油泵压力不够
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