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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
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技师蔡旺当时产生抖动的时候是稳住油门行驶,只要达到120公里的时候,就感觉车身抖动的非常厉害,当时没有踩刹车吧?
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技师蔡旺发生这种抖动的时候有没有测试一下,就是收油门或者是挂空挡,这个抖动还有没有呢?
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匿名网友没有踩刹车
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技师蔡旺那这种情况建议您先做一个4轮动平衡。这个到普通的轮胎店或者是4s店都是可以做的,这种以当地的价格为标准估计的话也就是10元到20元不等吧。一个轮胎的价格。
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技师蔡旺当然像到四s店的话,可能价格要高一点。
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匿名网友车速降下到120以下的时候抖动问题就消失了
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匿名网友四轮动平衡我已经做过了
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技师蔡旺估计应该就是动平衡的问题。只要是挂空挡收油门,这种现象一直存在。而且低于这个速度区间和高于这个速度区间消失的话,一般就是这里的问题。
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技师蔡旺你已经做过的动平衡了?
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匿名网友已经做过动平衡了
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技师蔡旺一点改善也没有吗?
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匿名网友没有
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技师蔡旺当时也确认过了?,抖动产生的时候,我们收油门挂空挡还是一直存在吗?
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技师蔡旺当时抖动的时候是整个车身在抖动,方向盘有没有摆动的现象。
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匿名网友没有摆动,就是抖动,而且很厉害
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技师蔡旺有几个点我们得需要注意,第一就是要确认这个抖动的区间。在发生抖动的时候,正常收友们如果还存在或者说我们直接挂空挡这个现象还存在的话,百分之八九十就是轮胎的问题。那你已经中国轮胎动平衡了,那么我们暂且认为他做的是没有问题的。还有一点,但是要考虑轮胎内会不会有水。因为我们如果轮胎里有水的话,会导致轮胎内部的水流动,这时候虽然当时做的这种平衡是好的,但由于水的流动,它最终还是会引发这种不平衡。 判断这个方法其实也比较简单,我们做动平衡之后,将轮胎转动一个角度,让它静止5~10分钟,这时候你再转一次,你看看这个轮胎平衡的数值是不是还是0。我说有改变,那就是轮胎里有水。
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技师蔡旺第2点就是如果我们挂空挡,收油门之后,这个抖动消失了。那么这种情况就跟轮胎动平衡毫无关系这种情况,我们第一要考虑是不是传动轴的问题。当然这种情况主要是内球笼的问题导致。
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匿名网友除了动平衡和轮胎里有水的原因,还有什么原因会出现这样的状况
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技师蔡旺但还有一点我们也要考虑在内,比如说是不是发动机的动力引发的这种抖动。所以我们要进行第3个测试。也就是说当我们收油门挂空挡之后,这个抖动就消失了,只有在加油门的时候才会出现。那么我们可以降低一个档位,比如说把它挂到三档的位置。同样跑道,相同的发动机转速和相同的速度,看看它是与速度有关还是跟发动机的转速有关。
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技师蔡旺因为你降低一个档位之后,同样是跑到相同的速度下,发动机的转速会上升。假如说这个现象跑到80就出现了,那说明可能跟发动机动力有关。假如说还是要跑到120公里才会出现,那说明他就跟传动系统有关,主要就是在传动轴和轮胎方面考虑。
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技师蔡旺还有一点就是轮胎方面是主要做动平衡,但是有一点是非常特别的。假如说你的车曾经被原车主改装过轮毂。轮毂的中间有个定位孔,就是那个轮胎的固定螺丝中间的那个圆圈。假如说改装的这个轮毂它本身跟车轮上的法兰,不能同心,也就是说轮毂的这个圆要大于车轮上的法兰。这时候就会导致我们安装轮胎之后,这个轮胎不会围绕中心转动。无论你怎么做动平衡它都会产生抖动。
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匿名网友你所说的这些问题都能解决掉吗
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技师蔡旺这些问题肯定是能够解决掉的,换掉部件或者是做过一些检查之后确认了问题点,肯定是能解决掉问题。但是前提你得找到是哪儿导致的。我们这样交流,只是根据您反馈的一些信息来进行大致判断,但实际您在操作当中肯定没有做到我上面所说的那些操作。你得通过这些操作来大致判断哪里,然后再进行检查,确认问题点解决故障,并不是我们通过这样的交流,你就一定能够解决,每个人的感知也不一样,表达方式出来之后让别人理解,可能会有误差。
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技师蔡旺所以你得让维修人员实际的去测试车辆,让他给您一个维修建议。
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技师蔡旺我们打个比如说如果你发现它跟转速有关,那就是跟发动机有问题,也就是说发动机可能出现这种功率不足产生的抖动。那这种情况就是另一种判断方式了,但你得去做,你不做怎么能确认问题点。怎么能找到问题呢?怎么能解决问题呢?
