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技师高东到修理厂检查一下离合器。
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10年的长城炫丽,跑了有差不多10万公里,前一周左右车正在行驶中,突然转速表下降到零过几秒又恢复了,此时汽车失去动力,车子熄火; 另外车子行驶当中,切换到空挡滑行,松油门就会熄火;还有时等红灯时就熄火了,还打不着火,开关几次钥匙多打几次又能打着火了,这是什么原因?哪里出问题了? 另外,切换一二档时也很容易熄火!
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技师您好,我是长城腾翼c30的车主,有个问题困扰着我,每次行车中一档换二档时,踩下离合器推档把进档位过程中,总有咣当一声,或者咯噔一下,感觉叮里光当散架,零件结构松散的声音,有时二档进三档也有,同时伴随的还有,车猛然顿挫一下,三到四,四到五基本没有此现象,或者说车速快了,不明显。此咣当声很像那种螺丝没上紧后车散架的感觉,有时,挂倒档时也能听见稀里哗啦一下,感觉什么东西要垮下来一样,我的驾驶方式没问题,离合器三件套刚换过不到三个月吧,也是正品的法雷奥原车配套产品,此种现象以前没有,后来才出现的,盼求答复和解决的方法(对了,此种现象好像是换了法雷奥离合器后时常出现的,我以为离合有问题,但我连换两套,都是一样,我又感觉问题不在离合上,但在哪儿呢……)
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陈工您好!我的车马上五年,6万多公里,就在上个月突然行驶中抖动给不上油像要拖档要熄火那样,这样的情况每天都会出现两三次,出现的时候把油门松开就好了,去4s店修过,还是没解决,前天昨天高速上很严重,110码时候一下子抖动起来加不上油,松油门也没用,只有一直减速换三档四档在40码这样抖着慢慢开,差不多十多分钟后好了,一会又抖了,150公里的路程抖了四五次!问4 s店他们也不知道!哎!检查汽油压力,油门踏板,还有检查缸线,点火线圈,同时检查一下三元催化堵塞没有,还有检查一下气门室盖废气阀有没有漏气的,还有检查一下电脑版,还有发动机线束
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你好,我的车是14年的长安CS75.行驶4.7万公里最近一段时间有过几次车辆行驶中发动机故障灯突然闪烁几秒,车子抖动感觉要熄火了,然后又正常了。还有就是上高速时5档换6档加油门时车子卡顿抖动转速上去很慢,过一会又没有了,以前没有出现过这种情况,请问一下这车子有什么问题
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长安商用欧诺1.5,公里数七千。车子问题嘛车子怠速起快,车身抖动,换过三次离合三件套,第一次换了几月出现离合踏板据烈抖动,店里又换了一套离合三件套,换后五月出现三四次车在开了二三百公里后倒车时半离合时车身车据列抖动,平时抖动会好点,现换四离合四件套,车身抖动还是要抖,不过比以前要好点,但倒档时车还会抖,可明显感觉的到,如加油到一千五就不会抖,请有技术的师傅告诉我这是为什么,离合老是出问题,谢谢您。图是换上去,和换下来的配件。
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远景SUV手动,16年10月20号提车,目前8000公里,出现了三次五档挂不上,五档挂不上是在行驶的过程当中,挂不上五档,第一次也是在行驶的时候升不上五档,后来叫4S店来,他们在电话里说,先熄火,从一档开始挂看能不能挂上,我照做,可是一到五档都挂不上,等4S来之后,刚开始维修人员也是挂不上档,看看离合什么的都没问题,然后一个师傅打开车引擎盖看,一个师傅在里面挂档,不知道怎么挂上了,问他是怎么挂的,他说从一档开始 一个档一个档挂的,后来维修工开着试了一圈,没事,我也试了一圈没事,然后说回去研究研究,后来又出现了行驶中五档挂不上,我又从新挂,又挂上了,所以也没给4S打电话,在后来也就是五一假期4月29日下午去山上玩,下山的时候出现的问题也是五档挂不上,然后我停车熄火,刚开始三四档还勉强能挂上,就是比平时感觉有点犟,后来从一档开始挂又和第一次一样,一到五档和倒档都挂不上了,其中二档能挂,等了两个多小时的救援,没等到,我又试了试,又能挂上了,等4S来了,还是说好好的,没毛病,我录了视频给他们,他们说也没遇到过这样的问题,拿着视频又回去了,说在研究研究,我问过外面的修车师傅,说像这种情况,有可能是变速箱有问题,或者是同步器有问题,还有个啥有问题我给忘记了,大师们,麻烦能为我解决问题,谢谢了一是先检查变速箱油,是否存在铁粉或杂质比较多。二是检查换档机构。 必要时建议更换变速箱总成。
