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技师刘满江你好,建议你去修理厂检查一下,应该是离合器片需要换了。
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匿名网友可是油门松了,就没声音了
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哈弗H3 2010年2.4L领先版 至今行驶了134537km 前一星期驾驶的时候发现四档不清晰 入档的时候有些浅 好像挂进去了又好像没挂进去 松离合器 实际是挂进去了 昨天晚上二档又出现类似四档的问题 升档和降挡2.4档都不清晰 请问是没有及时更换变速箱油的问题还是变速箱原因?开车是手动变速器,换挡操纵机构,直接与变速器总成相连。如果是挂档相关问题,只是存在在,某些党当中,需要检查换挡操纵机构十分正常,以及变速箱油是否正常。
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各位技师师傅你们好!好久不见了!今天有些车上的问题想咨询一下师傅们。。。我有一辆12年的长城哈佛H3汽油版2.4升的,前一阵子里程快到12万公里了,就更换了正式皮带还有缸线及火花塞,跑了一千多公里感觉声音发闷,怠速抖动严重,行驶时油门踏板共振很明显。昨天检查了油路节气门不太脏,更换了汽滤,但现象依然故我。请问1,这些故障现象跟更换正式皮带有关系吗?2,这些应该都是油路故障吗?着重检查和维修那些重点部位?3,更换了离合三件套后变速箱总有哗啦哗啦的声响,修理厂师傅说这个故障是这个里程车的通病,尤其H3。是这样吗?妨碍使用吗?4,怠速抖动有不稳状况,加油迟缓反应慢怎样检查和维修?请各位师傅能明示!
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哈弗h3(09款)两驱汽油车,目前公里数20700。 因长途自驾旅行中,所以故障发生和维修均在不同地点。 20多天前,因无法着火,拖车送福建宁德4s店鉴定为燃油泵损坏,更换后正常使用。 几天前在云南江城路段发现山路上爬坡无力,具体是以往三档能上的坡,现在上了一段就动力马上衰减,必须切换到二档才能继续行驶。随即到云南普洱4s店更换了火花塞并做了保养,基本上恢复到原有状态。 但第二天在去西双版纳的途中,小憩片刻后,再次发生打不着火,感觉还是油跟不上。普洱4s店派员施救,经检查,依然初步认定是燃油泵问题。因普洱4s店无配件备货,又考虑到我已经在西双版纳订了酒店,故再次拖车至西双版纳4s店,并更换新燃油泵。 现在的问题是,更换新燃油泵后,再次发生动力缺失,而这次动力缺失的症状同前一次完全不一样,具体反应是一档、二档都无动力,起步提速相当困难,油门踩到油箱里了,只见转速迟缓上去,但车速就如龟爬,有一定速度后切换到二档,依然慢悠悠的提速。换到三档后,稍微一点点缓坡马上跌速。 再开去西双版纳4s店,分别检查了火花塞、分缸线、燃油泵均正常,进油管、三元催化器前端也无堵塞,发动机缸内油压也在正常值。 为此西双版纳4s店安排了最好的技师来检查,但迄今未检测出故障原因,故求助于大师了,看看还有哪些可能会导致如此状况,以便于检测。建议检查进气方面,比如节气门,进气压力传感器
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你好,我的车型是长城哈弗H3,最近半年经常出现提取速不到4000转,在高速平路上5档最多只能开到100码,而且熄火之后又可以提速提到150.160,转速到4000转,但是最多只能开两公里左右,之后又会恢复到2500转一下,100以内的时速。 最近一周才从4s点电里洗了柴油箱并把里面的滤网丢掉,再把外面的柴油滤芯都换掉。而且把曲轴位置传感器都换成新的,刹车开关也换陈成新的。今天跑了一趟500公里的高速,问题依然没有解决。冷车时可以开3公里左右,其它时候一直都是在100码以内,一直提不了速。中途还熄过一次货火,五分钟之后重新点火正常行驶但都是提不到100码以上。 请问大师,这是什么毛病?轨压故障码重点检查轨压传感器及油泵、滤芯,清洗没用,你的车里程很长了,油路应该有堵塞啥的,最好把传感器、油管、油泵都检查检查
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10年哈佛h3汽油,是什么变速箱10款哈佛H3有三个配置,都是5速手动挡车型。
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哈佛h3没有5档换个变速箱还是没有不启动挂挡是否可以挂入,如果还是挂不上可能原因在变速器内如换档拨叉轴及拔叉间系不当,同步器磨损,五档齿轮损坏,输出轴五档齿轮黏合磨损打滑等等
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哈弗H3变速箱5档齿套好的是怎样的样子。
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哈佛h3 四驱变速箱改两驱变速箱可以吗的可以
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长城哈弗h3变速箱能否换自动档变速箱
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哈弗h3变速箱换挡时有异响是啥原因
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五菱宝骏RM-5行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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2023-12-14