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技师严汉明具体什么样的工作原理我不知道,但是估计应该是跟翻新电池差不多吧
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这是一问朋友问我的问题,但我这边没有修过三菱柴油车,请问大师们可以帮我根据以下情况,指导一下如何修理吗?谢谢 三菱皮卡柴油版,一个月前到我店维修,除底盘毛病已经修好之外,主要难题是柴油串入机油系统,当时师傅检查发现回油管漏油,不漏后更换新机油,以为解决了问题交车,车主使用十天之后又告知柴油还是串入机油系统 返店再次检查发现喷油嘴失控,断掉喷油嘴电磁阀插头,当高压油泵工作时,喷油嘴出油,怀疑是喷油嘴问题 请师傅们帮忙判断是否诊断正确,如果真是喷油嘴问题,该如何修复?你好,师傅此问题还需要进一步沟通,根据维修经验如果高压泵是链条驱动很有可能就是高压泵导致
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这是一问朋友问我的问题,但我这边没有修过三菱柴油车,请问大师们可以帮我根据以下情况,指导一下如何修理吗?谢谢,本人手上并没有图片,请对这方面问题有了解的大师,直接在评论上回复,谢谢! 三菱皮卡柴油版,一个月前到我店维修,除底盘毛病已经修好之外,主要难题是柴油串入机油系统,当时师傅检查发现回油管漏油,不漏后更换新机油,以为解决了问题交车,车主使用十天之后又告知柴油还是串入机油系统 返店再次检查发现喷油嘴失控,断掉喷油嘴电磁阀插头,当高压油泵工作时,喷油嘴出油,怀疑是喷油嘴问题 请师傅们帮忙判断是否诊断正确,如果真是喷油嘴问题,该如何修复?【车型:帕杰罗 2004款 V73 3.0L GLX】这个问题根据经验,应该是柴油泵的密封圈出问题了。建议你更换,因为维修费用也不便宜的,并且配件还不好买。
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这是一问朋友问我的问题,但我这边没有修过三菱柴油车,请问大师们可以帮我根据以下情况,指导一下如何修理吗?谢谢,本人手上并没有图片,请对这方面问题有了解的大师,直接在评论上回复,谢谢! 三菱皮卡柴油版,一个月前到我店维修,除底盘毛病已经修好之外,主要难题是柴油串入机油系统,当时师傅检查发现回油管漏油,不漏后更换新机油,以为解决了问题交车,车主使用十天之后又告知柴油还是串入机油系统 返店再次检查发现喷油嘴失控,断掉喷油嘴电磁阀插头,当高压油泵工作时,喷油嘴出油,怀疑是喷油嘴问题 请师傅们帮忙判断是否诊断正确,如果真是喷油嘴问题,该如何修复?【车型:帕杰罗 2004款 V73 3.0L GLX】需要更换喷油嘴 可能是喷油嘴有点漏油导致的机油里有柴油 柴油车经常遇到的毛病
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我的2013年款c4l 1.6t自动劲智版。现在用车4年多一点,里程4万多点。车子两年刚过的时候原车电池失效,由于我所在小县城去4s店较麻烦,就没去4s店换原装电池(骆驼牌60ah),换了一个汤浅电池60ah。现在又刚到了2年多一点,上周突然发现启动很困难,由于最近很忙就没去理,然后又出差几天,最近天气又冷,老婆在家每天上班还是要用车,就连续一周左右。每天都是反复发反复复才启动成功。但是到后面几天开始出现一些乱码,有一天启动完后,显示档位p符号附近总是有s和雪花符号同时闪烁(实际没按s键),再后来一天,突然所有中控数据全部消失(包括速度,行驶里程等所有仪表盘数据),大灯启动后就一直开,关不掉,车门电子用钥匙锁不了。到4s店检查,一开始说应该是BSI模块坏掉,要整体更换,光订货要4000多。第二天4s店又打电话来,说可以尝试先按照把Bsi的配置全部重新配置,不用更换硬件,如果成功,私下给修车师傅2000块钱。 请问,我的车这种情况BSI是否真的损坏?4s提出的重新配置BSI的方案是否可靠,可行?是正规的处理方法吗?车厂家认可吗?安全可靠吗?急,请专家耐心解答,谢谢!🌹 🌹 🌹更换同样启动电流。维修模块。
