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技师蔺宜鹏你好,2万多公里的车子变速器一般不会有影响,车辆行驶时,从高速挡换低速挡。
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技师蔺宜鹏车辆行驶以后,再挂一档就会不好挂,这个是正常现象,如果感觉不放心请到修理厂或4s店检查,希望我的回答对您有所帮助,祝您用车愉快
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匿名网友可是车的速度已经下来了,应该能推进去,特别的费劲推进去,会不会对车有伤害,正常缓档不好挂,属于正常现象么,我问了好几个人他们说他们的车并不像我的车这样????
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你好老师,去年买了一辆二手车捷达,98年的车,跑了12万公里,自从买了一档挂挡稍微费点劲,昨天别人开了,说一档推不动,我试了试热车、凉车、打火或不打火都推不上,其他档位正常。是不是挂挡控制机构或同步器坏了,修理费大约需要多少呢?建议拆解变速箱检查更换
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我2014年3月份买的1月份出厂的众泰Z300.到目前行驶了11000多公里,新车就发现车在行驶中一二挡不好挂,基本上是一挡要停住才能挂上,二挡时速低于10公里好挂,高一点感觉档口有什么东西挡住(离合调的很高并且踩到底)实在着急了很使劲也能挂上,咯铛一声挂进去,不是打齿轮的声音真怕把挡杆拉断。或是两脚离合哄油门顺畅可入。但有一点,车跑十几公里会好挂一些20多公里时速多数好挂,怀疑同步器的问题,。原地不动车各个档位都好挂。请问有必要拆变速箱检查一下吗?
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买了不久的二手车,手动挡的1.5雨燕,不到10年,公里数很少不到5万,液压离合。之前偶尔出现起步挂挡后,离合很低,就是稍微一抬就窜车的情况,当时这种情况挂挡还算正常,所以经常不知道起步该抬多高,怕熄火。中间好了几个月,上个月刚换了刹车油,当时修车工只是把刹车部位的油放了,并没有放离合泵的油,但问题更严重了。最近频繁出现起步挂挡挂不进去,一档、二挡、倒挡都挂不进去,同时伴随离合踏板踩下去很轻的情况,然后只能使劲强行挂进一档,再换二档,直到三挡才会正常,这种情况时好时坏,比如头一天会频繁出现多次,但第二天又好了的情况,所以很头疼。有人说是离合总泵问题,我担心换了总泵还是不好,又得换分泵。您这种情况需要在离合器出现挂档困难时,排一下空气试试,或者是看一下离合器油压怎么样,拆掉分泵的放气嘴,用手用力堵住,如果堵不住,一般都是正常的,反之就是总泵压力不够,需要更换总泵,如果能堵住,那一般都是离合器压盘出现问题了
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你好,我想请问下。 我的车是斯柯达昕锐13款手动智选版。 我这个车有几个问题,不知道要如何解决! 1.离合器踏板每次踩下都会嘎吱的响!(只有大太阳天或者干燥的天气才有,打过油,没用!) 2.一档不好进,经常进一档会被卡住,推不进去! 3.倒档有时候会不好进,有时候挂倒档以为进去了,结果一抬离合器车就往前走!(这种情况一般将档位放在空挡上,稍用力左右两边摆动几下又能好些!) 4.就算能进倒档,也是进倒档时有阻滞感! 5.如果车往前行时,突然停下然后挂倒档,会出现连续的齿轮打的响的声音,并且挂不进去倒档! PS:本人平时有些激烈驾驶行为,并且一般换挡都会到转速2500--3000多才换挡,半联动位子会稍微多停留一秒两秒的!异响在离合器踏板机构处,先润滑一下,至于挂挡问题先看一下有没有用那种比较厚的脚垫,这个也影响很大
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老师您好 我的车是14年的自动挡新捷达现在行驶2万公里,前几天晚上过桥开的快车蹲了一下 车子突然只能来到60迈。去修车店检查说是变速箱芯片故障把以前的行车数据忘了,之后去4S重新匹配的变速箱和发动机好了几天 现在车子油门非常软 到4档油门踩下去一半没有反映 要很深转数才上升 车子怠速抖动 动力也不如以前 请老师帮您解答下 本人心里很急 谢谢您!
