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技师范立明按理说没改装的车不会跑电，既然改了看看改装的一体机电源取的哪里是长火还是acc接长火是不行的接acc应该不会有问题
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07年斯柯达明锐，1.6自动挡。问题是这样的。 车忘记关灯，没电了。我不经常用车，有的时候1个礼拜多才用一次，就不想去找搭电的。 自己吧电瓶拆下来，找个地方吧电充满，装上去能管久一点。免得要一直启动车子很久，害怕下一次没电。 我吧电瓶拆下来，充好电。 装上去 ，【正负没有装反过】，开车的时候，问题就出来了，仪表防盗灯一直闪。 打着火，马上就熄火了。 1《请问大师，为什么会这样子，是哪里的问题》 现在说一下，我是怎么办的。 找了个修理厂，修理厂搞不定，换到一家搞电子 ，遥控钥匙的维修店。 花500大洋，说能修好，后面又打电话给我，说仪表盘里面的一个芯片坏呢，拍张照片微信发给我，说在加300。 就800快。 现在想一下，拆个电瓶，搞成这样换一个电瓶都够了。 咬咬牙， 800就800弄了。 就在今天下午，又接到电话，说防盗搞好了，车子可以启动，但又发现一个问题，燃油仪表指示针，点火启动正常。{过一下油表针就掉到底了} 就好像没有油一样。 但是车是有油的。 现在要求我更换，仪表1900，配什么程序500。 总共2400. 当时心里难受啊！是不是像这种情况，你可以再更换一家，专业修电子电路的地方，看一下这个问题，他能不能处理？如果不能处理的话，为了方便使用，只能是更换仪表总成了，但是，在第一次维修的那个地方，我感觉他有可能是，给你制造了故障，或者是他根本就没有能力维修好这个东西。不过这个东西确实维修不好的话，这个只能是痛痛快快的把它更换掉，就不用再考虑这个东西了。
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请问一下大师傅。我的车14年11月的DS 5LS 目前61000公里。昨天出现电瓶亏电的情况。前天晚上正常开回家停在小区。昨天早上起来车突然就打不燃了。当时行车电脑显示故障为变速箱故障和驻车制动系统故障。叫修理厂的过来看了一下。修理厂师傅搭电将车打燃然后用解码器链接汽车OBD查出是电瓶亏电。我想问问大师傅这种情况仅仅就是电瓶亏电引起的嘛？是电瓶本身不存电了（两点多一点的车不应该电瓶会出现问题吧）还是有地方在暗暗跑电？（车辆改过大灯，中控系统和加装360度行车记录仪）如果是电瓶不存电应该怎么判断？如果是有地方暗自跑电又应该怎么找出跑电的地方？谢谢建议你去修理厂检查一下看看是电瓶他行了还是有加装的东西漏电导致的
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2013自动尊享高配凯越，2014年七月份购买。改装了一键升窗，日间灯，前置雷达，八寸导航，行车记录仪。去年五月至今，发现亏电。初三天就打不着了，春节期间发生两次，一次发现空调控制灯亮，第二天打不着。另一次，正常使用，当天跑20公里，第二天又打不着。请问是什么情况？该如何处理？ 补充： 之前检查过导航，售后安装师傅说导航亏电，导航目前正常使用，也注意停车时关闭导航一体机。还有亏电，感觉导航正常，有可能在其他地方。 去4s店，说检查电路，要全拆，逐个检查，要价500，合适吗？ 总之是亏电，电路有问题，还是改装太多了？对了，还安装一个电瓶辅助电池，帮助启动，保护电瓶的。新车跑了两万，整一年半时间。求帮助。
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我的车是14款长城C50，从今年4-5月份开始电瓶就开始跑电，第一次是我洗车的时候稍微冲了一下发动机舱后跑了200公里高速后就在车库放了两天后我用钥匙解锁没反应了，后来用钥匙打开后用万用表测了一下电压只有4点几伏了，然后叫同学开车过来搭的火，在这之后的一两个月内又出现了三四次，去4S店也没查出什么问题，之前新车刚买来不久就换了氙灯是无损安装的没有破线，装的行车记录仪接到中控下面的保险盒里也不是长电用了一年没出现问题，在出现亏电的前段时间装了个电子狗也是接到中控台下面的保险盒内也不是常电，之后就出现亏电了，后来又好了半年没出现亏电了，但是熄火后一直以来电压都只有12-12.8伏，上个星期我把记录仪的线接到阅读灯上面后，昨天回老家晚上停了一晚上，今天中午又打不着了电压只有7伏了，请问是什么问题了，阅读灯也不是常电啊，就算开着锁车后过几分钟也就自动熄了啊？
