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技师周亮你好,建议更换压缩机!
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匿名网友刚换了几个月
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技师周亮继续换
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14大切空气悬架故障,之前是后轮悬架太高降不下来,提示维修悬架系统,排气后再充完氮气整个车全降下来了,调故障代码空气质量过低,ECU处于工厂模式,驾乘高度系统校准性能_启用,保存。是否压力充的过低,请大师指点检漏维修加气设定高度。
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障! 31号把 压力开关和风扇控制器都换了不管用,请大师指点!
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老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩机上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障!
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请教各位,困扰已久ls430空调问题,这次算是第三次反复故障了…… 每次都是修好1-2月就故障复发,可能我处理的方式不对。 第一次空调不制冷,先换了冷凝器(干燥瓶)一套(450左右新的国产货),解决故障使用2~3个月复发 第二次更换拆车件压缩机,使用1-2个多月故障复发…… 第三次交给修理厂重新找了个压缩机装上,约3个月,一直使用到昨天,故障复发。 这次故障现象:中高速都没关系,主要怠速超过5分钟左右,明显感觉空气不冷,并且吹出来空气湿度特别大,甚至能看到雾气,然后过一会儿又好了,继续制冷。 大家伙指点指点,这次搞哪里?这种情况直接更换膨胀阀就可以了,另外最好是清洗一下管路。
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车子两个多月前别克凯越2011款手动低配,故障码现实P0646,空调压缩机离合器继电器控制回路低压,行车过程中会忽然熄火,按照大师指点换了怠速马达,熄火没有了,用了一个多月后发现车子经常在等红绿灯的时候怠速过高,基本1400转左右了,有时候空挡猛踩一下油门怠速会降下来,去维修店检测又是空调压缩机离合器续电器控制回路异常,又换怠速马达没有解决问题,请大师指点,谢谢
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老师好,我的车大众速腾1.6自动舒适型,15年2月份提车,前段时间出过事故,车头损坏严重,不过发动机没问题,更换了蓄电池,发电机,水箱,冷却器等部件,维修费4万多,4s店修理的,提车有半月了,开始没发现什么问题,最近几天发现晚上行车大灯忽亮忽暗,怠速提高,用汽车卫士检查有2个问题,一是显示蓄电池电压忽高忽低,从11.3伏到14.4伏之间波动,二是显示点火提前角低,为2度,正常5到15度,油耗比原来高了20%,还没来得及去4s店检查,想问问老师,电压忽高忽低那里问题呢?发电机和蓄电池都是换的新的,要是自己先检查检查,检查什么内容呢?点火提前角低是哪里问题?谢谢啦。你好,充电量不正常,需要先检查发电机线路连接及搭铁线等部件有无接触不良问题。
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09款标致308cc,跑了17w公里。 问题一:空调不凉,第一次进维修厂告知我漏雪种,更换了蒸发器,以后空调时凉时不凉。大概开了三四天就干脆不制冷了,而且空调还会出来热风。 第二次进4s告知我压缩机有问题让我更换压缩机,因为报价太高我没换。 第三次进去修理厂想换个拆车件,但是换了以后出现了许多故障码(换之前并未出现过该问题) 问题二:右门最开始正常升降,以后开始出现有时不灵,上一次开发现完全无法升降了,车玻璃被卡在门框外面。 (不知道图片为什么传不上去?) 故障码在下面 P26Q3 (电动) 涡轮增压器附加冷却液泵控制故障-对正极短路 P0693 主风扇单元低速控制故障 (风扇2) 开路或对正极短路 P0691 主风扇总成 (风扇总成南) 的高速控制故障: 开路或对正极短 永久性 3八 嵌入系统接口(BSI) 局部 :! Q40A机油表故障 Q刍8三发动机保险丝盒t远光灯故障 d9 9 发动机舱保险丝盒:: 空调压缩机变变排盘控制电路故 开路, 本地的。 进入系统 2/\ 发动机继电器单元 未定 Q98三行车灯故障 0995空调压缩机可变容盘阀控制故障 断路 进入系列 2/\ 可折蒈车顶 0884右软顶锁止开关信号故障。无信号 QF63左侧车顶开关按钮信号故障你好,你这个首先检查一下风扇高低速是否正常,如果不正常检查一下电阻跟风扇有没问题。
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汽车在行驶过程中时有发生水箱温度过高的情况,但不是每次都必然发生,一般启动冷空调时比较容易引发此种故障。防冻液不亏,之前风扇出过问题,刚修过,不知道是不是没修彻底还是别的原因。目前的处理方式是,在温度指针进入红色区域前,会启动热空调散热、打双闪低速行驶,尽快抵达目的地。暂时用这种方法可以维持温度不至于开锅。请教汽车大师们应该如何处理?
