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技师李学勤建议，检查曲轴位置传感器，还有凸轮传感器，都是正常的话，可能就是正时有偏差导致的 -
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匿名网友单独传感器损坏会有故障吧 -
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匿名网友正时链条这车容易拉长不 -
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技师李学勤是的，不容易拉长，正时错乱或者说凸轮轴皮带轮有问题的可能性比较大。 -
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匿名网友前段时间VVT的齿坏过 -
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匿名网友换过VVT -
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技师李学勤嗯嗯，那就是曲轴皮带轮还是着重检查一下，看一下是不是？应该是证实坏的可能性比较大。 -
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匿名网友曲轴轮还是凸轮哦 -
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技师李学勤不好意思，发错了，就是凸轮轴皮带轮，还有正时 -
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匿名网友说出你的检查步骤嘛 -
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技师李学勤这个故障码的含义就是这几个地方，凸轮皮带轮，也就是你说的VVT还有就是正时错乱 -
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技师李学勤重新对正时啊，正时的可能性很大 -
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匿名网友那你发一张正时图片给我哈 -
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技师李学勤这个是2.0的不。我只有2.0 -
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匿名网友6缸机 -
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技师李学勤那这个可能无法提供给你，抱歉，我去给你找一找，车架号发给我，找到了就发给你， -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤只有这些 -
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匿名网友 -
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匿名网友还需要专用工具嘛 -
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技师李学勤是哈，肯定要的 -
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匿名网友不拆VVT还不需要 -
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技师李学勤可以先验证一下，正时没有问题就是vvt的问题了， -
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匿名网友万一是链轮跟凸轮没有装好呢，也是这故障 -
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技师李学勤是的 -
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匿名网友第一排是哪个位置 -
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技师李学勤只是个含义，没有位置
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福特探险者15年的车，7万公里，故障码消除过后，怠速一会儿又有故障码，只有电脑读取得到【车型：探险者】，故障是曲轴与凸轮轴角度偏差，正时记号不对或者链条被拉长，需要检查正时链条记号和链条。
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15年福特探险者8万公里。行驶中熄火，再启动着2秒后又熄火，有两个故障码P21951，P2197。清楚故障码后可以正常启动，读数据流发现这两个不正常，反复变动你这个今晚要先把氧传感器拔掉之后再进行测试。你这个故障码是氧传感器的故障吗？看一下是否正常。如果正常的话，更换氧传感器。
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15年的福特探险者有时起步加油门发动机会抖动，电脑没报任何故障码。怠速状态时怠速表会很轻微的忽高忽低，这个忽高忽低的针表会伴随着高压油泵的工作的声音，高压油泵响一下怠速就抖一下，这个是高压油泵问题吗？我高压压力不正常的话。那建议你更换高压油泵。抵压是在正常范围之内。
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福特探险者3.5L，低速行驶20-30迈防滑灯点亮同时伴随ABS泵工作，刹车踏板震动，持续2秒又正常了，电脑读取ABS系统无故障码，数据流四轮轮速信号都正常，ABS线束插头都检查了没问题，这个故障有时两三天出现、有时一天出现1-2次根据你的描述以及检查情况，其他的方面，就需要拆轮胎以及刹车盘检查一下，有没有损坏有没有被脏东西黏住，如果正常，建议更换ABS泵。
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福特探险者行驶过程中有警报声提示，中控上面的音响发出铛铛铛的三声提示音，走个几百米就响一次，经常响。已经排除了仪表盘故障灯并没有亮，保养也未到时间，车门都正常关闭，刹车也Ok，电脑检测也没有故障代码，刹车电瓶都没问题，这个车是2015.10月上牌，行驶了46000公里。检查是否雷达误报，根据客户描述的声音为提示警报声。查看是否带ACC或者定速巡航速度设置。
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2015年6月28日购买的福特探险者，跑了4万零三百公里，2016年年初及年尾更换了分动箱油封，共两次，目前又开始漏油！且上次维修后方向机出现问题，现在打方向时，方向机会经常卡死并伴有明显的故障声！我可以要求延保吗？延保期内如果分动箱漏油累计达到5次可以要求退车吗？怎么做？谢谢在有限的公里数和时间内，要求4S协助您解决车辆漏油等车辆故障。还是建议尽快把车辆修好才是最最重要的。
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你好，我在8月份购买了一辆福特进口探险者车，回来后感觉方向有时很沉有时很轻，，我是一个开了10多年车的人，而且同样的低速下是有时候很沉有时候很轻，本车到现在已经跑了接近3千公里，中间回过4s检查，维修师傅说没有错误码，这是这种方向的策略，然后我也开了试驾车比我的轻很多，然后师傅帮我刷了一下电脑，然后在里面发现两个错误，但他们说这个错误跟这个没关系，反正我不懂，然后说修复了，结果回来后好像轻了一下，没过几天又恢复原样，感觉有时候助力很小感觉很沉，有时候又很轻巧感觉有人在帮你打方向，这个会是什么问题呢，谢谢回答更换
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你好，我是1月份新买的福特探险者2.3T精英版，新车提回来就有问题，一直在和4S店交涉检查，目前行驶了一千多公里。问题点为：车行驶到60码左右，整车有轻微震动，坐车内耳膜有点不适，车速达到90～100码左右，整车震动更大，车内出现嗡嗡的共振，耳膜振的难受，车速达到120码后，又恢复比较正常的风躁，车内震动消失。4S店做了以下检查：一开始怀疑是轮胎变形，做了轮胎动平衡，更换了4个新车上的轮胎来试驾，还是一样有这样的问题，之后检查刹车盘的跳动直，拔掉4驱插头，半轴，差速器，传动轴，传动轴法兰支架，以上的检查没都问题，现在4S店给不出结果了，我买辆新车遇到这样的问题，马上过年要跑长途，上高速，开这样的问题车，一家人肯定都难受，所以想寻求你们的帮助，另针对4S店这边，我该怎么去交涉，万分感谢！建议检查一下发动机和排气
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为什么我的探险者2.3t，启动车子的时候怠速1200，过2-3分钟怠速就下降到800了？正常的，冷车有个冷车怠速，通常1000转以上，水温起来了就会降下来，正常的
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福特探险者2.3T，怠速不稳，加速抖动无力！有点闷，没有故障码出现此情况需要检查发动机数据流，喷油脉宽是否正常，燃油压力是否正常，空燃比是否正常，涡轮介入压力是否正常？
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