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2010改款A3 1.8AT豪华，一直以来电瓶老没电困扰着。夏天4-5天左右打火困难，冬天2-3天（若气温低于-10℃ 1天就亏电），期间想了很多办法效果都不好，期间11年也4S店检查过，当时由于急用车也没查出什么毛病（感觉当时在质保内没有用心查）。 1、怀疑发电机问题，但改款a3发电机改进了吧，像网上说的碳刷或调节器故障我这个应该不是；现打火后输出电压14.3-13.8（行车OBD模块报数）；这样是否正常，另外我也观察了怠速800-1000转，开大负载（如空调）转速也不变，即怠速或经常低速（城区）运行是否冲进去电了，昨天测试了一下怠速+2000转速10分钟，电瓶电压从11.9上升到12.3，但过了4小时用车打火前电压降至12.1，感觉是浮电没有时间冲进去的样子，这样正常吗？ 2、电瓶问题，这个最容易想到了，长期短途行驶（上下班往返10公里）易亏电，第一个电瓶就这么报废了，后选择了奥铁马卷绕电瓶（内阻低扛亏电能力强的）依然一样停不了几天就亏电。 3、怀疑这款A3锁车暗流高（大于10ma，曾尝试关闭发动机防盗功能，但电瓶照样亏电），附：1）我感觉我的电瓶虽然快4年了但这个奥铁马的电瓶是正常的。2）其间加装了OBD模块和行车记录仪（带倒影），加装和不加装现象是一样的。 其间由于常亏电非常烦恼别人的车开得少放半个月一次打火成功，哎，我的怎么就不能呢？其间也动摇换车，单这车其他方面还不错又不忍。以上不知说清楚了吗？期待老师傅和有这方面经验的回复如何办，谢谢！！！
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你好，我的车是13款14年的斯柯达明锐，我买的是辆二手车，买来时候就觉得方向轮打死给油轮胎好像在哪个塑料器件上摩擦的声音，随着油门加大声音也会大，噪音挺大的，去维修点说球头半轴坏了换了一个，换完之后还是有噪音也挺大不过就是感觉直接在铁上磨，后来再没让动！请问这是什么问题？我的车冷车启动噪音特别大，我加的是兹护会不会跟机油有关系？现在四万多公里里程表打火时候有一个扳手和英文标志买来只换了机油变速箱齿轮油空滤油滤，是不是该换火花塞和清洗节气门了？我车上的音箱有电流声需要怎么解决？你好声音，这种问题需要具体听到才好做出判断，如果根据你的描述，这应该是离合器的响声。 仪表上面的小扳手是保养提示清除掉就行了。 二手车我建议你更换火花塞，清洗一下油路。
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17年5月31号提车，17款福克斯三厢1.5t自精版，7月30日车子起步一次发动成功，打开音响，连接手机蓝牙听歌，手机导航，空调制冷24度自动，一切正常，行驶约40公里的途中，车载原装显示屏提示：电量低，请关闭系统或启动发动机，然后5分钟后方向电子助力失效，方向盘变重，再然后过了一会就直接熄火，最后再启动，就打不着火，发动机启动不了，打平安保险电话，给我搭电后，直接打着火，怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店，4s店维修总管检测说电瓶馈电，充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说，电瓶是好的。检测发电机也是发电的，检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来，最后给电瓶充电后让我开走，说下次再有问题电话联系他们，我心里害怕，新车不到2个月，下次万一我在高速上发生同样问题怎么办？所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因，谢谢啦！检查发电机发电量，同时检查电瓶启动电压，看发电机线路有没有松动的