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你好各位师傅,我是2016款手动1.5自吸新款科鲁兹发动机型号是L3B 我的车空调突然不起作用了,然后到维修店检查,拆了保险杠,仪表台,最后检查出来是压缩机漏冷媒,需要更换压缩机,昨天下午更换完毕我去取车的时候车启动5分钟左右发动机故障灯亮起,然后开回去工人用电脑检测显示环境温度传感器有问题,工人说这个传感器跟发动机连在一起的所以导致发动机报故障灯,显示这个传感器坏了,然后消除故障灯,今天早上开车出门水温上升到正常点,10分钟左右又报发动机故障,然后接着水温表指针忽高忽低最低的时候快要降到正常温度的一半了,最高就是到正常点,持续这样忽高忽低。我想请问下师傅们,这是他们在维修的时候把哪里碰到了吗?还是存在什么问题,谢谢各位师傅帮忙答疑解惑!根据描述的情况来看,这个故障码的话应该来说不影响水温的,建议检查下室外温度传感器看看有没有问题的,导致仪表水温忽高忽低,主要不是这个传感器问题引起的,有可能是仪表的问题,因为故障灯亮就出问题,那么可能是仪表本身的打铁或者供电方面出问题了,接触性故障引起的
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空调高低压差大原因,空调高低压差大原因有哪些
空调高低压差大,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊空调的事儿。你有没有遇到过空调高低压差大的情况?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 空调的小秘密 空调啊,就像个小妖精,它能让你的房间变得凉爽舒适。你知
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2024-07-16
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空调高压不够高原因,空调高压不够高原因有哪些
空调高压不够高,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天我来给大家摆一哈空调高压不够高的原因。你莫看空调就那么几个部件,但出了问题还是要遭整得你头皮发麻。 制冷剂不够 制冷剂不够,这是个常见的问题。就像人饿了要吃饭
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2024-06-27
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空调低压偏高的原因,空调低压偏高的原因有哪些
空调低压偏高,咋回事儿? 嘿,伙计们!今天咱来聊聊空调低压偏高的那些事儿。你有没有遇到过空调制冷效果不佳,低压表却显示偏高的情况?别担心,让我来给你分析分析。 制冷剂加注过量 你知道吗?空调系统中的制
汽车故障
2024-06-27
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空调高压压力高的原因,空调高压压力高的原因有哪些
老师傅教你看压力数值判断空调故障_制冷剂 咱河南人说话,就得实实在在!今天咱就来聊聊空调的事儿,特别是空调压力数值,这可是判断空调故障的重要指标哦! 压力的概念和单位 压力,就是两个物体接触时的作用
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2024-07-18
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空调高低压偏低原因,空调高低压偏低原因有哪些
空调高低压偏低原因,空调高低压偏低原因有哪些 大家好啊,今天咱来说说空调的事儿。你有没有遇到过空调不凉的情况?别着急,让我来给你讲讲空调高低压偏低的原因。 空调高低压的概念 首先,咱得知道啥是空调高低
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2024-07-04
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空调高低压代表什么原因,空调高低压都高什么原因
空调高低压,你知道多少? 今儿个,咱来聊聊空调的事儿。你知道不,空调的高低压可有意思了,它们能反映出空调的好多问题呢! 高压侧和低压侧的压力都太高 要是空调的高压侧和低压侧的压力都太高了,那可能是制冷
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2024-07-16
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空调高压不高什么原因因,空调高压不高什么原因因造成的
空调不制冷,压力说了算! 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊空调的那些事儿。你说空调不制冷了,咋办呢?别着急,咱先看看空调的压力正不正常。 压力的概念和单位 压力,就是物体之间的相互作用力。在空调里,压力的单
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2024-07-16
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空调高低压偏高的原因,空调高低压偏高的原因有哪些
空调压力数值,判断故障有一套 嘿,伙计们!今天咱来聊聊空调压力数值,这可是判断空调故障的重要指标哦!咱河南话讲,这就叫“看门道”。 压力单位,你得懂 在说空调压力之前,咱得先了解一下压力的单位。咱常用
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2024-07-18
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空调高压偏低是什么原因,空调高压偏低是什么原因造成的
空调高压偏低,咋回事儿 咱河南话里,把汽车空调的高压部分叫做“空调高压”,低压部分叫做“空调低压”。今儿个,咱就来聊聊“空调高压偏低”是咋回事儿。 空调的“心脏” 要想知道空调高压为啥偏低,咱得先了解
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2024-07-19
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空调高压压力过高原因,空调高压压力过高原因有哪些
老师傅告诉你:如何通过压力高低判断空调故障_制冷剂 大家好啊!今天咱来说说空调的事儿。你知道不,空调的压力可是个很重要的指标,能反映出空调的工作状态。咱河南话里,把这个压力叫做“压儿”。 压力的概念
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2024-07-16