-
![]()
技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
![]()
技师李文东车辆描述的这个问题，第1更换两个发动机的机爪胶。 第2车辆在改装排气管会出现更严重的共振，那么以目前的情况下请将原车排气管子换回去，请注意共振的变化，只有通过这个才能准确确认后改装的排气管子无问题。 -
lx_Leo新车也需要更换机爪胶吗？
-
![]()
技师李文东发动机机爪胶是一个橡胶零件，车辆目前出现共振的这个情况，初步就怀疑是鸡爪胶损坏了，尝试更换，然后进行试车，车辆在保修期内更换也是免费的。关于更换零件是否为新车状态，这个之间相互有关联，但不是必然的关联，也就是说车辆以故障现象故障特征为准，而并非以新车不是新车这种为准。 -
lx_Leo在同一个转速区间共振，每一个档位都是两千转左右
-
![]()
技师李文东车辆存在共振是因为有外部的零件，特别是发动机变速箱传动轴以及排气管等活动的零件，这和震动传递到车辆上的，而这个传递通过的一个东西就叫做鸡爪胶。这个零件的主要目的就是来消除发动机产生的振动。如果它的损坏就会造成发动机的震动被传递到车辆上。 -
![]()
技师李文东所以根据零件的损坏率来看的话，推荐先将这个零件进行更换，然后进行试车，包括将排气管子换回原厂的状态下再次进行施测，将这两个问题现进行排除掉。
-
奥迪a8ea8837v6发动机，大修拆了助力泵油管，现在不着车来回打方向油壶里看着油往上反，怎么回事呢，着了车也有主力，有时候像蚊子似的嗡嗡的响助力泵那，还有就是原地加油加单两千转的时候共振，好像是排气管下面软节那两个掉耳的问题，有什么好报道助力油排气一定要轮胎受力
-
您好，我15年奥迪A6L 8.7万公里 前几天换了两发动机支架，现在症状有三个，一个是起步1100-1200百转时会有共振就是方向盘很震手2，行驶中快要停车了车子会抖一下转速会有明显的掉一下3，发动机尾气味道特别大也不滴水汽油味很大而且目前油耗也比较高。请师傅帮忙看看什么问题这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内，然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况，看一下球头和减震器是否有漏油，最后查一下轮毂轴承与半轴是否有框量和发动机机脚是否开裂情况，以及检查一下前轮轮胎的动平衡数据以及万向节有没有缺油干涩的情况
-
你好，师傅，13款奥迪a6l（发动机型号是CDN）烧机油严重，提示加机油以后加了一升油跑个九百公里左右就没了，又提示添加机油，废气阀已经换五个了，管子里面都是机油，而且车子共振，怠速和起步的时候都有共振，倒挡更严重，昨天在4s店又换了一个废气阀（490AK），换了以后抖动稍微小了一点，今天又这样了，今早冷车启动后，按理应该转速在1000转以上，然后在慢慢下来的，可今早一启动转速就在1000一下，然后上高速跑了半个多小时水温表还没到正常点，然后再跑了一段路，水温表在正常点，一会儿又在最低点，不知道到底怎么回事，麻烦你帮我解决一下，谢谢了发动机机油消耗快并不一定就是废气阀的问题，需要测量一下曲轴箱负压，曲轴箱负压正常就不是废气阀导致的烧机油，另外检查一下涡轮增压器管路内有没有机油，扒掉中冷器的涡轮增压管，如果只有少许机油这个属于正常，下一步需要检查气缸是否存在拉缸现象
-
车开一会儿停下发动机舱有很清脆的哒哒声，一直有，跑起来听不到，可能是发动机声音盖过去了，以前没有的，换过下面东西 凸轮轴前油封 凸轮轴前堵盖 曲轴前油封 发动机左右机脚 发动机前机脚 变速箱机脚 就有了。然后车顶起来转速到一千左右，站在排气管尾部，明显共振，压耳朵。在车内也能明显感觉到压耳朵，很难受。这两个问题怎么解决？谢谢大师你好，根据你的描述。机舱里面的响声是液压挺筒损坏所导致的。 排气管的共振式排气管内部的消音器出了问题，需要更换排气管尾节。
-
年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机，四驱，表显公里数13万8，19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常，发动机也很安静。春节期间机油灯报警，因为维修店都关门，开了大概40多公里，没出现异常表现。不敢再多开，就找人要了金美孚0w40机油（以前加的马石油同型号），补了大概1升，开回去时没发现异常，此后噩梦开始。第二天上高速，发现发动机噪音突然增大，伴有哒哒声响，转速超过1800噪音特别大，吓的不敢开快了，保持转速在1800以下，速度80左右，开一小时到单位。