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今天上午4S店电话回访,我把4S店1600元工时费拆闸箱而我根据汽车大师几位师傅的指教找了一个个体修车户仅花了100元就把倒档挂不上的问题解决了一事作了介绍,并给他们提了检修工作应先易后难的建议。过了一会儿,4S店的技术主管给我打电话,強调他们4S店是根据操作规范工作,拆闸箱是操作规程,个体修车户是土办法,我说,是土是洋我不懂,100元把倒档问题解决了说明闸箱内倒车齿轮没坏,如果齿轮坏了无论什么办法也无法倒车,说明拆闸箱是多此一举。尽管我强调我只是提个違议希望你们4s店越办越好,这位业务主管还是说我们店如何如何严格遵守操作规程,我一看该哥们毫无诚意就很客气的给他列举了该店的两个事例。 1.有一次我的车下雨时漏水,该店告诉我说,车要留下来用水枪浇水试验,我换了个小店,师傅看了看水渍连话都没说,打开机仓盖在空调进风口加了胶条,前后不到10分钟,我要交钱人家不要,说这点小事没法收钱! 这位业务主管听完,还是強调浇水试验是操作规程,是对客户负责。于是我给他讲了第二个故事! 捷达伙伴前保险杠下面有个小灯,有一天灯罩掉了,我去贵店修灯,换灯或加个罩都行,没想到你店的员工告诉我,修灯要把机器拆下来,我听了一笑,到外面找了一个小店花了30元换了小灯。 修小灯拆机器也是你们店的操作规程吗? 这哥们还是说规程道规范,我一看多说无用,与其客气的拜拜了! 汽车大师的各位师傅和工作人员,借此机会再次向您们致谢!同时我己将你们的网站推介到我的微信朋友圈里,并附上事例说明,没有上微信的朋友,战友我也以短信群发的方式介绍了汽车大师,建议他们尽快使用微信收藏汽车大师网站。 再次祝愿汽车大师网站越办越好,成为全国知名的优秀网站,成为全国人民心目中的知心朋友!谢谢你们!敬軍礼
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最轻松快捷的维修车辆小技巧在此前的汽车讲堂中,为您介绍了一些汽车的基本构造,知道了构造,判断汽车故障也就不是什么难事了,尤其在自驾游的时候,掌握一些维修方面的基本技巧,能节约很多时间与钞票。在日常使用中,汽车的常见故障主要是:无法启动,怠速爱熄火,有异响,某一车速时方向盘抖动,轮胎非正常磨损,车身非正常晃动,尾气有异常,车内有异味,油耗异变,等等。这些故障,有些仅需举手之劳便能解决,有些纯属驾驶不当导致。部分昧着良心赚钱的修理部门,借着车主对汽车知识的匮乏,往往借机把修理扩大化,比如,我曾见到一位车主前去修理空调不凉的毛病,修理工为她更换了一个压缩机总成,结果问题并未解决,后来检查,发现故障仅仅在于温控开关。无法启动转动钥匙,启动机(俗称马达)没反应,最大的可能是蓄电池没电了;如果听到“哒哒”声,但发动机发动不起来,最大的可能是蓄电池电力不足,不足以带动发动机运转。蓄电池的电压低于12伏时,这块蓄电池基本上就该寿终正寝了。事实上,每一块蓄电池快要辞世的时候,提前两周甚至个把月,就会出现一些预兆,具体表现形式是:启动不够干脆,有点儿拖泥带水的感觉。我曾实验过,从第一次出现上述征兆,到蓄电池完全不能启动车辆,历经了六个星期(秋季—冬季),如果在非冬季,时间应该拖得更长些。但有的时候,汽车无法发动并非由于电力不足导致,一位修理工告诉我,曾有位车主把挡位放在了N挡,发动不了车(有些车型可以发动),于是打电话叫救援,白白花了100块钱。想知道蓄电池的电力有多少,用电压表测量比较准确,如果没有电压表,按一下喇叭,如果声音清脆,基本上也可以认定蓄电池还有较为充裕的电力。启动机运转,但发动机发动不起来,对于汽油机来说,只需要检查两个因素——油和电。因为,这是发动机工作的两个基本要素。对于部分车型来说,可以通过拔下高压线,接上备用火花塞的方式检查有没有高压电(负极搭铁,另一人启动马达,正常的话,火花塞应该跳火),但如果高压线圈位于火花塞顶部,用这种方式的话还得先拆下高压线圈,有点儿麻烦,而且还得有相应的工具(随车工具有可能不够)。油的检查可以掀开后排座,打开塑料盖,看看汽油泵接线处有没有烧糊的迹象。或者在启动马达时,摸摸汽油泵是否有微弱的震动。一点儿反应都没有,有可能是汽油泵不工作,发动机没有油,自然无法启动。怠速爱熄火现在的汽车,在进气道、排气管、水箱等处,均安装有传感器,控制单元根据传感器送来的数据,决定空气与燃油的比例,只要比例合适,发动机自然会平稳地运转。