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技师李武你好 这要检查四轮刹车分泵和油管有没漏油现象,也可以看刹车油湖是否有油 如果都没有问题就换刹车总泵吧。
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开着拖拉机迎接知音刹车油是满的 请问会不会有刹车有空气了,有没有这种可能
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技师李武如果这样现象都是泄压多了,总泵
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08年的1.5旗云2,车子在小区停一晚上之后,第二天一早去开车,车刚发动,我踩刹车,刹车是空的,连着踩了好几次之后,刹车又有了,这种想象每天早上都会有,白天其他时候没有这种想象,就是车子停一晚上之后就有,仪表盘的刹车灯和ABS灯也一直亮着,这是怎么回事?再一个就是车子在一档起步时车子有发抖想象,其他档位并没有,在起步时不好起步,早上热车时,车子突然熄火
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大师好,我车这几天没开……昨晚去开,放开手刹一起步就听到砰的一声。后上路慢慢踩刹车也有响声但不是砰的声音。今早我开车时,在没开走时就猛踩了几脚刹车。就没听到有上面这二种情况了。请问是怎么回事,要去修吗
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你好 我刚换完刹车片刹车盘 三天 今天开了半个多小时 大概五十码在一段有坑的路段上刹车 刹车踏板变得很软 用力踩制动效果很差 不颠簸的路段刹车又好的 之前也是这样 换过刹车片刹车片 之后上下班开了几天以为好了 今天开半个小时没有问题 制动都好的 停了二十来分钟 然后往回开的时候 开半个小时后在一段颠簸路段上就出现刹车踏板很松 制动效果差 过了那段颠簸路段 正常路段刹车制动效果有上正常的 这是什么问题这个问题我怀疑两个地方1:刹车片刹车盘(换原装的) 2:刹车总泵 就考虑这两个方向就行。
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你好 我的车是去年9月份提的 新帝豪1.5CVT自动 现在就是 刹车不太线性 就是脚感有差别 比如说 好的 时候 刹车踏板踩下5厘米就能有阻力行驶中刹停起步都很线性也很舒服 不好的时候 踩到五厘米 那个点 就没阻力了 还要踩的更深 刹车能刹住 就是这个行程有变化 感觉行程变短了 变短之后 踩下抬起的量很小 特别不好控制 还有一个现象 刚开的时候 这个行程正常 开一段时间 或者多踩几脚刹车就不行给几个检查步骤:①当时换总泵和真空助力器时是单独更换还是分别更换的,如果是分开换的,要注意总泵与助力器之间的间隙是否合适(可以用手检查,方法是:不打火,用力踏刹车踏板排掉真空,然后用手去轻轻按一点感觉间隙,应感觉到两个间隙,第一个是脚踏与助力器,第二个间隙为助力器与总泵,两个间隙都在手感5mm左右,太小会在行驶中使前两轮轻微刹车,温度会上升)。②有没有操作不规范,使用刹车太频繁,造成刹车高温,③刹车油是否合规,产生气阻。④,刹车分泵是否不活动,销子是否不活动。
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今天短暂停车了会,结果起步的时候打左右转向灯都不亮,开了半个小时停车检查的时候敲击几下方向盘下面又好了,请问是什么情况?白天没开灯的情况下刹车时刹车灯会亮吗?怎么白天我拉了手刹结果刹车灯没有一个亮的,晚上不开灯的情况下,刹车灯也不亮,另外拉手刹之后尾部上方那个灯都不亮,是怎么回事?谢谢
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
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今天早上去地下停车场开车,到出口时突然刹车踩不动了,幸亏是拐弯我拐的大。一下直接开上来了,开出来之后又试了几次,有时能踩动有时踩不动,因为是送孩子上学,还怕迟到,就开走了。路上遇到前面有两个骑车上学的孩子,我刹车时又是没踩动刹车。吓的要死。当时就不敢开了,又试了好多次才慢慢的开走。这也太吓人了。我这车从买来时就经常出现 请检查制动系统,你好,根据描述情况分析,刹车硬,没有刹车,建议你到修理厂检查刹车真空管真空泵和真空助力鼓三个方面,特别是真空助力鼓,很高兴为你解答
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7年的凯越,目前公里数53000km,前段时间发现每天早上出门的时候,车子起步时,右前轮老有刹车发出的那种金属摩擦声,行走一会之后又好了,想问一下,到底是天气原因进水了还是刹车系统需要保养之前的征兆? 还有,前几天有一次车子停了两天,突然发现雨刮器用不了啦,不管是几档都没反应,第二天一早起来的时候又突然好了,正常的很。是刹车片的声音,是刹车系统需要保养。雨刮电机不工作,可能是线路接触不好,。建议再观察一下,
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车子开到现在半年多时间做了两次保养,现在公里速12000公里,发生了很奇怪的现象,之前有一个多礼拜的时间,每次开车车速在40,50以上,我主驾驶摇下车窗就能听到车左后轮附近有哒哒哒的声音,像磕瓜子的声音,车窗关上就听不到那些声音。奇怪的是,今天等红绿灯,车挂在空挡,我踩着刹车,居然车溜车了,我发现好像车在溜车后,马上用力踩刹车,可还是溜车溜了一点。可后面发现刹车又正常了,居然那车开起来哒哒哒的声音不见了,刹车也没事了。这个请问大师是什么原因,这么神奇!