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大师您好！我是斯柯达昕锐15款14年12月买的1.6升自动档中配，现在行驶了2万公里，4月才做了保养，换了大众的半合成机油，换了机滤，空滤，空调滤芯。现在有两个问题请教：1，点火后怠速手模到方向感觉发动机有点抖动，然后在路上等红绿灯时档位在N档，开起空调制冷，这时感觉车身抖动得有点厉害，人都感觉有点不舒服；2，我车是电子助力的，现在方向盘操作起来没有以前轻，就象是在高速公路上开一百码时的感觉，以前是开起方向盘操作很轻，当速度到达一百左右方向盘感觉要沉些。请问大师这两个问题怎么解决。谢谢！！
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斯柯达明锐 经典款 提车近四个月 一直正常 上周开始 放一夜 第二天早晨起来第一次打火 有时启动不了 但第二次肯定可以启动 白天 随用随启 均好使 之前加93号油 刚换的97号油 想看看区别 刚跑60公里 出现的问题 不知道和加的油有关没？另外有人说亏电 本人这几个月来 全是上下班几公里的短途 最长的不过30公里 而且就一次 早晨起来不插钥匙 万用表测电压 12.5 给电后 12.0 启动后14.6 去4s店 没做任何检查 说没问题 天冷 空气混合不好 我这零下15-20度 车除了加导航没任何改装 请高手指点一下 到底什么问题？
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我的车是10款东风日产颐达，昨天下大雨淌水，好像是进气进水了，故障灯亮了，给油不管用，然后我把空滤盒打开，里面确实有点水，用纸巾擦了擦，打火着车，还那样，给油没反应，完全是靠怠速往前走，最后车自动熄火了，在打火，电瓶感觉有连电的地方，打两下就没电了，电瓶亏电了，然后把车推到停车场停好，停了16个多小时，然后过去开车，打一下就着了，给油排气管后面冒黑烟，排气管往外喷黑水，着了一会就没事了。给油做多是2千转，转数上不去。跑了一公里左右，我就来回踩油门，待会给油就冲了，跑了3公里，感觉车没事了，就是故障灯一直亮着，然后去修理店想把，故障灯消下去，修理工接完电脑之后，结果给油又不好使了，感觉反而到弄坏了。然后就这样怠速开到家，停好了，我不知道该怎么办了~毛病没解决！求各位大师指点！具体是哪的问题啊？谢谢~
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汽车电瓶亏电无法点火怎么办？这几个小技巧让你的车起死回生
天气寒冷，最近电瓶亏电导致打不着火的情况非常多，要开车出去的时候进入车里，但是汽车启动不了，只能干着急，如何是好啊。小编这就教你如何避免这种情况和解决办法。 导致亏电的原因 车辆长时间停放未拔掉电源
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车辆亏电打不着怎么办，车辆亏电怎么处理在使用车辆时，有时会遇到车辆亏电打不着的情况，那么我们应该如何解决这个问题呢？下面将为您介绍一些解决车辆亏电问题的方法。1. 检查电瓶电量一般而言，车辆亏电打不着
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电瓶亏电是汽车长期使用的问题之一，也是汽车使用中最常见的故障之一。电瓶亏电导致的后果是汽车无法启动，给汽车使用带来极大的不便。但是，如果出现这种情况，我们可以采取一些应急措施，来恢复电瓶电量，从而保证
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电瓶亏电怎么恢复电量？这是汽车领域常见的问题之一，特别是三轮车等小型车辆。今天我们来详细解答这个问题。 1. 首先，电瓶亏电的原因可能有很多，比如长时间未使用、电瓶老化等。因此，在开始恢复电量前，要
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