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技师孟帅帅火花塞不需要清洗,火花塞可以烧掉积炭,有自净能力。定期更换就行。智跑的火花塞50000公里更换一次就行。
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匿名网友维修店说,燃烧式清洗,提高动力,降低油耗?
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技师孟帅帅这是挣钱的噱头。火花塞不用清洗,都是直接换新的,谁清洗火花塞呀,没有这样做,这是坑你钱呢。
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技师孟帅帅你要说清洗气缸积炭,燃烧室,这可以洗,有好处。没有人洗火花塞。
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匿名网友他们是说清洗缸内的积碳,需要清洗2瓶
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技师孟帅帅缸内积炭可以清洗。
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技师孟帅帅维修店还便宜一些。
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匿名网友360贵吗?
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技师孟帅帅正常就是这个价格,
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匿名网友好的,谢谢你
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东风悦达起亚智跑2014。换变速箱油和火花塞、还有刹车油。得多少钱?
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14年起亚智跑,行驶8万公里,在行驶过程中,松开油门,轻轻的踩油门提速,发动机就会失火一样抖一下,有时候抖几下,70码试车最明显,火花塞,点火线圈换了,节气门,喷油嘴洗了,气门积碳也清洗了,检测无故障。求救各位大师
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起亚智跑发动易熄火,换了汽滤和清洗了火花塞,没过一会就出现了点火困难发动机故障灯亮是要匹配吗
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13年起亚智跑AT,已经13万公里了,一直只做机油保养,从未清洗过节气门,也没换过火花塞和汽油滤芯。 上周开车,低速转弯,踩刹车后熄火了,车有电。前天上午去了修车店,看节气门脏,我坐车上踩油门,修车师傅拿卫生纸擦了很多黑色的油泥出来。又看了两个火花塞,修车师傅说火花塞还行(没有换)。前天下午和昨天又出现了D档刹车熄火情况,而且重新打火需要10秒才能打着,打着后转速表不动,时速表正常,再熄火打火又一您这种情况,如果节气门内部积炭过多,肯定会存在卡滞,从而影响您这种故障现象发生,但是由于节气门内部积炭导致车辆行驶过程中熄火的可能性较小,大多故障现象是凉车发动机不好启动,怠速不稳,包括火花塞,如果火花塞存在故障的话,车辆会出现动力差发动机缺缸,像您这种行驶过程中D档或等红绿灯过程中发动机出现熄火的话,有两种原因导致,汽油泵内部泄压导致车辆在怠速过程中汽油压力降低,从而直接熄火,第2种原因就是曲轴位置传感器内部故障,由于这个传感器直接控制发动机的点火和喷油,而且车辆在熄火重新启动以后,发动机转速短暂没有,对于这个曲轴位置传感器来说直接提供着发动机的转速,像您这种故障现象的话,首先使用诊断仪查看一下有无故障代码,再进行维修就可以处理的
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曾师傅你好,起亚智跑12款手动挡,车在正常行驶中时有时无的顿挫感,前段时间把火花塞换了,节气门清洗,保养了一下,过了半个月这种顿挫感又出现了,前几天发现倒车雷达不响,昨天又响了,不知是什原因。关于发动机的情况主要考虑火花塞,点火线圈,喷油嘴,这个车其他燃油修正的传感器一般不会出问题,出了也不是这个表现,还有一个不太大的可能就是您的汽油油品也会导致这个情况(油品质量的问题一般不会固定某一缸失火,)随时在变动就要考虑油品
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你好,大师: 我的车是14款起亚智跑2.0L顶配的,目前跑了34000公里,买车有差不多三年了,今天去保养,跟平时一样换了金美孚一号机油,然后火花塞也换了新的,空气滤芯,空调滤芯都换了,节气门拆下来洗了,请问大师,智跑的节气门拆下来洗了,然后按好了以后怠速是正常的,也没有抖动现象,没有亮故障等,请问大师智跑节气门洗了后必须要清除故障码,重新匹配吗? 还有,三万多公里除了以上这些,还需要换什么东西? 需要洗喷油嘴,油路,汽油滤芯等吗? 急急急 拜托了你好,根据你说的,清洗了节气门如果不抖动可以不匹配的!三万公里需要清洗三元催化,喷油嘴,还有进气道的!另外你车三年了,建议换一次刹车油检查下防冻液冰点!
