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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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技师张雄故障码看一下,是不是lin线通讯故障
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技师张雄发动机应该是L3G吧
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技师张雄现在最重要的是检查变速箱油,看看怎么样。根据油的颜色和气味判断变速箱是否受损。
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技师张雄上一条信息发错了
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技师张雄你的发动机应该是L3G吧
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技师张雄检查主驾驶开关插头,检查1号搭铁对地电阻是否正常,4号脚红色电源是否正常,最后检查5号脚绿黄lin线电压是否正常
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技师张雄电源搭铁没问题,检查一下车门线束插头和A柱插头是否进水。最后可以把副驾驶开关的5号lin线飞线到主驾驶。看看能不能解决
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右边也开关也没有反应啊
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后面两车门升降可以
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技师张雄你是不是拔插头了。故障码可以清吗
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技师张雄主副驾驶是车身模块出来的同一根线
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拔掉过的 换了新开关 没有清过
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技师张雄清楚一下,看看是不是还剩两个
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技师张雄进水了
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技师张雄还是泡水车?
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插头都看过 没有腐蚀
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地板是有点水 但是不是水泡车 车身模块插头都没有问题
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技师张雄发动机型号是L2B 还是L3G
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L2B
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技师张雄现在是不是主副驾驶开关失灵?
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技师张雄两个?
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技师张雄车身模块,粉红色插头,10号端子。
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技师张雄
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技师张雄深绿-黄色
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技师张雄把车身模块这跟线接到开关5号脚,一样的颜色上去
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主副驾驶没反应,但是主驾驶开所有升降都没有反应 只是上电后 后两门可以自主升降
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技师张雄我说的,你能理解吗
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技师张雄你这个故障,应该就是一根网络线断了,或者腐蚀了
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线飞了一根 没有用 还一样没反应
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技师张雄是从车身模块飞的吗
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是的
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技师张雄故障码都删掉,还有那些故障码,这个lin线电压多少?
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没有电压
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技师张雄车身模块那里,也没有?
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是的
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这些清不掉
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技师张雄颜色对吧
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技师张雄
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深绿 黄
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技师张雄嗯
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刚才没插好 有11.97伏电压
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技师张雄11.97也高了,你试了,行吗。
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技师张雄你不要插。你给他绑上去
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开关这里7.88
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技师张雄飞线还是不行吗
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11.95飞到开关这也是11.95 可是还是老样子没反应
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不好意思 线插错了
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没有电压
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换BCM 不用匹配吧这车
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技师张雄需要匹配,编程
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技师张雄应该有电压的,你开关能测量7伏。说明车身模块有输出
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技师张雄你针脚别搞错
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没有电压
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技师张雄好吧
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431匹配的了不
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技师张雄不行,搞不定
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非要到4S店么
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技师张雄汽配城也有做编程的。没有这样的店,只能去4s
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问下您是哪里的呢
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技师张雄4s的
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应该有吧 配钥匙防盗的么
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技师张雄更换这个需要车身模块编程+钥匙匹配
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哪里的4S店 我信阳的
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技师张雄上海
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这两个插头都有绿黄 之前量的是黑插头 不错卜! 两根都量了下跟A柱车门插头都不道通,
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技师张雄应该是粉红色
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技师张雄粉红色插头的
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技师张雄10号
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粉色 是对的
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技师张雄这个插头从车身模块出来。应该7-9伏左右
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飞线可以控制了
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飞线可以控制了
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是的7.几
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技师张雄那就行了呀。一开始就让你这样做了
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技师张雄😃
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技师张雄看到你给我发的第一个故障码照片我就知道了
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现在情况是 右前开关面板灯不亮 升降器没反应
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主开关也控制不了
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技师张雄主驾驶可以控制其他门了不
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技师张雄唯独副驾驶不好
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其它门可以可以 就是控制不了副驾驶 副驾驶开关自主操作也没反应
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技师张雄同样飞线到副驾驶开关
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技师张雄车身模块一根线,分两根分别到主副驾驶的
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试试看
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没有试,车主要用车装好了先开。车门上锁 四个车门上锁之后 左前门会跳起来。车内顶灯不灭一直亮 是怎么回事 拔掉左前门闭锁器上过电程序乱了要匹配学习吗?
