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技师任德智您好,六万公里的话,需要换的机油三滤 变速箱油,传动皮带检查一下有没有老化现象或者是有裂纹,有的话,和涨紧器一起换了,如果没有就不需要换。正时链条永远不需要换。
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匿名网友请问涨紧器好换吗?用不用卸掉正时壳?
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技师任德智传动皮带的涨紧器就在外面,不用拆正时壳,您说的拆正时壳的涨紧器,是正时链条涨紧器,这个必须要换
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匿名网友车呲过缸垫,正时卸下过,也对过,链条涨紧器没事吧?现在开的没事,已经一年了。
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技师任德智没事,链条涨紧器不容易坏,即便是拆过,都没事,如果涨紧器真的有问题的话,早就坏了,因为这种涨紧器里面是气压的,坏了就没气压了
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匿名网友感谢
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技师任德智不客气,祝您用车愉快
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匿名网友您在吗?问下现在护板是钢的下面漏的多,有必要换塑钢的吗?全能包住
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技师任德智不用换的,护板漏的地方,都是经常检查的部位,不用换,如果换成全部包住的,每次保养以及检查底盘,都需要把护板拆掉,护板拆的多了,护板螺丝容易出问题
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匿名网友真是感谢!
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技师任德智您太客气了,希望车子用的愉快!
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匿名网友还在吗?呵呵,多少转速算高转速,手动1.6,红区开始是6500转
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匿名网友听过节目说理论讲是乘以0.7就是安全转速区。额定转速
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技师任德智两千四百转以上就是高转速,
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匿名网友啊,平时开换挡时都是2500或快3000换,没事吧?我喜欢强动力,无顿挫
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技师任德智没事
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匿名网友感谢,麻烦您了
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技师任德智没事的,不麻烦😁
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事先说明,此问题之前咨询过,并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档,目前快3年5W公里了,之前大概在1年多3W公里左右的时候,出现左后轮低速过坑或颠簸路段,会发出一种咣当声,有点“像”金属的碰撞声 。主要特点: 1、低速时很容易出现(通常是在25-40码之间,速度快起来反而出现的少;但是速度快时出现,或者坑大时,异响并不会随之变大) 2、只是左后轮(右后轮没有,不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候,由于振动大左后轮也会发出异响) 3、声音不是特别大(但是能清楚的听到,声音的方向是从底盘传上来的,当的一声,有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉,因为一直是我坐驾驶 位听的,判断的大概方位是左后轮部分,因为每次也只是左后轮过坑时才会出现) 4、在转弯时,并且正好是左后轮单独过减速带,或者两个轮不同时过,非常明显(以前刚出现的时候,2个后轮一起过减速带很少会出现;但是现在时间长了,2个后轮一起过时偶尔也会出 现) 5、发生其他轻微碰撞时也会出现,例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙,也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法,也去过多次4S店都未解决: 1、4S更换了左后减震,未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶,未解决 3、将后备箱,所有东西清空,备胎也拿下去了,未解决 4、放倒后座椅靠背,未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件,无明显异常 由于本人平时比较忙,而且之前已经去了多次4S店均未解决,实在无力去4S店折腾;在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议,十分感谢!对左后轮平衡杆进行加固或加垫施工!施工完后再进行测试!
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2012款新宝来1.6手动,在3万多公里大修过,是高温呲缸垫,修好后行驶了1.5万公里未出现高温。但发现防冻液壶在5千左右又黑了,新壶,冷车时液面有油漂,请问,能不能继续用两年时更换壶和液,还是提前换?都换吗?
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12款宝来防冻液有排水口吗。想自己换防冻液。还是要拆排水管
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我想问3万多公里,防冻液也没换过,对自动变速箱的散热器有影响吗。
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06款宝来。开了12万公里。有一次水箱缺水我加水在里面了。然后没放掉就又加防冻液了。从那以后就是老缺水。跑不了多久就要加防冻液
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2012款宝来新换完防冻液为什么空调暖风吹的是凉风
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请问防冻液是必需两年换一次
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2013款一点六宝来,2013年5月开始使用,目前总行驶里程4000公里请问需不需要换防冻液
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车在东北换的-40的防冻液怎么停一天就打不着火了
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宝来防冻液刹车油助力油2万五公里需要换吗
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