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你好,起亚智跑15万公里油耗升高,请问积碳清洗剂有用吗?哪种牌子好?这个用处不大的。这个如果说添加正规的添加剂的话还可以起到一点效果。奥威品牌的清洗积炭就不错的。如果说最近出现油耗高的话,首先检查。车子的油路和进排气系统,首先检查节气门内部看是否积炭过多,当节气门内部积炭过多就会导致发动机进气量不足。油耗升高,出现这种情况,首先清洗一下节气门。然后再检查一下排气三元催化,看是否堵塞,当排气三元催化堵塞以后发动机排气不通畅,发动机动力不足,油耗升高。最后再检查一下发动机的点火系统,比如说火花塞当火花塞点火间隙过大以后发动机点火弱,喷到缸内的燃油不能完全燃烧。也会导致车子油耗高,动力下降。如果说以上都排除的话,那么这种情况还有可能是。三元催化上面的氧传感器内部积炭过多,这种情况把传感器拆下来,用清洗剂清洗一下也会好一些的。
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我的是2011款起亚智跑,Nu发动机,马上70000公里了,我车去年开始一直出现发动机怠速抖动,刹车踏板也抖,还带有嗡嗡的声音,现在天气热了,又发现打开空调压缩机,引擎盖打开发动机还在扯着抖动,十多秒一次,关了压缩机又不扯动了,去修理店,新换的火花塞,节气门喷油嘴都清洗了,也没有故障代码,但是这些问题依旧还在,修理师傅也没办法,请问大师们能解决吗?
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车发动后怠速高,还有点抖动,应该是积碳的原因吗?建议换火花塞,清洗节气门,喷油嘴积炭!
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车子跑滴滴现在5万公里积碳清洗剂好用吗?对车对发动机有没有什么伤害啊?此车跑5万公里不需要清理积炭,6万做大保养时候,一次加两瓶燃油宝,兑一箱油就行了。
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火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗
火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中,我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么,我们真的需要清洗火花塞吗?火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢?下面我们来探讨一下这个话题。
汽车知识
2023-10-19
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换火花塞需要清洗缸内积碳吗
1换火花塞需要清理气缸内的积碳吗?更换火花塞时,必须清理主缸内的积碳,但每个火花塞清理积碳的周期时间是不一样的,甚至同一个有时也不一样。一般来说,建议市区行驶的车每2万公里清洗一次,而经常跑快车的车每
汽修字典
2019-11-14
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火花塞积碳要清除吗
火花塞位置的积碳是需要定期清洗的。由于火花塞的长久使用,火花塞上的沉积物会变得越来越厚,最终会导致火花塞无法正常工作;同时,由于汽车燃烧室内积碳过多,燃烧室内温度会过高,火花塞就会出现电极熔化、烧蚀。
汽车保养
2022-04-26
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换火花塞要清除积碳吗
更换火花塞这个直接替换新的火花塞就可以了。一般不需要在额外的清洗积碳。 第一,这种情况也具体看车辆相关的行驶里程数以及车辆具体的发动机状态。 如果车辆行驶超过四万公里的话,车辆发动机内部积碳在更换火花
汽车保养
2022-04-27
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清理积碳要换火花塞
看情况吧。发动机清洗的目的是清除积碳。如果车没有积碳,完全没有必要清洗。清理一次仅需花费40,000。当然,积碳太多也需要清理。积碳太多会出现发动机点火不良、车身抖动等一些现象。更换火花塞时,也可以顺
故障维修
2022-05-11
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火花塞积碳怎样清理
处理火花塞积碳的关键在于预防和清除,以及定期保养。比如尽量保持油路和气路的清洁。要求每行驶4000-8000公里清洁一次空气室,清洁节气门和喷嘴。将拆下的火花塞放入塑料或纸杯中,然后将UD有道火花塞积
故障维修
2022-05-10
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节气门积碳清洗有必要吗多少钱,节气门清洗和积碳清洗一样吗
【节气门积碳清洗有必要吗多少钱,节气门清洗和积碳清洗一样吗】什么是节气门积碳清洗?节气门是汽车发动机中的关键部件之一,它控制着空气和燃油的混合比例,对发动机的工作效率和排放水平起着重要作用。然而,随着
汽车发动机
2023-08-21
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节气门积碳清洗有必要吗知乎,节气门清洗和积碳清洗一样吗
标题:节气门积碳清洗有必要吗?知乎上讨论的热点问题!了解节气门清洗与积碳清洗的区别!1. 节气门积碳清洗的必要性近年来,随着汽车的普及和使用时间的增长,一些车主开始关注节气门积碳清洗问题,他们纷纷询问
汽车发动机
2023-08-21
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缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳,建议就是清洗一下,要不然时间久了,活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤,烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车,缸套一旦受伤,很容易导致烧机油,拉缸这种现象。一般建议就是6万公
专家讲堂
2022-01-26
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火花塞清洗,火花塞清洗后还能用吗
火花塞清洗,火花塞清洗后还能用吗1. 火花塞清洗的必要性在汽车保养过程中,火花塞清洗是一个非常重要的环节。随着时间的推移,火花塞会积累碳垢、油渍和其他杂质,这些会对火花塞的正常工作产生负面影响。火花塞
汽车知识
2023-10-19