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技师张雄不需要匹配
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还有车门已经关好了 仪表指示左前门未关闭 指示灯亮
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技师张雄这是锁块这边的线路问题,或者锁块,
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之前来的时候都是好的 锁开正常的呀!
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技师张雄嗯
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技师张雄指示信号就是锁块出来的
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要是我拔控制模块那里 粉色插头测lin线的时候没有插到 控制模块上上电了 也是不会影响程序错乱 不需要匹配的吗
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要是我拔控制模块那里 粉色插头测lin线的时候没有插到 控制模块上上电了 也是不会影响程序错乱 不需要匹配的吗
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技师张雄不需要匹配
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下次来了再研究锁块和线吧! 您主修通用系列的吗,方便留个电话加个微信不。以后有不明白的还要请教的。
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151****8873
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技师张雄
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技师张雄通用系列都可以找我
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技师张雄这个是汽车大师名片,微信小程序可以找到我
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请问大师,雪佛兰科鲁兹两个前门升降玻璃不能升降,后门正常,左前门主开关也控制不了后门,主开关已换不管用,右前门升降电机是好的连线试过,O9年的车,跑了二十万公里吧,求解答
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大师们好!我科鲁兹2012款,关于中控锁遥控钥匙问题。这样子的:停车当时遥控钥匙上的任何键都能正常使用,停车半小时后遥控钥匙就不能使用了,如失灵一样,停车后一二十分钟内还可以遥控解锁或者锁车,超过这个时间段开锁就得用这两个办法:一是用机械锁插入钥匙孔并转动,不一定打开门,遥控就能用了,如果只是插入钥匙孔而不转动锁芯遥控还是不能起作用;二是不用机械钥匙开门,而是用手动一下后备箱的开关,实际上现在没解锁根本打不开,但动一下后遥控钥匙能正常使用了。另外包括停车熄火后在车内等人也一样,在车内遥控钥匙不能用后,按一下中控台上的开门锁键遥控钥匙就能用了(我没特别注意钥匙取出和不取是否一样),意思就是:遥控钥匙不能用时必须用手想法启动门上和后备箱的锁芯后遥控钥匙才能正常使用,犹如中控锁休眠了唤醒一样。声明:①任何场所都一样存在问题与场所无关②遥控钥匙的电池没问题③如果是车身模块问题,但没有检测出故障码④遥控钥匙正常使用时锁车和解锁和后备箱遥控开启都没问题⑤门上的锁块检查过也没问题,⑥扣一下后备箱开关才启动遥控,是车身而不是按遥控钥匙上的后备箱开关键。有大师建议说得更换左前门锁机,我不知道能行不?但我想问车子打着火后或遥控钥匙能用后开关门的落锁那能正常使用的嘛,请问怎么解决?检查车辆保险丝,更换防盗控制模块测试。排查电路。
