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技师屈新你好,我是汽车大师金牌技师-李全健,很高兴为你解答。
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匿名网友12年1.8t 途观 7.7w公里 昨天保养车 换了机油机滤空滤添了点了防冻液 发动机声音变大 咋回事?机油是统一的7系 5w30全合成
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匿名网友?
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技师屈新听见是发动机的声音吗
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匿名网友在驾驶室里 感觉比原来动静要大 比原来振动大
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技师屈新如果以前没有换了机油就有声音有可能是机油原因。注意要听一下是哪里发出来的声音。
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匿名网友额
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技师屈新如果能保证机油没有问题一般不会影响发响。
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匿名网友好吧, 再就是皮带有点微小裂缝 需要换吗 再还有变速箱油多少公里换
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技师屈新皮带有裂缝就要跟换了。变速箱油6万公里换一次
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大师,我的车是上海大众途观,13年五月提车,现在29000公里,我在28000公里时做的保养,换机油机滤和防冻液,防冻液用爱温的,保养之后油耗变大,现在市区里达到17-18升百公里,请问什么原因,上次保养没换空气滤芯,我的是12款青英1.8的
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2013款途观1.8t舒适版 两年开了22000公里 之前20000公里换过嘉实多全合成极护机油 跟机油 空气 燃油滤清 请问下次保养大概要多少公里 需要换点什么 刹车油 助力油 刹车片 防冻液 火花塞 可以换了吗
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13款途观,2014年5月提车,至今里程78800公里,上一次保养是在19年1月份66000公里。有烧机油现象,每隔一千公里会检查添加机油,汽车启动时,油温升得比较快,冷却液盒子有点浑浊。我想问一下这次保养需要做哪些项目,像正时皮带那些需要换了么? 途观保养时间表 17年1月4万公里保养:刹车油,冷却液,机油,机油格,空气格,空调格 17年10月5万公里保养:机油、机油格、空气格、空调格 18年8月24日6万公里保养:轮胎四轮定位对换,刹车盘检查,变速箱油更换5L+滤网+垫子,三滤更换,火花塞更换,汽油滤清器更换,电瓶更换 19年1月18日6万6公里:更换四条前胎米其林轮胎,刹车皮,刹车碟抛光,刹车油,机油及机油格,空调格及空气格,四轮定位 19年3月16日6万9千公里:添加机油0.4L 19年4月9日70233公里:添加机油0.5L 19年4月12日70300公里更换冷却液 19年5月11日71500公里添加机油0.5L 19年6月16日72600公里添加机油0.6L 19年10月22日73800公里添加机油0.6L需要清洗进气气门的积碳,四轮刹车深度保养,正时是链条驱动的,需要使用解码器读取正时相位角来判断是否需要更换正时链条
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14年大众途观1.8T,昨天在做了大保养,换了火花塞,清洗节气门清洗喷油嘴什么的,然后今天早上亮了发动机故障灯,然后看到的故障是什么燃油系统混合度过稀。想请问这个怎么解决啊?你可以检查一下废气阀。
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你好!大众途观1.8T,目前行驶8000公里,昨日二保,换全合成机油和机滤,4s店要求发动机深度养护(清洗发动机)沒弄,不知有影响吗?还有就是4s店維修人员在清洗左侧发动机舱时有少量雾状液体进入机油加油口和机油标尺口,不知对发动机有影响吗?需要重新换机油吗?还有换机油到底是抽油好还是放油好?4s店用的是抽油。谢谢!
