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技师李学勤你好,怠速轻微抖动,这个影响的很多,火花塞间隙大,积炭多了,喷油嘴雾化不好,节气门脏了,这些都会导致怠速有抖动,所以这个最好去维修店做个检查看是否存在问题,希望我的回答能帮助到你
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匿名网友谢谢
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技师李学勤不客气
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福特嘉年华自动挡跑高速拉高速导致变速箱故障灯亮 熄火再打火就没有了 打开机盖发现变速箱油尺口那里溢出好多油 找了个师傅电脑测试了一下说是温度过高造成的 从那以后车子提速没有以前快了 问一下各位老师 这种情况是不是跟油的质量问题有关呢 之前高速能跑167 现在上160都费劲今年再次更换变速箱油,并检查一下是不是更换变速箱油里面有没有胶味?还有一个方面有条件的话,建议你强烈到四s店进行更换。
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09款经典手动福克斯,8万公里 今天开车出现两个问题 一:车身怠速时抖动厉害 隔几秒抖一阵 转速表没有异样。 二:加油的时候油门反馈有突突的感觉 今天找了家小修理厂洗了下节气门 看了下机脚垫和火花塞 都没什么问题 另外发现有渗油的情况 不确定是变速箱还是刹车油 说换个三元能解决渗油 但是没货 请问抖动突突的情况该怎么解决 渗油需要立刻解决吗?
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07年福克斯两厢,感觉踩刹车时 发动机有点冲一冲的,但是比较轻微,发动机转速在1000到950上下徘徊,加油又没有了,停车又回到800转,就不会有感觉了,还有感觉怠速抖动很大,特别是D档踩住刹车时,请问大师这是打问题吗?需要维修吗?
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福特翼虎1.5T车型,新车刚400公里发现车辆发动机转速接近两千时油门踏板有震动感,过了两千三百转就好了,特别是上坡路段,感觉很清晰的震动,很烦人,怠速踩油门时发现是全车轻微震动,过了两千三就消失了,去了两趟4S店找了两个师傅检查了都说正常,说是正常车辆共振,每辆车都有一个共振点。我想问一下各位大神这个问题能解决吗?这个如果是轻微的,确实是没有问题的,如果比较严重,肯定是不对的,需要检查固定机脚垫,这种情况不会影响车辆寿命的,
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我的是2006款福特福克斯1.8AT两厢车,有个问题已经困扰我一年多,情况是这样的:高速上正常匀速100速度行驶(转速2200转左右)一段时间后经常出现转速突然升到3000转,发动机轰鸣车速下降,松开油门后转速下降很慢,车子有明显的顿挫感,等车速下降转速达到怠速时的750转,加油门转速又开始升高,甚至松开油门转速自动会升高,而车速上不来。车子熄火1小时后再开又正常。市区一直未出现此故障。请帮忙解答,是哪里故障?十分感谢!
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳,冷车热车都一样,并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音,有节奏的,哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常,上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高,这种感觉就像突然降了一档,车身被向后拽了一下,然后转速就升高了,这是松下油门在踩就能正常跑了,这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过,这车现在5年,第二年的时候和现在一样,送去4S店检查,说是节气门脏了,正好也差不多到保养的时候了,就做了个保养,其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的,然后问题就解决了。第四年的时候,就是去年夏天最热的时候,开始也是这个情况,但是拖了半个月没时间弄,后来就变得非常严重,低速行驶档位乱跳,比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖,过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖,频率很高根本就无法正常行驶了(这里解释一下,车是自动挡的,换到S挡时屏幕上有显示档位,所以可以看到以上情况),这次也是送4S店检查,说是变速箱或者是变速箱电脑坏了,这次没有在4S店修,到
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06福克斯 1.8两厢 1.怠速不稳 着火静止的状态下 在800上下波动 老是起起落落。 2.车子一档起步 松集合器 听到变速箱咔咔咔的结合异响。还有就是起步车子顿挫感。 3.车子在行驶过程中 比如3档 不给油的情况下行驶 如果一给油 车子就跟断油一样的顿挫感一样,严重托档的那种感觉。 4.手刹特别硬 还傻不住车。 5.走颠簸路面时后面地盘有铁管的碰撞异响声音,行驶在颠簸的路面时 稍微踩住刹车 不松开继续行驶颠簸路面就没有异响 松开刹车后继续行驶颠簸路面 就会赫拉赫拉赫拉的响。希望以上问题得到解决。您好,第一个怠速不稳,检查火花塞,清洗节气门第二个,检查离合器片。松离合抖动是离合器片有问题。异响检查变速箱油。三,行驶中顿挫感。检查火花塞,喷油嘴点火线圈。汽油压力4,检查手刹车拉线是否锈死,后轮刹车片厚度5,是刹车分泵滑杆。间隙过大发出来的异响具体检查看看是那个轮异响,把滑杆摸些黄油可以暂时不响。也可以更换分泵解决
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福特蒙迪欧致胜2011款2.0t,2013年7月上牌,目前68000公里。全程4s保养,57000公里换变速箱油,火花塞。4w公里后,停车一晚上后早上冷启动正常,但是怠速达到1400转,挂d档行车抖动明显,偶尔会熄火。65000公里后,冷启动挂d档行车熄火状况增多。去4s进行彻底除碳,换了气缸盖罩(有变形,导致漏油),并拆下节气门进行清洗。早上冷启动,怠速1100,挂d档行车有抖动,熄火情况有一次,清洗后行驶了1000公里。请教:这种早上启动正常,挂d档行车会熄火的情况有办法彻底解决吗?