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大师们好!我科鲁兹2012款,关于中控锁遥控钥匙问题。这样子的:停车当时遥控钥匙上的任何键都能正常使用,停车半小时后遥控钥匙就不能使用了,如失灵一样,停车后一二十分钟内还可以遥控解锁或者锁车,超过这个时间段开锁就得用这两个办法:一是用机械锁插入钥匙孔并转动,不一定打开门,遥控就能用了,如果只是插入钥匙孔而不转动锁芯遥控还是不能起作用;二是不用机械钥匙开门,而是用手动一下后备箱的开关,实际上现在没解锁根本打不开,但动一下后遥控钥匙能正常使用了。另外包括停车熄火后在车内等人也一样,在车内遥控钥匙不能用后,按一下中控台上的开门锁键遥控钥匙就能用了(我没特别注意钥匙取出和不取是否一样),意思就是:遥控钥匙不能用时必须用手想法启动门上和后备箱的锁芯后遥控钥匙才能正常使用,犹如中控锁休眠了唤醒一样。声明:①任何场所都一样存在问题与场所无关②遥控钥匙的电池没问题③如果是车身模块问题,但没有检测出故障码④遥控钥匙正常使用时锁车和解锁和后备箱遥控开启都没问题⑤门上的锁块检查过也没问题,好像就是车上什么东西与请问怎么解决建议更换左前门锁机
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12款科鲁兹,12年11月购买,首先出现的是后备箱锁锁不了,点烟器没电,到修车店说要调货要过几天来换,点烟器师给弄下能用了,过了两三天去换锁,可换上新锁还是不能用,师傅检查了好久后说是车身控制模块坏了,说换摸块要上千元让我装个外置开关按下后备箱就 开了,当时没注意別的开回家发现雨刮不喷水行车行不亮,上淘宝看到说可以修模块,拆下寄修回来装上,雨刮水,灯都正常了,可没法起动了,仪表灯正常,钥匙遥控不能用了(车上中控开锁关锁能用)钥匙转到点火挡没一点反映,拉下钥匙关上车门导航MP3,点烟器的电一直不会停,问修车店的电工说是模块没修好,问修模块的又说模块没问题(之前的故障没了,仪表障阻灯也没亮)说是遥控接收或发射的问题,我现头大了,求大师给解解到底啥子问题
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15年经典科鲁兹11万公里了,车子一般会在停车挂p挡的时候开门然后再关门起步从p挡挂d挡的时候车身会出现一阵猛的前后顿挫感,随后仪表盘就会显示请立即检修车辆,方向助力故障,停车辅助故障,水温表跟转数表都会不停的跳动,过一会不跳了,发动机故障灯就开始亮起,起步走的车子有明显的换挡顿挫感,时速80公里转速表指针大概是两千,放开油门踏板,转速指针会迅速下降到怠速状态,在踩油门指针又迅速跑到两千同时会伴随着很强的顿挫感,去修理厂查了故障码显示,一车身控制模块失去通信,与变速箱控制模块失去通信,与发动机控制模失去通信,大部分都是失去通信的!车辆停车半个小时左右自己又会恢复正常,大致情况就这样,好几个月了,没人查的好,请哪位大师给帮忙看看,谢谢了无非是两个方面的问题,第1个是有可能某一个模块出现问题,比如说发动机或者变速箱模块,还有一个方面可能性最大,就是由于你的后加装问题。
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你好 我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的 前几个月换过变速箱油 4升一桶的 正好换一桶 我看桶上是丰田的标志 写着丰田车专用的 他用在我的车上了 我问他那不是丰田专用的吗 他说没事都一样的 我也没在意 也不知道和变速箱油有关系吗 就在前几天 车子突然不跳档了 一开始是故障灯亮了 加油三千多也不跳档 去修配厂查故障代码 显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了 要换变速箱电脑控制模块总成 费用有点高 在网上看了看 翻新的要1700 新的3000吧 我就想去别人家在问问 就把车开走了 已经是晚上了 车子放了一夜 第二天开的时候自己好了 故障灯灭了 车子也可以正常开了 就去跑了一圈 能有20里路吧 调档的时候发动机转数一下就会高很多 再开就能调到3档就不好使了 在加油就好像空挡一样 没有反应 就能一档走了 手动挡也不好使了 放在那几个小时车子凉了又一切正常了 开一段路 又开始了 真不知道是为什么 有知道具体是什么原因的吗 要换什么 谢谢了 【车型:科鲁兹】1.用循环换油机彻底更换变速箱油。 2.清洗变速箱阀体总成