但是,传感器由于某种原因,采集不到正确的数据,控制单元也就不可能做出正确的判断,怠速不稳、时常熄火,就是这样造成的。检查各个传感器是否正常工作的过程虽然不难,但由于缺乏原车数据和万用表,多数车主无法做到。对此,车主只能做到尽量避免,第一,每次加油时,注意对加油站的选择;第二,手动挡车型尽量避免在高挡位的状态下低速行驶(自动挡车型可以放在S挡或低速挡,目的是提高发动机转速。);第三,尽量避免经常性地短距离驾驶。之所以给出这样的建议,是因为上述故障有时是由于驾驶者使用方式欠佳所导致的,最常见的是积碳。在气门、喷油嘴、节气门等处,如果积碳过多或杂质过多,就有可能造成怠速不稳、容易熄火。对于经常短距离行驶或驾驶方式欠佳的朋友来说,用不了2万千米,就有可能出现积碳,并达到必须清洗的地步。可如果没有这两个不足,12万千米无需清洗积碳,也不是什么新鲜事。行驶时有异响汽车有异响,是个复杂的话题,简单归纳的话,可以分为三部分。第一是动力系统的异响;第二是底盘异响;第三是内饰异响。内饰异响很好判断,如果是新车,有可能是塑料件精度不够,或者是组装时有瑕疵所导致。如果是在用车,有可能是某个卡子松动导致。因为,汽车内所有的内饰板都是依靠背后的卡扣固定,卡扣是塑料制品,日久天长有可能松动,从而出现异响。动力系统与底盘异响,可以在行车过程中,在保障安全的前提下,推入空挡滑行,如果是底盘异响,比如某个轴承有故障,此时异响会依旧存在,其声音很好判断,是较为低沉的“隆隆”声;如果推入空挡后异响消失或明显减弱,十有八九是动力系统的异响。底盘异响出现的概率比较低,最常见的是轴承(位于车轮处),轴承是非常耐用的部件,但也不排除由于密封不严杂质进入,导致异常磨损。更换轴承很容易,半个小时都用不了,但必须得有相应的工具。动力系统出现异响,主要是金属声或非金属声,前者可能出自于缸体内部,比如敲缸;后者可能出自于发动机外围,比如皮带。其中,皮带造成的异响较为多见,技术含量不高的汽车,由于没有皮带张紧器,如果皮带过紧或过松,都有可能造成异响。上述几个故障,多数车主自己不会修理,只能开到修理厂或4S店,进行检修。当车速加大的某一区间,如果感觉方向盘微微颤动,最大的可能,是轮胎动平衡失准,其次是前轮定位有可能失准,或者是方向机磨损、胶套失效
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求教1.8t的车友们 107969传祺GS5论坛  呼伦湖 08-27 00:24楼主 有车的时间不短了,91年开始买的二手北京2020,到后来这些年拥有过桑塔纳,红旗,现代悦动,标志508.,2013年要买车时看过传祺GS5,被他稳重的底盘深深折服,因为噪音太大pass了,这几年爱人学会开车,家里考虑买第二辆车,一个月前在人人车上看到一辆传祺GS5,才跑了3.77万公里,有四S保养记录,脑袋一热就买下了。当时是朋友去接回来的,因为在市内试车,没跑高速,朋友说噪音还能接受。现在有这么个问题,请教车友希望能回答我,谢谢了。发动机转速在2100转至2700转时,这时候五档的车速110一130迈,四档的车速70一85左右噪音太大,轰隆轰隆的响让耳朵很不舒服,有些像坐飞机时的感觉,咽口吐沫才能感觉好受些,发动机转速不在这个区间就没有这个声音,比如五档100迈噪音能接受,140迈以上噪音也能接受。为此,做过四轮动平衡,检查过发动机护板都没问题,车友们,这毛病是胎里带的吗?还是哪里有毛病呢?请车友们多多赐教。拜托了。靠,我记得北京2020也没这么大噪音。 呼伦贝尔市 呼伦贝尔海拉尔站 0回复  NISSAN 限时税息全免 NISSAN全民感恩惠1.6L车型限时税息全免 广告  天下宝小胖宝骏560沙发 做个隔音试试 08-27 01:06 回复  lanaping传祺GS5板凳 1.8T的机油不要太多了,可以抽一些出来试试 08-27 01:20 回复  呼伦湖标致508地板 机油是多少了,下午去四s店。