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技师荣威威你好，我是汽车大师金牌技师-郑帅帅，很高兴为你解答。 -
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技师荣威威你好，你这个现象是怎么出现的？ -
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匿名网友你好 -
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技师荣威威你好，你这个现象是怎么出现的？ -
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匿名网友出现很久了，自从车子喷漆过后就这样，一年了 -
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技师荣威威出现这个现象以后有没有维修过？ -
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匿名网友没有 -
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技师荣威威喷漆是喷的哪个部位？ -
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匿名网友车子外观全喷 -
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技师荣威威你好，根据您所说的这个现象。首先检查一下鼓风机插头是否松动？鼓风机插头是否有氧化的现象？这个现象有可能是鼓风机插头接触不良导致的。再检查一下鼓风机的继电器。也有可能是鼓风机，继电器内部接触不良导致的！ -
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匿名网友继电器换过 -
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技师荣威威插头有没有检查过？ -
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匿名网友没有 -
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匿名网友鼓风机插头那里你能发图片我看看吗 -
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技师荣威威再检查一下插头。接触是否正常？是否有氧化的现象？插头正常的话。就测量一下线路是否正常？线路正常的话那就是鼓风机电机有问题。 -
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技师荣威威鼓风机插头就在鼓风机上面。就那一个插头。在副驾驶下面。我这里没有图片，不好意思。 -
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匿名网友哦 -
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匿名网友容易看到不 -
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技师荣威威不容易看到。实在看不到的话，就需要把手套箱哪一块拆掉 -
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匿名网友自己容易动手吗 -
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技师荣威威自己的话有点困难。 -
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匿名网友好的，谢谢你了，有问题在咨询你 -
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技师荣威威好的！不客气。
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师傅你好，请问华泰圣达菲柴油版2.0T 在发动机转速达到差不多4000的时候排气管冒黑烟但是不是特别重，油门放掉的时候也有点，这是什么原因呢根据所述在发动机4000转，排气管轻微黑烟是正常的，油门松了后短暂黑烟也是正常现象，只有没有比平时耗油量明显增大，动力降低情况不必在意。最好电脑检测一下有什么故障码再考虑
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我的09年华泰圣达菲1.8(汽油)这两天车行驶过程中突然加不上油，不超过2000转，我去修理厂去看了，师傅说凸轮传感器有问题，然后换了新的，但是换完之后原地加油，一会超过两千转，一会还是一样不超过两千转，怎么回事各位大师。根据所述如果没有故障码（最好汽车专业电脑检测）检查喷油嘴是否脏堵。再用电脑检测仪读一下数据流分析判断那个传感器有问题。
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华泰圣达菲1.8t，空挡踩油门一切正常，带档踩油门到3000转的时候发动机突然抖动，加不上油，然后停车怠速忽高忽低，有时还会熄火，关掉钥匙稍等片刻重新点火就正常了，但还是不能到3000转，请问是何原因，此车出现急加油门后发动机抖动情况，建议测试一下汽油压力是否正常，然后用诊断仪看一下燃油修正值，可能在部分负荷燃油混合比例不对导致出现失火。
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大师好，我的12款华泰圣达菲，2.0手动天窗版，现在发车一着火转送上3000，不给油的情况下就降下来熄火，反复打火三四次才行，手动给油好像有延迟，请问是什么问题清洗节气门，匹配节气门
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我的车是12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火，这现象越来越多，熄火后有时几分钟就可以着车，有时候半小时才着车，这次高速熄火十来分钟后着车，走几百米后熄火，在也打不着火了，故障灯亮，修理厂电脑查说是油泵问题，但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的，在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关，非要打两次才着车，现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车，行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火，这现象越来越多，熄火后有时几分钟就可以着车，有时候半小时才着车，这次高速熄火十来分钟后着车，走几百米后熄火，在也打不着火了，故障灯亮，修理厂电脑查说是油泵问题，但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的，在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关，非要打两次才着车，现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车，行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决【车型：圣达菲经典】 建议检查油嘴线路，跟检查喷油嘴、清理空气流量计不行进一步更换！
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华泰圣达菲。柴油2.0t。11年的车。现在车有的时候加不上油。有油门踩到底的话，也就是2000多不到3000转。有的时候还不犯那个病。电脑检测没有故障。请问这个到底是什么地方出现问题了？重点就是要检查一下喷油嘴和高压油泵。还有就是要检查一下三元催化和缸压。
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11年华泰圣达菲 2.0 柴油 14万公里 在持续爬坡的时候冒很严重的蓝烟 平路随便怎么跑 不管是转速高还是慢 都没有这种情况 只在爬坡的时候出现 大修过发动机 更换过涡轮 更换过废气阀 废气管 求助 是在没办法了您好，根据与您沟通了解。能涉及到的地方都检查了。建议你再检查一下喷油嘴的喷油量和雾化情况。
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你好，老师，请问，我的华泰圣达菲柴油版2.0车最近出现了一个问题，就是启动不了，一旦启动着火了，又不能熄火，我把方向盘下面有个防盗报警，这个保险拔了才能熄火，保险拔了后，能启动车，转向灯不亮了，按上保险，转向有了，熄火熄不了，请分析一下。你好根据所述故障现象不能熄火，电脑版控制电喷系统喷油嘴，柴油油泵，各种传感器，检查一下是否主继电器触点不能分离，按照交谈内容排查一下。希望帮到你
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我的车是华泰圣达菲08柴油版2.0T，现在是风扇在修理厂检测低速高速风扇都转，但在行驶中检策是转的，实际上风扇没有转，爬坡时水温也不高，就是从副水壶里喷出来，偶尔它又转了。继电器也检查了是好的，保险也没有问题，另外节温器换了的，温控也换了的，风扇也是换的新的，水管全部都通，也不漏水。现在求大师解决，谢谢。水箱往外反水。水温正常 风扇正常运转 这种情况需要排查水箱盖是否密封不好，检查缸垫是否窜气
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华泰圣达菲2.0汽油，12年的车，发动机在冷天着车转速点火1500然后降到1000如需降到800需要五分钟左右，节气门，油路都洗过啦，是不是机油不好啊，冬天气温零下二十度，加什么油好，我车不好，也就是想问一下相对性的建议，谢谢
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标题：车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动，引擎盖还在响的原因分析在汽车领域，有时候我们会碰到这样的情况：当车辆熄火之后，风扇却持续转动，引擎盖还会发
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换完正时皮带转速高了，换完正时皮带转速上不去
换完正时皮带转速高了，换完正时皮带转速上不去换完正时皮带转速高了，你需要注意的几个问题正时皮带作为汽车发动机的重要组成部分，承担着传动发动机各部件的功能。合理的正时皮带调整可以保证发动机的正常运转，但
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正时皮带是发动机中十分重要的部件之一，它起着连接凸轮轴和曲轴的作用。然而，有时正时皮带可能会断裂，这一情况会对发动机的工作产生影响。那么，当正时皮带断了，发动机是否能够继续转动呢？是否会导致发动机报废
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正时皮带过紧会怎样在汽车发动机中，正时皮带是连接曲轴和凸轮轴的重要组成部分之一。它的主要作用是确保曲轴和凸轮轴的转动同步，以便发动机的气门和活塞的运动能够协调一致。然而，如果正时皮带过紧，会带来一系列
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