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师傅您好,我的车是07年的凯美瑞240G,里程13.3万公里,是我买来的二手车,买来时12万公里,想咨询两个问题:1、车辆上高速时速80-100公里,转速在2000-3000之间,车辆会有抖动情况,时速到100-120公里,抖动情况就不会,去汽修厂检查做过四轮平衡,情况没解决,再次检测,师傅说是右前轮毂变形,我就将备胎轮毂互换上,胎面也是互换,保持两个前轮是新胎(使用约6个月1万公里),情况有一些好转,但还是会抖动;2、因为我的车是在16年1月1日二手购买的,当时里程约是12万公里,7000公里做一次保养,因为不清楚上一手车主汽车的正时配件是多少公里换的,请问有什么方法可以知道现在要不要换,或者是车辆出现什么情况下要换正时配件了,谢谢。
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师傅你好,我车子是08款凯美瑞行驶了11万多公里,前段时间发现中控扶手箱这里有点轻微的抖动,怠速抖一给油不抖,转速也很稳,后来去修理厂发现发动机机角垫开裂了,换了机角垫之后发现怠速的情况下,方向盘中控还有座椅都会抖,一给油正常行驶不抖,发动机转速也很稳,前两天去修理厂弄了一下当时不抖了,当时看火花塞没有问题,第二天车子又开始抖了,冷车刚启动的情况下不抖,要等车子走一下从D档挂N档怠速的情况下会抖动,这个问题困扰我很久了,请师傅帮忙判断一下是什么问题!怠速扶手振动,如果严重的话,建议先检查底盘有没有共振,再检查怠速,清洗节气门匹配。希望能帮到你
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你好,大师,这车是我刚买二手车,2011年8月份凯美瑞2.4L,里程10万公里,花了7.8万,在我换机油的时候,发现左前梁头到前轮轴的前边梁头有修复,但开着觉得还没有什么反应,就这个问题,请您帮分析一下,这种伤对车有什么影响,应该注意什么,还有这车的情况,我花了7.8万买的,是不是贵了,按照这车的情况现在应该值多少钱,然后我再找卖车的理论,他说保没有事故,现在有了,我是退了,还是找他补偿多少钱,恳求大师帮助你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况如果购买是有签约合同注明事故车辆可以退的,也可以要求赔偿的。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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19款凯美瑞2.0G 2019年9月份买的新车 现到出现了下面这些问题。 从今年的1月份车子行驶到12,000公里的时候。出现了行,低速行驶的时候那个出现了这个车子抖动,然后熄火,去四s店检查了三四次,后来说是这个egr阀坏掉了,然后上面粘的有白色的这个粉末这种的凝固的这种东西。具体我也不太清楚,他们说是那个油品不行。后来说了一大通。中间乱七八糟的,他们后来说是这个按保修,给我免费更换了一个。然后再到现在这一两个月中间这个左前雷达坏了,去4s店去检查,他们说是坏了,然后去更换。在中间等他们发货的时候,我打火的时候打火,就是车子启动的时候有延迟,1~2秒钟。后来我去换这个更换这个雷达的时候,我又让他们检测了一下,他们说这个低喷的这个4个喷油嘴泄压了,后边又给我说的又是这个油品的问题。然后中间这个等货的时候,我今天开车开着开着,突然他这个油表的指针就降的剩一格了,我本来半箱多的油,给我降到一格去了。然后这个公里数上面写着还能再跑个500公里。因为我是昨天加的油吗,后边儿又跑了一会儿它又自己好了,然后我再跑了一会儿,然后他这个油表的这个箱子他就报警了,就是跑着跑着就亮那个黄灯了。然后我这个公里数上面还有个400多公里,将近500公里,我去加油站去加了加95的油加了又加了100块钱就加满了。我想咨询一下上面这些情况,因为我车子也不是太久,也不还不到一年,这个公里数已经跑到25,000了。我感觉我这个车子就是说是我感觉他有点像是那种曲线,车模是咋回事,三天两头的坏,不是这坏就是那坏,我想咨询一下这个是这种像这种情况你遇到过没有是怎么处理的?您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,出现问题了,那就先处理,处理更换完也就不会有什么问题了。车辆三包期内的故障率这个不好评价,就是个概率问题,有的车几十万公里不修一点东西。有的车三包期没出就换了很多东西。