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大师您好!我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版,5KDR变速箱,今天在高速公路上超车时,很踩了一脚油门,发动机故障灯亮了!然后发现车升不了6档!发动机转速3000多,车速120KM,始终在5档上!继续加油,发动机转速都快到4000了,车速150多,还是不升6档!换到手动模式上加档,档位显示M5闪烁,提示禁止换挡!只好打开双闪找地方停车,熄火!等了几分钟打着车继续行驶,一切又都正常了!但6档跑了没几公里又再次降到5档上,又出现同样的问题,只好再次熄火,打着车又都正常了!我就反复的试各个档位,发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档,1-5档加减档都可以正常工作!没有异响、顿挫、冲击,换挡很平顺!换成手动模式1-5档也可以正常切换!但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了!而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档,5档也升不上去了,也是禁止换挡!4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档,但5档怎样也上不了6档,只有停车熄火再次打着车才行!请问大师这是哪里出了问题?换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的,变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴,清洗变速箱阀体。
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你好,我的车是2012款的斯柯达昊锐,1.4T双离合的,前一段换过电池之后就出现各种各样的小毛病,比如汽车熄火后遥控钥匙长按关窗键和开窗键不起作用。但最近出现了几次倒车时,倒档偶尔会挂不上,但熄火之后再重新点火启动又恢复正常。今天在慢速行驶中突前进档居然也挂不上,并且能停到摩擦的哒哒声,立刻熄火后再重启动,又恢复正常。仪表亮变速箱故障灯,故障现象有时挂不上档,根据经验判断变速箱机电单元故障,需要更换变速箱机电单元总成,建议还是不能开,这个故障大多数都是因为变速箱机电单元故障导致仪表亮扳手故障灯,有可能会造成彻底挂不上挡或者不走车
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2010年手动2.0长城v80三菱发动机4g63s4n发动机,最近经常性行驶中换挡间隙后熄火,重新打火后怠速站不住熄火,第一次时候打不着火了,检测是发电机坏了,更换新汉拿,开走半天,仍旧出现熄火问题,再次检测怀疑油泵,拆出后发现一根支架断了,经查此车油泵可索赔,于是4s免费换了一个新油泵,更换后开车3天,熄火问题仍旧再次出现。 具体发生时候描述,等红灯,车辆在4档中,踩刹车,踩离合,挂空挡,至红灯前停止,车子抖动几下后熄火。另一种情况,车子一档,不踩油门,车子补油一冲一冲的,然后熄火,之后一小时内均能打着火,但是打着后,踩油门转速表运动几下后,再踩也阻止不了转速下降,然后熄火。 补充,车子一直有车子刹停后转速指针摆动问题,更换过节气门和怠速马达,无好转。踩离合器有吱吱响问题,电瓶是2016年底更换的瓦尔塔银标,火花塞点火线圈是18年10月更换的全新。排气管尾段是因锈烂了,18年10月换的淘宝买的。请各位老师傅,维修精英分析指导下。你好,你这个建议你去修理厂检查下电瓶正极那个保险盒里面的保险丝好不好固定保险丝的螺丝拧拧紧,然后点火线圈,分缸线,火花塞,节气门总成要原厂的,喷油嘴还要拆开检查下,然后仪表指针摆动你这个要检查仪表后面插头,还有各个线束连接的插头,仪表本身故障也会导致,线束各个搭铁线也检查下。
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有哪位大师能帮我一下。我的车是2014款长城C50手动精英款。跑了两年多的车了,现在的公里数是35483公里。最近几个月发动机开始有点抖动,而且启动车以后与跑起来的时候发动机还会有一些哒哒哒的金属敲击声。还有就是停车等红绿灯的时候起步有些困难,以前停车在起步的时候我都是踩下离合器挂上档抬一点离合器车就动了。现在到好我踩下离合器挂上档以后,我在一抬离合器踏板车身就开始哆嗦。车也不动,得我哄脚油车子才动。请问这都是什么问题。(噢对了。今年夏天我加了好几次外面私人小油罐车的油。后来听朋友说那种油都是次品油,而且油里特脏。我一听就不敢去加了。后来我去米其林给发动机的节气门、喷油嘴都请洗了。汽油滤芯也换了。火花塞当时拆下来一看也有被油淹了的,我又换了四个博士的火花塞。)别看我该清洗的都清洗了,该换的我也换了。可发动机还是抖,发动机还是有哒哒哒的声音。那位大师能给我出出点子,帮帮我。
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2021-05-27
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