以为机油出了问题，京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40，机油全部更换，换了机滤，噪音明显减小。但是哒哒声响还是有，加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大，找了家维修店，说是进气支（还是岐）管有问题，拔掉后哒哒声响消失，说是可以调节，花了700大洋，但是噪音问题没有解决。又找了一个，说进气道翻板卡住了，就没接进气支管，又说什么传感器有问题，给拔掉了没接，但是噪音依然明显，就是在加油门时，或转速超过1800到2000时大的不行，嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器，但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成，如果能确定是进气道的问题立马更换，就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的！哪位高手能解答，急盼！根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的，有可能这个调节的机构卡住了坏了，还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大，这个虽然说这个调节机构有卡住的现象，但是这个进气量大的情况下，发动机的燃烧是比较充分的，就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话，也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下，然后装上去再看，如果还是不行，那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。
-
大师您好，我的车是2014款奥迪A6L，2.0T，目前行驶10万零6千公里，以前一直没有问题，保养周期内不需要填机油，但是也从上限到下限了，近期突然缺机油严重，填满不到一千公里就报警，排气管特别黑，并且湿和粘稠的黑，车怠速的时候汽油味也挺重的，已经换了废气阀，没有好转，换过废气阀后，怠速把机油盖打开有像吸铁石一样的吸力，请问，还是废气阀的事吗？还有就是废气阀更换后出来的管内油也挺多的，接口处油都渗他需要大修车辆发动机，现在有改进的活塞，和活塞环，处理之后基本可以保证八万公里左右不烧
-
我的车是09款A6L C6 3.0T。现在的问题是左前轮空气减震坏了，熄火后自己放气到最低位置！空气减震换了试了试不行！而且从气泵那里拔掉控制左前轮的气管就没有喷气 拔掉右前轮的气管就有喷气。启动车后左前轮自动充气 但是充不到最高位置就又泄气了！目前大致排出气泵（因为它也能充气）减震（因为气泵那里拔掉都不给气而且换了一个试了试也不行）气管也检查过了没有漏气。现在考虑是不是左前轮平衡感应器坏了导致发给气泵分配阀的信息错误导致还是就是分配阀坏了？ 第二个问题是故障灯亮 显示进气歧管通路卡在关闭位置！这个问题怎么解决？进气歧管控制阀在哪里？是什么样子的？ 第三个问题是车辆转弯半径大（左右都一样）会引起车辆共振 从底盘传上来的震感 新换的发动机机抓垫！是不是球笼问题 提速到1200转也有震感。这个问题需要换前面两个半轴吗？ 谢谢回答！
-
我的车是09款A6L C6 3.0T。现在的问题是左前轮空气减震坏了，熄火后自己放气到最低位置！空气减震换了试了试不行！而且从气泵那里拔掉控制左前轮的气管就没有喷气 拔掉右前轮的气管就有喷气。启动车后左前轮自动充气 但是充不到最高位置就又泄气了！目前大致排出气泵（因为它也能充气）减震（因为气泵那里拔掉都不给气而且换了一个试了试也不行）气管也检查过了没有漏气。现在考虑是不是左前轮平衡感应器坏了导致发给气泵分配阀的信息错误导致还是就是分配阀坏了？ 第二个问题是故障灯亮 显示进气歧管通路卡在关闭位置！这个问题怎么解决？进气歧管控制阀在哪里？是什么样子的？ 第三个问题是车辆转弯半径大（左右都一样）会引起车辆共振 从底盘传上来的震感 新换的发动机机抓垫！是不是球笼问题 提速到1200转也有震感。这个问题需要换前面两个半轴吗？ 进气支管通路卡在关闭位置影响动力吗？感觉动力不行 而且开车时感觉嗡嗡的 耳朵都难受！有噪音 发动机声音大 但动力不行 和进气歧管故障有关系吗？
-