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你好 我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的 前几个月换过变速箱油 4升一桶的 正好换一桶 我看桶上是丰田的标志 写着丰田车专用的 他用在我的车上了 我问他那不是丰田专用的吗 他说没事都一样的 我也没在意 也不知道和变速箱油有关系吗 就在前几天 车子突然不跳档了 一开始是故障灯亮了 加油三千多也不跳档 去修配厂查故障代码 显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了 要换变速箱电脑控制模块总成 费用有点高 在网上看了看 翻新的要1700 新的3000吧 我就想去别人家在问问 就把车开走了 已经是晚上了 车子放了一夜 第二天开的时候自己好了 故障灯灭了 车子也可以正常开了 就去跑了一圈 能有20里路吧 调档的时候发动机转数一下就会高很多 再开就能调到3档就不好使了 在加油就好像空挡一样 没有反应 就能一档走了 手动挡也不好使了 放在那几个小时车子凉了又一切正常了 开一段路 又开始了 真不知道是为什么 有知道具体是什么原因的吗 要换什么 谢谢了建议拆下阀体清洗,
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科鲁兹10款1.8se at半个月前洗车,冲了发动机舱之后开走立马抖动厉害,熄火后打不着说是可能分电器有水雾,晾晒了几天还是打火困难仪表盘锁车黄灯时亮时不亮,淘宝维修店说钥匙坏了随后寄钥匙过去修完后无法遥控开车门,随后让开锁的撬门插钥匙后车辆一直报警,新钥匙插入后锁车灯常亮启动车辆马达无反应,但是可以遥控开启车门,随后拆下发动机电脑寄另外一家淘宝店铺维修寄回来后还是一样,再拆下控制模块跟车钥匙寄淘宝维修后还是无反应,随后拖车用解码器检测,故障码p1649锁禁器未编程解码器读取密码7511拆下左前大梁看标签算出原车密码7711两个密码都用解码器重新配钥匙,7511可以配钥匙但是还是锁车状态无法开启车辆,7711无法写入显示安全码错误,修车师建议拖车到离我县城最近的200公里的市里雪佛兰4S店处理,请问大师们我该怎么办?需要用专用电脑在线编程才行,建议拖车到4s店或者联系网上专业编程的
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13年的科鲁兹,手动版,跑了16万,改气,现在烧油都会出现的毛病,气已关,现在只烧汽油。病因1.早上起来打火,第一把能打得着,过10秒自动熄火,再重新打,拖很久才能打的着,开动车有顿挫感,感觉供不上油,很快就熄火。如果早上起来,打开火,先不行车,等水温上来后,行车就可以了。这种顿挫感就消失,和正常一样了。病因2.也是最严重的,行车过程中自动熄火,有5档变为空挡过程中或者是过红绿灯的过程中或者是拐弯过程中。立马熄火。病因3.车没有劲,平坦路面(高速中)最高能跑到100公里,再踩油门什么反应都没有,一点助力都没有,无论如何踩油门,再也没有其他超过100公里,如果遇到上坡速度立马下来,踩油门直接没有反应。换2档或者3档也提不起速度来,只能龟跑。现在更换点火线圈,汽油滤芯,汽油泵,检查节气门(无毛病),三元催化,氧传感器前后,离合片,都没有查出毛病。电脑检测显示缺火,时有时无,间歇性缺火。建议重点检查点火和喷油线路,确保可靠连接,检查点火线圈是否漏电,三元催化需要进行清洗干净,读取发动机数据流,根据异常信号有针对性解决。
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科鲁兹汽油滤芯多久更换科鲁兹是外置汽油滤芯,2万公里换一次。
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汽车泡水
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奔驰gl450后面两个玻璃升降不能单独控制
奔驰GL450,后面两个玻璃升降,无法单独控制,如果从主驾驶升降器主开关位置可以进行控制的话,这种情况首先可以排除升降器电机的问题。 然后重点检查一下主驾驶开关,到后面两个车门驾驶开关的线路是否有虚
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