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技师黄卫标您好!关于您说的问题,转向异响的问题有可能是转向机齿轮齿条间隙大,也可能是万向传动装置间隙大,还要具体听声音判断。出现这种异响还可能与减震器压力轴承有一定关系。压力轴承的损坏主要与驾驶习惯有关,在今后的驾驶中您应当注意以下几点。1、避免原地转动方向盘,尽量在车辆移动之后再打方向。2、当车辆停稳之后,应当将方向盘回到正中位置,避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候,尽量避免方向盘打到死点的位置。建议您到4S店进行一下检查,确认故障原因,及时排除故障。以上建议仅供您参考。
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唐林志响的位置就在插钥匙哪里
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技师黄卫标那估计就是万向节间隙大了,装配质量问题,可以去找4s店了,可以免费维修更换的
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唐林志哦,谢谢
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技师黄卫标没事的,好评吧
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我的瑞风s3打开转向灯 仪表盘上的左右箭头怎么不亮了呀 打开我的瑞风s3打开转向灯 仪表盘上的左右箭头怎么不亮了呀 打开远光灯 仪表盘也不显示了
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瑞风S3一代 2015年2月买的,发现锈蚀现象了。瑞风S3一代 2015年2月买的,发现锈蚀现象了。刚开始第一次发现是,后标识牌安装的地方,和后背箱门内侧,让4店给处理了。昨天 又发现了左前门 右前门 ,后背箱门内侧出现了锈蚀点。
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瑞风S3电子助力 左右打方向都会有一声冬的响动 就像是有个齿轮没卡上一样 现在二万一千公里 这是什么情况
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你好,我今年12月份买的江淮瑞风s3不到一星期,每天早上热车的时候有吱……异响,两分钟左右就不响了,离合器踩下去就不想了,请问怎么回事,早上温度零下十度左右,
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我的车是江淮瑞风S3,现在跑两万公里了,前段时间发现前轮两个都出现偏磨,然后做了四轮定位,可是发现还有一个问题没有解决,就是我开车的过程中总是会很频繁的向右修正方向盘,走直线时方向盘也是会向右偏一点。之前磨胎左前轮比右前轮内侧磨的要厉害,师傅帮忙判断一下是什么问题。
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方向盘虚位过大和调整转向间隙有关系吗? 买的瑞风s3,之前因为方向盘有异响,所以调整过转向间隙,后来查看是转向管的原因,所以换了一个转向管,异响消失,但开起车来明显感觉方向盘过轻,回舵无力,回到一多半就不动了,需要手动回来,虚位明显,(左右晃动方向盘时方向没有按照自己的的意愿改变方向,需要转动很大角度方向才随之改变)问一下各位大神,这样方向盘虚位能调整吗,调整转向间隙管用吗?
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江淮瑞风S3自动档 车跑一段路后 温度高了或者很热的天倒车时唧唧唧的一直响 在倒档左右摇晃档把会一响一不响的 就像公交车刹车时金属撞击声 换档的瞬间也响 去检查时说的是变速箱油榜什么温度高了 还有什么 能具体说一下吗 什么问题 怎么解决通过换挡手柄传递声音一般是发动机下隔热板和变速箱本体液力控模块。具体变速箱下可确认声音后先通过换油测试是否可以降低噪音。
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瑞风S3 2015年6月提车时,车辆保持直行时,方向盘有一点左偏,当时4S店建议不作调整。 直至昨天4S保养(1.4万公里),发现2个前轮内侧异常磨损(内侧凸起位置浅表花纹磨平,左前轮稍严重,后轮正常),在磨损的情况下,方向盘和行驶方向都“感觉”没偏差。 昨天4S保养交叉调换前后轮并在外面维修店(感觉不是很专业)做了4轮定位后,目前把正方向盘车子基本直行,但是松开手,行驶过程中方向盘会自动往右偏一点,车子也会往右跑偏一点,此时需要再用微力把正方向盘,此现象在高速情况下尤其明显。 各位大师,有时间帮我分析分析?
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本车是江淮瑞风S3 最近东北天气冷了,早晨汽车发现挂档有点生涩,不顺畅。尤其起步一档,转速表快到2000转时挂二档,用二档怠速走会等水温上来了再加速,可一档升二档的时候有点卡,也能顺利挂上,就是能听到齿轮的声音也能用手感觉到。不知道是我没挂好还是油门离合没配比好,我每次都是2000转左右升挡 按标准挂档的,没什么问题吧?请问这是怎么回事?试了好几次有几次挂二档声音还可以,但大多数挂二档齿轮声音都很大,怎么解决?请大师指点?谢谢了谢谢。
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八千公里保养一次行不行使用全合成机油,可以八千公里更换一次
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