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我的10款嘉年华前段时间打台风下了很大的雨,早上着车怠速转速表上下抖动几下才稳定,当开车时故障灯亮了,之后几天一直这样情况,热车怠速稳定感觉不到有什么不行,后来去车行看,说随机失火,判断是火咀不行,换了4个火咀消码,但第二天早上着车还是一样同样问题亮灯小抖,再去车行也是缺火,估计是油嘴和岐气管积碳,后拆洗了油嘴,节气门和歧气管清积碳,装好后启动怠速稍偏高1500转,很久才低到700转,怠速抖动明显,排气管明显有突突突的声音有点点水喷出,师傅叫开几天看灯亮不亮再说,之后每天早上冷着车怠速抖动比以前大,1500一800表针上下窜4,5下才稳在1300要很久才能低了1000以下,起动车子抖动明显,排气管突突突声清楚,要开个两公里怠速稳在700了就正常,后去车行试换了4个点火高压包,问题还是一样不变,都是要热车怠速稳在700才正常。这样开很不爽。为什么清洗了油咀和清理了积碳会比以前抖动大严重了,请问有那位师傅知道是什么原因吗,谢谢将车停在修理厂内,冷车让技师检查一下观察故障现象,分析一下数据流。
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请师傅帮我对比一下下面这两款发动机。福特系,一款是原来经典福克斯1.8L自然吸气发动机,一款是福特赫赫有名的1.0T涡轮增压发动机。 两台车我都开过,有深入的了解,差不多一样的整车质量,一样是5速手动变速箱(具体型号变速箱有无差异我不清楚)看参数账面明显是1.0T小胜一筹,不管是马力还是扭矩等等,但实际行驶体验是1.8L不管是在加速还是极速方面都秒杀1.0T好几条街。 1.8L的福克斯粗暴驾驶激情满满,四五千转换档有很好的加速体验,两挡轻松破80,三档轻松上130。反观1.0T翼博,虽然参数上更甚一筹,但为何实际驾驶感受却很肉,转速上升缓慢,速度上升更慢,我一度怀疑这台车的涡轮是不是坏了?但是一直跑出六七升百公里的正常油耗,如果涡轮坏掉,1.0的排量拉1.3吨的车子应该跑不出这种油耗吧?如果不是涡轮有问题,那这台发动机怎么会这么肉对比1.8L那台,请师傅帮我解答一下心中的困惑谢谢,附两款发动机的部分参数图。
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新车怠速1000转不下,什么原因?
如果是车辆在冷车状态下,1000左右的转速,这个是属于正常现象的,因为车辆冷车启动以后,发动机都会有高转速进行发动机的预热。 如果是热车状态下,还是在1000的转速,那这种情况就是不正常了,说明车辆发
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2021-04-21
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怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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名图怠速抖动怎么解决
车辆出现怠速抖动的故障表现,如果抖动不是特别严重,这种情况大多数都是低碳的原因造成的。建议清洗一下节气门和进气道,以及缸内积碳,然后做一下节气门的匹配和复位。最好是清理一下油路,如果车辆行驶里程数比较
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2021-11-30
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昨天加了一箱油,汽车开始出现怠速高提速慢什么原因
车辆加油以后出现怠速高,提速慢的故障表现,这种故障建议做以下这几方面的检查: 1、车辆发动机积碳的原因导致的这个故障表现,建议清理一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。 2、燃油品质太差,
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2021-11-12
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车辆原地怠速对车辆有什么影响
短期的原地怠速对车辆没什么坏处,如果经常这样的话就会油耗增加,因为油耗是根据行驶里程和油箱油量来推算出来的。 原地怠速时间久了还容易产生积碳。因为怠速状态混合气是偏浓的,就是有一小部分的汽油不能充分燃
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变速箱故障码p0843是什么意思,变速箱故障码p0843怎么解决
变速箱故障码p0843是什么意思,变速箱故障码p0843怎么解决,这是汽车修理行业中一个常见的问题。变速箱是汽车的重要组成部分,而故障码则是诊断和修理汽车问题的重要工具。在这篇文章中,我将为您深入解析
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凉车启动后,怠速抖动熄火,这种故障建议按以下这几方面检查: 首先确定一下车辆加油门状态,下热车状态下是否正常,如果正常的话,一般都是奇探的原因造成的,建议清洗一下节气门和进气道积碳,然后做一下相关的
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