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13款途观,2014年5月提车,至今行驶里程70600公里。2019年4月12号左右才更换了冷却液和添加了机油。现在出现问题, 1.停车时需要较长时间,发动机温度才能降下来,一般需要2小时左右。 2.发动机温度提升比以前快,大概行驶一分钟左右可以提到90度,以前提温较慢。还有就是升降档时会比以前顺畅,不知道温度升得快和降得慢有没影响? 3.现在机油需每千公里添加0.3-0.5L不等,更换前的冷却液有点浑浊…之前冷却液是2017年更换的 附上途观保养周期及相关项目您好,根据与您沟通了解,防冻液升温快,有可能是空气没有排静。机油丢的快,检查一下废气阀
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我的车是14年大众途观1.8T,昨天在修理店做了大保养,换了火花塞,清洗节气门清洗喷油嘴什么的,然后今天早上亮了发动机故障灯,然后去他们店看到的故障是什么燃油系统混合度过稀。修车店说没什么事让我开。想请问这个怎么解决啊?需要用电脑读取一下发动机进气量。重点检查一下废气阀。可以拆下废气阀拆开检查一下膜片是否老化,导致漏气
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EA888发动机抱死原因? 11年大众途观,2.0t四驱,行驶15万公里,去年8月份新换的发动机缸体总成,发动机13500元,其它辅件材料用原车的,买来到大型修理厂更换的发动机,近6个月行驶了7000公里,二次保养行驶了4000公里,车辆在正常行驶中突然发动机抱死熄火后滑行了一段靠边停车,发动机抱死前无任何征兆,机油液位正常,冷却液及水温正常,仪表盘无任何故障显示,发动机声音正常,行驶中突然抱死,找到发动机厂家质保,厂家说了两个原因可能导致发动机坏不在质保范围,1.缺少冷冻液或冷冻液位正常却没有输送到发动机冷却造成抱死。2.保养时加了假机油。机油使用的是一气备品原装机油,更换发动机和两次保养都是同一家单位,这家单位是政府机构和国企单位指定的维修保养点,应该不会是假机油。 需要解答问题 1.上述问题分析发动机抱死原因? 2.如果是假机油怎么鉴定确认?如何找车辆维保点索赔? 3.发动机抱死怎么鉴定是不是发动机自身原因造成。 4.发动机厂商说把整车托运过去检查原因,没有第三方权威机构鉴定如果托运过去是否是发动机问题也只有厂商一面之词说了算。 以上问题怎鉴定,索赔、质保?1:现在发动机曲轴是完全转不动还是往反方向能转动? 2:假机油目前只有某些大型的学校实验室能鉴定(并且要没用过的机油)确定是假机油以后可以像修理厂提出索赔或者起诉 3:抱死原因很多,必须解体发动机才能确定 4:看你买的是不是大众供货的厂家(13500)这个价格是不够新发动机成本价的!你自己更不可能买到! 我怀疑是小厂组装机 EA888再制造发动机成本17000左右,销售价在22000左右 全新发动机价格在45000左右(目前无法订购)
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我的车是14年大众途观1.8T,昨天在修理店做了大保养,换了火花塞,清洗节气门清洗喷油嘴什么的,然后今天早上亮了发动机故障灯,然后去他们店看到的故障是什么燃油系统混合度过稀。修车店说没什么事让我开,然后第二天早上又亮了。还是这个故障。怎么解决啊漏气了,机油尺没有安装好
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我的车型是2015款途观1.8T自动两驱豪华型,目前5.5万公里,在普通汽修店更换了所有的刹车片和刹车油后刹车效果明显改善,当日自行更换了机油,机滤,采用的是抽油方式,抽出大概有3.5升不到,后加入新机油,大概在4.5升不到一点,开车实验,发现发动机发蒙,动力感觉下降,挂D档位踩住刹车油耗1.2,之前是0.8/0.9左右,但是挂P或者N档又显示0.9的,看过机油尺,没有加多机油!请问一:怠速挂D档踩住刹车不开空调油耗在1.2/1.3左右正常吗?问题二:换机油后感觉动力下降是否是机油质量不好,机油是京东嘉实多,存放了大半年,未开封的机油!问题三:目前怠速发动机不抖动,是否有需要节气门清洗?问题四:是否是更换刹车片和刹车油造成的油耗增加?你好,汽车油耗增加,主要和以下几个部位有关系!1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 问题一,在D挡,踩刹车这个油耗正常的! 问题二,京东机油也可以的,有质量保障的!不开封,半年没问题的! 恩是的,动力下降,我感觉和换刹车片关系不大! 影响动力,比如火花塞性能下降也会导致
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