上次保养就是在4s,该死  lanaping 2016/08/27 01:20:04 发表在 板凳 1.8T的机油不要太多了,可以抽一些出来试试 08-27 13:32 回复  呼伦湖标致5084楼 机油是多了,应该在上下线的中间啊,谢谢 08-27 13:37 回复  呼伦湖标致5085楼 您的车和我的车噪音有区别吗 lanaping 2016/08/27 01:20:04 发表在 板凳 1.8T的机油不要太多了,可以抽一些出来试试 08-27 13:38 回复  呼伦湖标致5086楼 又没有车友啊??,指点一下,如果都是这个样子,噪音大,我就不折腾了,对付着开 08-27 19:49 回复  lanaping传祺GS57楼 我觉得我的高速声音还可以,即使不开音乐也是可以的,我最多一次一天跑了一千多公里 4S保养是不会帮你把机油完全放干净的,所以每次保养加机油都会超过4.5L,过年那次我就特意交代说把机油放干净些,过年回家3000多公里开起来太爽了,无论是高速还是国道,再加上冬天只用暖风,四个成年人无论是加速还是爬坡,那动力太爽了 呼伦湖 2016/08/27 13:38:45 发表在 5楼 您的车和我的车噪音有区别吗 08-27 20:08 回复  呼伦湖标致5088楼 看样子我的这辆车还是有问题,明天去四S看看。多谢了。 lanaping 2016/08/27 20:08:07 发表在 7楼 我觉得我的高速声音还可以,即使不开音乐也是可以的,我最多一次一天跑了一千多公里4S保养是不会帮你把机油完全放干净的,所以每次保养加机油都会超过4.5L,过年那次我就特意交代说把机油放干净些,过年回家3... 08-27 20:51 回复  呼伦湖标致5089楼 请问你的车有我所说的现象吗? lanaping 2016/08/27 01:20:04 发表在 板凳 1.8T的机油不要太多了,可以抽一些出来试试 08-27 21:54 回复  k2teestudio传祺GS510楼 1.8T自动,做过底盘防锈,没做过隔音。 120时速转速大概2200-2300, 声音可以接收,比我上一台日产蓝鸟II代(15W公里)的声音要好些, 时速80左右及超过140后的声音是不好听,觉得还是调校问题。 我一般在80上下基本是多给油后升档,声音会好点 呼伦湖 2016/08/27 00:24:12 发表在 主楼 有车的时间不短了,91年开始买的二手北京2020,到后来这些年拥有过桑塔纳,红旗,现代悦动,标志508.,2013年要买车时看过传祺GS5,被他稳重的底盘深深折服,因为噪音太大pass了,这几年爱人学... 08-28 00:34 回复  海上D传祺GS511楼 我的1.8T就没有什么噪声,怠速时还觉得非常安静,可以这样说怠速时有几次怀疑是不是发动机在运转。所以看来还是保养使用上来解决。我的车首先告诉大家什么都没有动过什么隔音加什么都没有。觉得声音小可能一直用全合成油的原因,燃油
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超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
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车子出事故之后拖到一个4s店维修点。放置两个月没有维修。保险公司快两个月定损价才出来,现在我们想换地方维修。提车时要求缴纳两千块钱的拆检费。可以和4s店方售后负责人协商一下价格的。如果协商不了可以请求当地消费者协会协助协调。
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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电瓶修复,电瓶修复加盟店哪家的好
电动汽车越来越受到人们的关注,在这个大环保的时代,电动汽车越来越受到了人们的青睐,与传统的汽车相比,电动汽车具有零排放,环保节能等优点。但随着电瓶使用时间的增加,电瓶的容量会逐渐减少,这会影响到电动汽
汽车知识
2023-04-18
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smartP20B2是什么故障码
smartP20B2是什么故障码如果你拥有一辆智能汽车,并且曾经在仪表盘上看到过smartP20B2这样的故障码,那么你可能会好奇它究竟代表了什么含义。故障码是汽车诊断系统中的一种标识,可以帮助车主或
