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技师刘勇车主你好，新的火花塞本身就比旧的间隙量小，这属于正常现象，新的拆下后可以安装继续使用，没有什么影响的，希望可以帮到你，祝你生活愉快！
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我是老款马自达6，车是2009年的2.0自动，公里数11万，才换的机油速霸2000，5-30的。现在的问题有动力不足没劲，转速高，今天出现个问题十迈的速度，在三挡上就不下来，踩一脚刹车才下来，还有我换机油的时候让修理师傅看看火花塞，师傅说还能跑一万公里左右，但是我看火花塞上有机油，不知道什么问题，还有就是在开车的时候，感觉听底盘异响特别清楚，新换的减震，都不如破捷达过减速带声音小。现在问题就这么多，说的有点啰嗦，请各位车友帮助，我应该怎么整，谢谢，底盘声音大主要检查悬挂，特别是平衡杆开口胶和小吊杆！火花塞有机油是气门室盖垫漏油！转速高车没劲主要检查发动机油压，油品，点火，缸压，排气管堵塞，还要检查变速器本身，换挡顿挫换挡延时，挂挡冲击挂挡延时！高转速低档位不换挡！变速器油品！
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马自达6报P2188怠速时混合气过浓，自从2个月前故障发生后去过4S店，换了前氧，问题没解决，于是给我换了火花塞，空气流量传感器(都是他们另外车上拆下来的)，并检查了油泵压力等外围设备，这样开了2个星期故障又亮了，消了故障过几天又亮，以下是故障冻结帧，各位师傅帮忙看看建议你去修理厂喷油嘴拆下来检查有没有泄漏或者喷油量明显过大，密封圈有没有老化这样就可以确定问题了
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您好，是我马自达6的车，今天加了油后感觉汽车加速无力，我就查了下，有人说是缺缸，我就叫修车师傅检查了，他是打开机盖，把火花塞高压线一个一个拔了实验，拔了以后车就抖了后来说车子没有缺缸。我想问问师傅，他这样一个一个拔高压线检查会不会对汽车发动机造成损坏。他是启动发动机后P挡检查的。
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各位师傅：请教一个问题，就是我马自达6,14年5月份的车子，刚刚启动车子一直打不着火，滴滴答答的响声。后来发现是电瓶没有电了，请问各位这样是否会对车子上的其他电器原件有影响呢？如果需要更换电瓶推荐一下看看那个厂家的电瓶质量比较好一些的，另外告诉一下价格哦，谢谢各位师傅。
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我的车是08年马自达6自动2.0 一，我的车门锁。有时候锁不住，当时钥匙遥控锁上，马上就自动弹开（确定其他门已经关好）或者有时候当时锁上了，不知道什么时间突然就自动开了（有时候几十分钟后，甚至几个小时以后都会自己开）。上次有个师傅换了主驾驶的升降玻璃，会不会他当时拆了没有装好？ 二，怎么清理发动机积碳？一般费用多少钱？ 三，还有哪个牌子火花塞适合马六，实用性强，性价比好的，求推荐，还有价格。 四，马六安装疝气灯，安全吗？一般多少钱一套？ 谢谢师傅回答
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我的马自达6才改了2.3发动机。手动的现在和没改之前都有同样的问题，就是不论几档加速到4000转时，车子会顿挫一下，有断油的感觉，然后突然一下又走了！还有个偶发性的车子起步加不起来油门，车子突突突的不走。然后我把离合踩下去加两下空油门在起步走又正常了！清洗了节气门，进气支管，喷油嘴，换了火花塞和汽油滤芯！问题一样！起步突突突只有偶发性，然后4000转左右断油或则断火的故障随时都会发生！请大师指点！！需要用专用电脑准确的测试数据流综合分析。
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你好，我的车是2015款马自达6，车子正常高速上行驶，车子五档速度下来了，在加油门到两千转左右时转数往回跳到一千六七那样，车车子就加不上油了像断片一样，有时过个四五秒自己又升上去了特别急，也有时加不上在缓一下加油还能加上但来的特别急，冷车好点热车严重，换了汽油泵火花塞，节气门，喷油嘴也都洗了，4s电脑检查说都正常，空气流量计也检查了都正常！希望大师给我判断一下该修哪里，车子跑40000公里了还在保，很是头疼还没有故障码，已经有三个月了！谢谢啊建议做一下常规的变速器油的更换，清洗一下曲轴位置传感器就可以。 属于正常现象，不建议为这个故障再花钱修理了。
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您好！我马自达6！昨天开出去时正常回来后车停那，晚上再去开时启动不了！没有发任何声音！油表速表都没任何反应！今天叫人来修！电瓶没事有电！后来他把起动机续电器取出用电线通电起动后又把起动机续电器装回去再试可以了！起动十来次都可以！人走后隔1小时去起动又起动不了！然后我用电线在起动机续电器那起动后开到维修厂！师傅说了一大堆！说什么暗锁坏了什么的！换几次起动机续电器也不行！我把原装的发动机续电器再装进去又可以了！在那试了一个小时都可以启动！然后就开回来！到了熄火后我再启动看看又不行了！请问这是怎么回事！第一次见这情况
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师傅你好，我是马6 2011年 红马 10万公里 今年2月尾 从广州上北京 3000公里 差不多开到北京的时候 突然车在80-120之间有顿挫感 没有规律 给油就会有这个感觉 空油不会 我已经去了好多修车的地方 检查了 发动机 火花塞 三元 传氧器 等等 都是没问题 没有故障码 后面去修了变速箱 他们说换了电阀 等等零件 说整个拆出来清洗了 后面说修好了 但这两天 又有顿挫 不过明显没有那么频繁 你开出去 总有3-4次顿挫感 没修前 一给油就顿挫只不过好了一点 感觉他们没有修好 希望大师能够给点建议 忘说：方向盘左边打2圈半 右边3圈 我觉得有问题 方向盘有点歪 车不稳 会不会有关联？还是变速箱没修好 还是其它问题导致变速箱变成这样 还是并不是变速箱的问题？请大师指点迷津！感谢！建议先清洗变速器阀体，更换变速器油，滤清器器，观察使用。如果还没有解决问题。需要大修变速器。
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求指点，我的是04年老马六 2.0 自动挡 直排档位。跑了23万。去年11月入手的二手车，开着一直不错，前几天水箱漏了 导致冷却液漏没了 水温表高温15分钟左右才发现 一下车都有一股异味了 发动机故障灯也亮了 我们这边叫开锅 对车影响挺大的 然后去修理厂换了水箱 加了新防冻液 顺带着把怠速马达也更换了 因为车友群里的朋友一直说过静止状态1000转的转数有点高 说马六正常是800。 关键点来了 自从这次更换水箱 自己 怠速马达后 车子就抖 就是挂D档 和 R档 踩着啥车 抖动特别明显 跑起来就没感觉了 然后感觉动力也没以前足了。不是一直抖 是每隔5秒左右剧烈抖一下 就像哮喘一样 以为是发动机右机脚 还换了一个新的右机脚 结果还是抖 火花塞刚换2个月 情况就是这些 麻烦大神了
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NGK火花塞几万公里换一次，NGK火花塞多少钱一支火花塞的作用火花塞是内燃机的一个重要组成部分，它承担着产生火花放电的任务，使混合气能够正常燃烧。因此，火花塞的质量和性能对发动机的正常工作至关重要。N
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