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技师孟帅帅你好,这种情况有三个常见原因。第一就是电瓶电压不足,但是这种情况伴随着启动机运转无力。第二就是节气门积碳多了,或者拉线节气门的,怠速马达积碳多了,堵塞了旁通气道,这种情况可以在启动时候一边启动一边踩油门,让进气多一些就可以顺利启动,以此验证。第三就是油泵压力不足燃油管路泄压,可以在启动之前开关几次钥匙,这时候油泵在每次开钥匙时候会通电三秒,提升油管压力,反复几次然后再启动,如果情况好转,那就需要去测量一下油泵压力检查一下油泵。也可以在启动时候,拆下来节气门前面进气管,一边喷清洗剂一边启动,如果顺利了,也说明油泵有问题。希望我的回答能对您有帮助。
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我的车是2000年款的别克新世纪3.0。现已行驶29万公里。 有以下几个问题: 问题一:发动机故障灯常亮已有两年多了,做过清除故障码,熄火重新启动后还是常亮;换过空气流量计、怠速马达、废气循环阀、油箱里的汽油总泵、空滤和汽滤等;清洗过节气门、油箱和油路,问题依旧没能解决。用OBD检测结果是空气流量计故障。 问题二:经常性的会出现全车没电,主要出现在停一晚上后,早晨遥控器无反应,只能用钥匙打开车门,启动无任何反应,全车没电。只好请朋友的车帮忙钩着。疑似启动锁芯回位不好。 其他一切正常。 请问一下:上述问题的症结所在?
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2023-12-13
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2023-12-07
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2023-11-28
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2023-12-06