汽车故障
2023-09-02
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电瓶修复液加多少最合适
电瓶修复液加8到10ML就比较合适。 电瓶修复液适用范围: 有些失效的电池添加修复液可以修复,有些问题严重就报废。按电动车电池国家标准(JB/T10262-2001),容量低于标称容量70%为失效电池
专家讲堂
2022-03-16
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电池欠压了还能修复吗
电池欠压是可以进行修复。用专门给12伏电池充电的充电器小电流,然后直接慢充10到12个小时就可以进行电池的修复了。也可以具体看电池使用的年份: 1、正常情况下,电池的使用年份是在三年到四年左右,如果超
专家讲堂
2021-09-14
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电瓶修复液加多少最合适
电瓶修复液加8到10ML就比较合适。 电瓶修复液适用范围: 有些失效的电池添加修复液可以修复,有些问题严重就报废。按电动车电池国家标准(JB/T10262-2001),容量低于标称容量70%为失效电池
专家讲堂
2022-02-21
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电动车电池修复,电动车电池修复器有用吗
电动车电池修复,电动车电池修复器有用吗电动车电池修复的必要性 电动车的普及使得对电池修复技术的需求越来越高。电动车电池是电动车的核心部件,但随着使用时间的增长和充放电次数的增多,电池的寿命会逐渐
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2023-08-31
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吉利几何A 电池绝缘性能下降怎么回事?
吉利几何A 电池绝缘性能下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利几何A 电池绝缘性能下降常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致吉利几何A 电池绝缘性能下降,如:正极材料衰减、负
新能源汽车故障
2024-04-10
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比亚迪s7打不着火 仪表盘一直闪烁
比亚迪s7打不着火 仪表盘一直闪烁问题描述如果你是一位拥有比亚迪s7的车主,你可能会遇到一种问题,那就是你的车辆无法正常启动。当你插入钥匙并按下启动按钮时,车辆并不会点火,同时仪表盘上的灯光一直闪烁不
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2023-08-30
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吉利几何E萤火虫 电池绝缘性能下降怎么回事?
吉利几何E萤火虫 电池绝缘性能下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利几何E萤火虫 电池绝缘性能下降常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致吉利几何E萤火虫 电池绝缘性能下降,如
新能源汽车故障
2024-04-10
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吉利几何G6 电池绝缘性能下降怎么回事?
吉利几何G6 电池绝缘性能下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利几何G6 电池绝缘性能下降常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致吉利几何G6 电池绝缘性能下降,如:正极材料衰
新能源汽车故障
2024-04-10