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你好,我的车是广汽丰田凯美瑞 经典款200G,最近我发现我的车的表盘上现实百公里耗油的数值非常的高,最低是12平均值在十七,有的时候二十多三十多。。。不知道是怎么回事。。。 也不可能耗油那么多。。。我记得有一天我的脚刹忘记放下,直接踩油门,走了一小短路然后表盘上出现感叹号并且有滴滴的声音提示。大概就是这件事之后就开始有这个故障,不知道是不是这个事情引起的。请专家帮我解答下本车建议先从油路清洗着手检查,燃油压力,点火系统,读取数据流,排除发动机传感器类故障
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新车买回来就出问题怎么索赔 我的车子买回来开了8天就出现打火打不着的情况,有时候在红绿灯口自动启停开着,在路口刹车停下了绿灯亮了踩油门不会启动,要从新打火,而且要打几次,又是无钥匙的,按键按几次才有反应,我的是广汽凯美瑞,在我工作的地方没有广汽,我开去一汽丰田他们说检测不出来,我开去休修理厂师傅告诉我说马达坏了,我就打电话给广汽丰田卖车给我的那家,他们叫我开回去给他们看,说可能不止这个问题,软件上的问题可能也有,我工作的地方离卖车那里很远,800公里,来回要两天,我该怎么样叫他们给我赔偿耽误的损失,最关键的是新车买来在红绿灯口停着打不着被后面车主骂的简直无语,请帮帮我这种情况确实需要去广汽丰田4s店,去离你家最近的广汽丰田4s店,直接检测,电路检测,电脑检测,确定问题,索赔自动启停起动机。
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徐技师,过年好,我的车是15款丰田凯美瑞, 现在跑了23000公里。前几天刷车,由于我是东北的,温度零下20多度,刷完车后,车没进车库,在外面放了两个多小时,并习惯性的踩了脚刹,当开车的时候感觉车有点皱,也没在意。后来拖行了将近20多米的时候才发现左后轮被冻住了,并且脚刹抬起后也不回了。后来找修车的朋友来把左后轮卸下来 并把刹车盘的冰敲掉后才可以继续行驶。不过第二天再开车的时候,就有嗵嗵的细微响声,请问这是哪里出问题了?会不会是刹车盘冻住了,我又开车拖行了20米远的距离,把什么给搞坏了?如果维修的话,维修费要多少钱?求解答估计是手刹拉线结冰的问题,如果在保修期内可以免费更换。你这个声音看一下是否因为轮胎磨损的原因?我不是应当考虑是否手刹片还是回位不好。
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你好,我的车是丰田凯美瑞2014款2.0G 自动挡车型,已购买2年8个月,里程数6万公里!问题描述:当车辆静止4个小时以上后,踩刹车挂入D挡起步时会有很强烈的顿挫感!最奇怪的就只有这第一下会这样,我再尝试退到N挡再挂入D挡就不会有顿挫感了!然后再等车子静止4个小时以上后才会有!这种顿挫感的强烈程度随着静止的时间越长越明显,大概6个小时以后达到峰值!(出现这种情况大概在里程3、4万公里的时候就有了,那个时候没那么明显,所以也没有怎么在意),请专家分析分析啊!谢谢!
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八代凯美瑞2.5G豪华版转数表问题 八代凯美瑞2.5G豪华版2018年3月的车,1年多开了1万3千多公里,这个月初在修理厂补漆,用了两天的时间补漆,买车险的时候送的划痕劵,是在平安指定点喷漆的,拿车子启动的时候声音和原本不一样,有呼呼响声,我怀疑是被偷换零件,呼呼的声音是什么?是偷换了我的什么零件,风扇?4S店查看零件说没被动过,这段时间感觉方向盘重了,会不会换了我的电动助力转向和方向机之类的?后来这个更严重,最近这两天发现转数表有问题,我正在开车前面有红绿灯车子正在行驶中踩刹车转数表掉落到1000转时会往上跳动,一直踩刹车会继续跳动,一直刹车直到车子停来车子这段时间会跳动3-5次,不踩刹车挂着D档前行也会跳动,换N档滑行或者刹车不会有跳动,大家有这样情况吗?去4S店他们说这正常的,另外有一部也样只跳动没有你严重,我看了是别人的是有轻微跳动,可是问题不大,还说我公里数比他所以跳动比别人厉害他5000公里这样的回答,真坑人!像你这个情况,应该是他们在喷漆的时候为了避免车子放的时间长,而担心电瓶亏电,会拆了您的电瓶线。但是安装上以后会出现这种情况。所以说您需要去4s店,用电脑把发动机重新匹配一下就可以了。这个不是什么大问题的,不用担心。
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第六代广汽丰田凯美瑞,10年入手,3.3万公里,昨天回去发现电池没电汽车无法启动,于是找来邻居家车进行电池对接,还是无法启动。后找来维修师傅换了一台电池,正常启动,但后面就出现了中控显示屏幕无法开机的情况,倒车雷达导航音乐都不能用了。请问:1、出现这种问题的原因有哪些?是不是因为对接或者换电池的时候主板或者屏幕被烧?2、保修期已过,是去4S店还是去普通维修点?3、若是主板或者屏幕被烧,一般需要花多少钱?
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