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技师张雄你好，根据你的描述应该是节气门积碳严重造成的，建议到维修厂清洗一下节气门积碳然后重新匹配一下就可以了，希望可以帮到你，祝你用车愉快
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各位师傅好，我的车是2012款别克英朗GT，车龄已经有六年之久，一直没有换过火花塞，车况也很正常，一直没有什么毛病。但最近换了一副火花塞之后，车早上冷车发动时，感觉整个驾驶室在轻微的抖动，而且抖动时大时小，没有换火花塞之前，就是大冬天早晨发动车也感觉不到车抖动，而且近期汽油格、空气格都进行了清理和清洗，但发动机和车身还是在抖动，不知道什么原因？请教各位师傅。检查发动机数据检查是否点火不正常
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2010款别克英朗GT自动挡，78000公里，最近冷车点火后发动机抖动很厉害伴随突突声，然后会出现两种情况，第一，发动机突突抖动后熄火，第二，发动机突突声抖动后30秒左右转数指针突然跳高回落，发动机声音和指针恢复正常，显示屏出现发动机的标志，过20秒左右发动机会消失！半个月前更换了火花塞也做了燃烧室清洗！但是现在又是同样的问题！请问是这是什么情况？哪个部件的问题？怎么解决？大概多少钱？1.根据你的描述。你的这个情况首先就是检查一下火花塞，油路，积碳导致的，建议最好先用电脑检查一下 很高兴为你解答
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别克英朗GT 14年6月买的车 目前已经跑了38000公里 现在出现问题是发动机故障灯常亮 行驶过程中会突然经常会抖动 尤其是加油进档位时更明显断断续续窜动 且现在发动机抖动明显 坐车里感觉的到 后排气管一直有滴水 一个月前也抖动做过一次积碳清洗 过后好一点 现在比之前还严重了 请各位师傅看看到底什么问题 被这问题烦死了 万分感谢！！！
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别克英朗2012年的车，3万公里开始偶尔会出现车抖，发动机故障灯亮，开一会儿又正常。现在行驶3万6千多公里，之前加中石油95号油，都正常，最近在中石化加满95号汽油，发动机开始一直抖，去了汽修厂，也检测到了故障码（看图）。拆开点火线圈，看火花塞有点发黄发黑，修车小伙说要换点火线圈。不过也不十分肯定。由于晚上没货，先把原来的装上准备挪车位，发动机又不抖了。拉出去跑了几圈也没问题。后来也没换，请大师帮忙看看是什么问题从图片的故障码看是发动机缺火，。可能是火花塞或者点火线圈的问题。现在没有抖动的话，建议再观察一下。
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别克英朗GT2013款1.8L，3.8万公里。坐着感觉抖动，大腿发麻，有时握方向盘感觉麻手，抖动轻微但频率很高，很不舒服，冷车好一些，热车要强一些，行走好一些，挂P、N档怠速强一些。力量、加速都正常，清洗过节气门，在4S店换过点火线圈、火花塞，4S电脑检查正常。最后又换了发动机机脚（上面的两个）下面的4S师傅检查正常，换后情况稍微减轻。观察发动机比新车抖动要厉害些。平时保养都用美孚一号全活成，加97号油，现在加95号油。4S师傅也承认抖动但找不出问题。现在请各位大师帮忙解决问题，万分感谢！
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我的车是别克英朗1.6手动挡，两年三个月，行驶了30000公里，前半个月出现二挡加速有拖挡一样的抖动，换了火花塞后，情况正常了10天，前几天又出现加速无力，发动机抖动厉害，发动机声音也大，仪表盘出现发动机故障灯不停闪烁。昨天检查一看，十天换过的4个火花塞有一个火花塞头子像油打湿了一样黑黑的，点火线圈其中有个金属筒的外观像烧了一样，呈浅黄铜一样的颜色。问题没解决，昨天什么也没换，从新装上火花塞和点火线圈，今天车子抖动声音更大，连座位后面两个门开关有什么东西摩擦一样声音，没有原先吸入感
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11年的英朗GT,1.6排量，手动挡，行驶13万公里，现在早上冷车启动连续打十多秒着不了火，非要把钥匙关掉然后再打一两次才能着火，这两天发现白天停一两个小时或者十几分钟再启动也是的也要连续打几秒才能启动或者关掉钥匙二次打火才能启动，怀疑过油泵启动前把钥匙打开关掉几次然后再启动还是不行，节气门清洗过火花塞也换的新的，车子没有故障码，只要启动后行驶一切正常，想问问是什么原因？
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您好，今年购买的别克阅朗1.0t汽车。新车一切正常。再行驶三百公里左右，发现这车车跑十几分钟后，车内突突突哒哒哒的响跟柴油车一样。现在5000公里了，中间保养过一次。保养后声音更大了。观察了一下:开始时冷车不响，声音正常。水温正常后停车怠速，车里就开始突突响。冷车怠速开始1100，降到800后也不响，水温升到第三格（共五格）后就开始响。但是冷车启动时，车头里面有撞击的声音。几秒一下。4s店去过就说正常不管。现在越来越严重了，早上启动也响。总之只要怠速就突突响。而且抖动严重了比新车。因为是三缸车，买车时特别注意了。一点也不抖，车里没感觉。实在不知道怎么办了。有网上说是我发的这个图片的声音，这是什么机器啊？可能是发动机刹车真空泵的声音。建议到4s店检查对比其他车辆是否一样，声音比其他车大的话，可以要求免费更换
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车4万多公里，今年年初有抖动情况，换了4个火花塞，车就好了 距离现在半年，车又有抖动，去无锡黄帽子检查说是点火线圈的问题，嫌贵我就在淘宝上买了一个阿派斯的点火线圈，自己换上了，第一天行驶还算正常，发动机声音变得很响，油耗也高出很多 第二天开了5公里以后车子又开始抖动，等红灯的时候不抖，踩油门开的时候抖，一路抖着开回了家，打开看了发动机有轻微一股焦味，（不知道是不是正常，上次去黄帽子检查也有这种轻微焦味） 车是别克英朗，1.6L手动，11年的，点火线圈型号55571790，阿派斯发的是55561655，说是通用的 怠速还算正常的，就是发动机声音很响，踩5档，感觉车比较吃力 请问我是点火线圈不配适，还是什么情况呢？
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我的车子别克英朗手动1.5L.上周有涉水，涉水行驶过程有几下抖动，没有熄火。 车辆刚买一年多了，还在质保期。 我个人开第一感觉是油耗有增加，深踩油门，转速和提速反应比以前明显慢很多。并且车子应该是发动机位置有轻微抖动。抖动较以前是厉害一些。 前天去4s店让师傅检修下，没有发现问题，说抖动也是正常转动的原因。4s店也没有拆发动机仔细检查。只用灯照了照，吊起来看看，听听声音，开车转了一圈 我不放心，去家门口维修师傅那里让他帮用压力表测了下杠压，3个是10点多，一个是9多一点。 夏天我车基本已经干彻底了，想问下要去4s店彻底检查么？都检查哪些项目？不能再被4s店忽悠了！如果发动机问题要大修么？我不说涉水引起的，质保能用么？我车子才一年多。谢谢各位大师解答援救，感谢汽车涉水行驶一定要注意安全（人身安全和车辆安全）。发动机怠速抖动的原因也很多，而对于2万公里的车来说首先要对车辆发动机的外部进气系统进行检查，重点检查节气门脏污情况。至于涉水后抖动现象加重则更加需要对进气系统检查，还有其它系统也需要检查。
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