05款奥迪A6L3.0，目前跑了近16万公里，春节自驾从北京到大连，全程高速，速度130上下，当中途进服务区停车时发现，车辆停稳后怠速，能够听到明显的持续性嗡嗡响声，转速表正常，无明显抖动，只是方向盘和油门能够感觉到共振，打方向嗡嗡声音变大，转速表也会上下波动，速度10迈以下也可以感觉到上述情况，速度起来声音也就听不到了。打开机舱感觉像是从发动机后部靠近驾驶舱部分传出，开关空调都有响声。请问这是什么原因造成的。谢谢！
-
刚买了辆05年10月份的三手奥迪A6L车，里程表显示13万公里（被调过表，实际跑了多少不知道）。现在发现三个问题：一是发动机转速会每隔三秒钟间歇性的转速高一下，持续一两秒后正常，耳朵能明显听出来，看排气管那里的反应就是每隔几秒钟排气管排气明显增大，排气大小与发动机转速相适应，这个现象凉车的时候没有，车热了以后才会出现，不知与节温器或者散热风扇有没有关系。二是车通电过几分钟后，听到报警音，同时显示屏有响应的提示图案，提示左刹车灯、左转向灯、左倒车灯故障，打转向的时候提示音明显变短，但是转向灯亮，没坏。三是原车都有倒车雷达，但是倒车时只在刚挂入倒挡的时候有持续三秒左右的报警长音，以后无论车与障碍物多远，都没反应。请专家逐一分析分析！
-
高压共轨发动机是什么意思，高压共轨发动机怎么排空气
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种现代化的汽车发动机技术，它通过高压共轨系统来精确控制燃油喷射的压力和时机，以提高发动机的燃烧效率和动力输出。相比传统的喷油嘴式燃油喷射系统，高压共轨发动机具
汽车知识
2023-10-18
-
两万五千公里保养，两万五千公里保养项目
汽车保养是车主维护爱车的必要步骤之一。而在车辆使用过程中，两万五千公里的保养是非常重要的一项保养。两万五千公里保养项目相对于其他保养项目更加重要，因为在这期间，车辆的各个部件的磨损情况会加剧，一些关键
汽车保养
2023-06-01
-
比亚迪时光灰耐脏吗
比亚迪时光灰耐脏吗比亚迪时光灰的特性比亚迪时光灰是比亚迪最新推出的一种车身颜色。时光灰给人一种低调而时尚的感觉，非常受年轻消费者的喜爱。与传统的明亮色调相比，时光灰更能展示出汽车的高端感和成熟稳重，让
比亚迪
2024-01-19
-
奥迪A6L变速箱顿挫异响 油门共振
奥迪A6L变速箱顿挫异响 油门共振的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪A6L变速箱顿挫异响 油门共振常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱机械故障30%的原因是变速箱
汽车故障
2024-01-03
-
排气管“一边两个”和“两边各一个”性能一样吗？是越多越好么？
大师经常为大家推荐一些值得购买的车子，在对这些车的评价里，我们有时候会提到，某车采用了双出排气管设计。大家在路上，也确实看到一些车子的排气管布置形式各异，有些只有单边单根，有些是单边两根，还有的是两边
故障维修
2016-11-30
-
两万五千公里保养项目，新车两万五千公里保养项目
对于每一位爱车人士来说，保养无疑是一项至关重要的任务。尤其是在购买新车后，为了确保车辆的长期健康使用，对于两万五千公里保养项目的规划和执行变得尤为重要。那么什么是两万五千公里保养项目呢？通俗地说，它是
汽车保养
2023-05-31
-
福克斯两厢改装，福克斯两厢改装排气管
福克斯两厢改装排气管是改装车爱好者中很受欢迎的一项汽车改装，因为排气管可以影响汽车发动机的动力输出、音效、油耗、环保等各方面的性能。本文将从几个角度探讨福克斯两厢改装排气管的相关知识。一、改装排气管的
汽车知识
2023-05-30
-
大众速腾行驶中嗡嗡响怎么解决？
大众速腾行驶中嗡嗡响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众速腾行驶中嗡嗡响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机问题30%的原因是发动机问题导致大众速腾行驶中嗡嗡响，如
汽车故障
2023-12-13
-
发动机过不了三千转，发动机三千转伤车吗
什么原因导致发动机过不了三千转？发动机是汽车的心脏，是驱动汽车运行的重要组成部分。然而，如果发动机无法顺利达到三千转，那么很可能会对车辆造成伤害。本文将探讨造成发动机过不了三千转的一些常见原因，并对其
汽车发动机
2023-08-15
-
比亚迪f3车门内饰板
比亚迪F3车门内饰板了解比亚迪F3车门内饰板比亚迪F3是一款颇具魅力的家用轿车，备受消费者喜爱。作为该车型的一个重要部件，车门内饰板在提升车辆整体美观度的同时，也起到了保护车门和提供用户舒适驾乘体验的
比亚迪
2024-01-24
当前不在线
