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技师李学勤您好车主,根据您描述的情况来看应该是分离轴承的问题,可能轴承不太好造成的,建议您到更换离合器压盘片的检查下,不成要求返修,希望我的回答对您有所帮助祝您生活愉快,
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福克斯09兰这是他换的东西的问题不是我车另外的问题是吧,我应该去找他哦
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我的车是福特福克斯两厢200款,手动款,今天在高速公路行驶时,换挡一下没挂进去,然后再挂挡能挂进去,松离合就车速提不上去,踩油门感觉在空档,这是怎么回事?仪表盘没出现任何故障提示!拖到当地修理厂,说可能是离合器出了问题,还没拆开!
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你好,我的福克斯手动三缸机三年四万公里,最近出现起步松离合时,发出破响声,油门给上的时候破响声音慢慢就下来了,这声音又好像是哪里松动了发出的,这声音还有在三挡降二挡后给油时也特别大,随着转速拉高慢慢又没了,三挡以内低速都容易出现,今早冷车的时候破响声明显一些,就做过保养后出现的,当时换了机油,刹车油,变速器油,以及一个电瓶根据你描述的抬离合器的时候有这种声音的话。这个主要就是使用几万公里之后,这个离合器分离轴承,还有离合器拨叉,离合器片这些东西。磨损或者是出现间隙大,然后抬离合器的时候就会有这种声音,这个的话只会有这种声音而已,对车辆的发动机和变速箱还有正常使用是没有任何影响的。还有你说的和你做这些保养是没有关系。主要就是这个离合器离合器分离轴承,还有这个拨叉,这几个地方的间隙比较大。所以就会有这种情况的,这个还不影响正常使用。如果更换的话,这个原厂的备件下来需要一千四五百块钱左右。
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您好我的是11款经典福克斯2.0手动挡跑了八万多公里最近冷车发动后在驾驶室内会听到明显的咕噜咕噜的声音只要踩下离合器声音就会消失或者小很多,打开机舱感觉声音像是发动机缸盖下面传出来的扒拉扒拉的声音随着车热起来以后声音渐渐消失,刚刚更换了离合器压盘和离合器片子,去问过汽修师傅说的最多的是可能发动机内部的一个轴承不太好求大神们支招!
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汽车大师,我的是12款新福克斯双离合3箱版本的车,5年45000公里,上个月因为变速箱抖动个异响更换了离合器(厂家索赔),更换了离合器抖动异响得到了解决,可是车辆挂N挡和P挡的时候会出现频率很高的共振,坐在驾驶位置上大腿都能感觉到(但开了空调就立马没有了)但起步后就没有这情况了,昨天跑了哈高速,车子上了一百码就又出现震动,过了一百码好像就减轻了,我也去论坛了解和咨询了,说是飞过和离合器六颗螺丝连接不到位,我去让4S调试了依然还是没有得到根本解决,4S说这样的震动是正常现象。我就想请问大师,我描述这情况是正常现象吗?问题出在哪里?怎样解决?如果振动只是轻微,属于正常,如果比较严重,建议检查发动机脚垫,以及左右半轴的间隙。
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12款1.6双离合福克斯上8万公里,上个月在4S店理赔了TCM模块,并免费更换了离合器开始几天一切正常,最近发现有时候大概在23档时油门在1500-2000时(特别是上小坡时)突然听见机舱发出沉闷的“砰"的一声巨响(大概率是离合器发出来的),然后整车被拖档了一下。然后加油提速又是正常的。感觉这种巨响一般出现在油门开度不大变速箱突然要降档时。正常起步加速时没有出现过,离合器声音也正常。请问这种问题怎么检查处理呢?(期间有更换过正时皮带发动机没有故障灯应该不是这个影响的吧?)建议进店及时检测 希望对你有帮助
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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福克斯经典1.8自动挡,现在7.8万公里,出现3档4档好像不换档,不加速问题,特别上坡时候,发动机加速无力,速度上不去,发动机3500转,速度只有60就是上不去,感觉空转了,找了个修理厂说离合器片子打滑要更换,又找一个修理厂说变速箱油压力不够可能脏了,要更换,到底什么问题,60以下都没问题,就是60以上或者有坡时候加不了速度,还出现故障码,停车熄火在启动故障码又消失了,有时候出现故障码显示d档,切换到手动挡还不现实档位,求一个专业人给个意见,明天回老家,有1000公里高速呢,怎么办你好,师傅此故障建议你先换变速箱油后在观察故障现象有无改变!根据维修经验变速箱内部可能存在故障
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您好,13年3月的12款新福克斯1.6手动低配,目前行驶82500公里,大概两万公里前车子开始出现行驶至每小时100㎞左右速度时车身明显抖动,方向盘没有明显抖动感觉,主要来自车身和踏板,90以下或者超过100以后都没事,有时明显,有时不明显,去年十一跑高速时最明显,特别是加速的时候,从踏板和前车身传来的感觉非常明显,但一松掉油门以后即使在那个区间内也不觉得抖,后来不知不觉自己就好了,抖动完全消失,现在偶尔也会有,但感觉并不太明显,请问这种情况可能会是什么原因造成的?时好时坏让我摸不着头脑,虽然不怎么影响驾驶,但心里总觉不舒服,哪位老师能给解释一下,谢谢
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07款福克斯自动档三厢,一个月前下班路上咣的一声车子突然感觉到明显的顿挫,接着黄灯报警灯亮,显示“TRANSMISSIONMALFUNCTION”,踩油门转速冲的很快速度却没有起来。感觉是三档没有挂上去。 开到修理厂电脑检测出故障码P0733(三挡齿轮比不正确)和P0772(换挡电磁阀E组一直通电开在全开位置),接受了修理厂的建议花3700大洋大修了变速箱(据说是离合片烧了),修好后开了一个月左右在市区里跑没出现问题,前天放假跑了三百多公里的高速,同样的问题又出现了,同样的故障代码和同样的毛病。去修理厂换了块油路板还是问题依旧,随即把离合片那一组拆下来用汽油洗了一下重新装上,竟然好了。但我感觉问题的根源肯定没有解决,估计以后还是得出毛病,请教各位大神能帮我判断一下是哪里的原因么?网上查了资料说是换波箱输出轴传感器就能好,是不是这样的?真心伤了不想再折腾了
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
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“嫩司机”半联动开车700公里 新车抛锚路边、焦糊味刺鼻
我们的线下技师接到一个客户救援电话,说是新车刚从4S店买回来,车辆开了700公里就走不了了,挂挡也不走,请求救援。 到现场后,走到车旁边就闻到很大的石棉味道,打开机舱盖,发现机舱里面变速箱处的石棉味道
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