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你好,我的车是2015款的新桑塔纳1.6手动风尚,现在跑了8700公里了,去年12月初购买的,提车时就感觉到一档不好挂,开始不知道这毛病这么厉害,好几次挂到半截挡住了,以为已经挂上结果一抬离合,咔嚓一声打齿轮了,档把也被打回空挡,销售顾问说磨合磨合就行了,现在都8700公里了,问题依旧存在,没有减轻,现在摸到窍门了,每次起步时,如果挂到半截挡住了我就会挂一下二挡再挂一档就能挂进去,有一次等红灯,变绿灯该走了,一档就是挂不上了,挂二挡再挂一档也不行了,我只能使劲往一档方向推档把,同时松一点离合器,咔挂上了,直接车子也起步了,4s店说要给我拆解变速箱更换一二挡同步器,我担心我的这是新车就要拆解变速箱,以后再安装上没有拆之前省油了,也没有之前好开了,不密封了,拆解变速箱更换同步器再安装上后需要重新更换变速箱油吗?这个费用应该谁出,没出保,请专家帮我分析下谢谢啦
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老家本地有一台2004款的普拉多,2.7排量自动挡当时是进口的车!行驶有20多万公里了,这两天得知这个人要卖车,叫他的熟人去问一下12.8万元。感觉挺便宜的,老爸想买来玩玩,后来我又问了朋友了解下他那个车况, 后来在修理厂一个朋友那里得知。他那台车几年前在他们修理厂里面修过,原因是拉缸了!所以想请问一下各位师傅,这种车能不能买。拉缸后肯定是大修了,修过后会不会比原车况差很多。有什么很注意的问题?虽然说价格不贵12万多。但是也不想买一个,车况很差的车。最好带熟悉的车技师看车
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大师好!我12年的进口大众途欢,行驶了接近十二万公里了,现在两根后减震器开始漏油了,想在万里路,KYB,萨克斯这几个品牌里选一个,不知哪一款的质量、性能更合适一些呢。当然大众进口原产的质量性能绝对过得去,但是价格也高啊,都旧车了不想掏那么多钱。烦请诸位给指点一下,以上三种减震器的各自有何特点,比如舒适性,操控性能方面哪款更接近原车呢?给推荐一个你好,这几个品牌的话可以选择kyb的减震器,kyb的减震器在市场上的知名度相对来说还是比较高的,而且这种减震器整体的效果还有舒适性还是不错的。
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您好老师,我是去年12月初购买的2015款新桑塔纳1.6L手动风尚版 从提车就感觉到了一挡和倒挡不好挂进去的问题 当时问了销售顾问及4800多公里首保时问了问售后保养的工作人员 不好挂是怎么回事 他们说磨合磨合就行了 到现在为止都跑了6500公里了还是那样 一点改善也没有 不是每次挂一档都能遇上 80%能遇上这种问题 在路口绿灯起步挂一档 往左上方推的时候感觉好像是有什么东西挡着一样 推不进去 只能推到中间就挡住了 这时候只要退回空挡重新往一档位置再推一下就行了 倒挡也是同样的问题 离合绝对踩到底了 去4s店让维修人员看了看 他说修的话 让我把车放在店里 需要拆变速箱换同步器 需要四五天 新车才跑了6500公里就要大拆 舍不得啊 请问我该怎么解决呢?
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雪佛兰科鲁兹2013款1.6 SEMT手动档 目前28000公里不到 经常一挡起步后想换二挡挡位拉不回来 必须再踩一次离合才能拉回二挡 二挡进三挡也推不进去 必须再踩一次离合才能推进去 这个问题已经困扰我好久了 之前去过两次4S店 维修师傅试驾总说没问题 可车子在我手里天天开知道问题是存在的 最近这种问题出现频繁 昨天我又去4S店反应了 维修的大师傅还是先试驾 我就坐在副驾驶 试了几圈又说车子没问题 在我强烈要求下让他们仔细检查 结果也没检查直接给我换了变速箱上盖总成 可问题依然存在。跪求各位大师指点迷津 车子到底哪里的问题 该怎么解决?不要问我离合器有没有踩到底之类的话 这些简单的常识我懂。
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