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我的车子才3000多公里,最近有个问题,停车时间长一点,比如晚上停车,早上上班开走,起步的时候听到后轮发出唧唧声音(就像刹车发出来的),不是很大,而且只有俩声,开出几米就没有了。。 还有上次洗车后一天没开,第二天起步时这种声音和时间都被放大很多倍! 这俩天我停车停档位上,不拉手刹,然后就听不到这种声音了。 请问大师这种异响是否正常,是否应该去处理?
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第八代凯美瑞到底怎么样?开了2年2.6万公里,听听真实车主怎么说
说起第八代凯美瑞,我想没几个媒体人有我更深刻、直接地了解这款车了。因为很多人评车试驾也就开了50-200公里。而作为真实车主我从2018年1月提车到现在,开了2年2.6万公里。它是我的生活用车,也是我
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修车师傅:2-8年间汽车常见的故障和维修建议 太全了
很多人在购车的时候,很希望能够通过老师傅的修车心得,去计划一下未来爱车的养护成本。事实上这也是有据可查的,不同年份的车型,保养零部件也是大大的不一致:一、2年-3年轻年期重在保养购买新车前两年是车辆的
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比亚迪汉起步刹车异响
比亚迪汉起步刹车异响,车主群体急需解决!如果你是一位拥有比亚迪汉的车主,相信你经历过关于起步刹车异响的困扰。这个问题不仅令车主们感到烦恼,还对行车安全带来了潜在威胁。本文将从汽车技术角度深入探讨这一问
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某牛人刚拿到驾照 就买了一辆越野车踏上了去西藏的路途 结果
汽车大师的伙伴们,春天到了,夏天还远吗?相信一些车友已经跃跃欲试准备开车去玩啦。平时我们汽车大师的8万多名汽修师傅都在为大家解答各类用车、养车、修车的问题,现在开通了全国上门安装服务,欢迎车友支持体验
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开俩月就卖?二手车市的那些“准新车”到底有什么猫腻
在我们的印象中,二手车市场应该都是一些开了几年的,相对来说比较老的车型,前任车主开了10万公里以上也没什什么问题,车内有些老旧也是正常现象。不过去过二手车市场,或者考虑过购买二手车的朋友们都会发现一个
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刚提车就出事故女司机哭花脸 惹祸的元凶竟然是“它”
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“一周竟有六天半是雾霾” 这些雾天开车常识你都知道吗?
最近天津气象局发布预警,称未来一周内有两雾霾,一场持续两天半,一场持续四天……看到这小编对局里的蜀黍们万分钦佩。本来一周就半天好天,他这么一说,我却凌乱了……现在的天气好的时候少,雾霾天、雨天、雪天正
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壕03年购买“罕见房车”很风光 10年里竟天天“以泪洗面”
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天际ME5 底盘部件生锈的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:天际ME5 底盘部件生锈常见原因1.环境因素40%的原因是环境因素导致天际ME5 底盘部件生锈,如:潮湿天气、沿海地区、高盐度环
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已经参加工作的小年轻们,买房还算的上有点遥远,现在汽车成本这么低,考虑买个车还是理所当然,在节假日自己约上几个朋友出去自驾游一番也是颇有意思,毕竟年轻就要把能做的事情做了,不要岁数大了可能真的会后悔。
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