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技师杨继坤你好检查氧传感器是否良好
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技师杨继坤清洗节气门阀体节气门开度过大
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匿名网友后氧才换了的
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技师杨继坤这个是换之前还是,换了之后
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匿名网友换之后的
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技师杨继坤目前还存在故障
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技师杨继坤氧传感器进气压力传感器,节气门数据,给我,发个图片
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤节气门开度过大
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技师杨继坤清洗节气门阀体
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技师杨继坤节气门复位
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匿名网友控制模块电压高是什么意思?
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技师杨继坤测量发电量
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匿名网友测电压吗?
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技师杨继坤是的
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匿名网友麻烦,请教下,控制模块是什么东西?
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技师杨继坤发动机电脑
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匿名网友电压为什么会高啦?如果发电机有问题,电压会低吧?
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技师杨继坤这个不一定,发电机有故障存在,3种现象,发电电压不足,电压过高,不发电
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匿名网友谢谢你了
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技师杨继坤客气
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2011年9月新购的英朗XT手动挡,目前行驶至4.7万公里,4S按时保养,用美孚机油。在4.5万公里时,突然发现冷车时,车辆出地下车库上坡,若在坡道中央停车,然后再起步就很困难,车辆抖动厉害(半离合),油门踩到底转速也不能提升,伴溜坡。确定不是技术问题,车热后一切正常。已更换火花塞、汽油滤芯,并清洗节气门,冷车时问题依旧。请专家帮忙出招,万分感谢!
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2011年英朗XT,1.6T,行驶99000公里,才做过保养及检查。 现在的问题是车速在80--100时,出现抖动,感觉和踩油门有关(好像是轻、重踩油门感觉不明显,中等力量踩油门时出现抖动),继续加速超过100后,抖动感觉又不明显了。做了双侧前轮的“动平衡”。情况有好转,一天后又加重,同时行车电脑提示“请检修电子稳定性控制”,仪表盘出现发动机故障灯及ESP灯。抖动消失后,提示及故障灯又消失了。最后一次,抖动持续,好像与速度关心不大了,结束后,发动机故障灯没有熄灭。 请问技师,问题严重吗?需要马上去专业检修?是否能再行驶100/200公里?(因为距离4S店还有些距离)。 非常感谢!检查传动轴是否有问题。传动轴螺母是否紧固到位
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您好,大师们,我的车是11年的英朗XT1.6T版的,自动挡现在3万1千公里。早上启动热车转速1千转,1分钟后到800转,然后轻加油门慢速行使,到90℃才敢大给油。车子加速没有问题,最近发现的一些问题如下(之前车拿到熟人修理厂也就做了小保养,十几年的师父检查后说车况好,不要听外面的洗这洗那): 1.热车温度没起来时,加油门1,2档转速总高到2200转才换挡正常吗? 2.最近在车内封闭情况下,加速感觉发动机加速声音偏大,松油后也感觉声音挺大的,估计是胎噪,我怀疑是隔音问题,以前很安静 3.油耗在市区跑的也算不那么拥堵,但是油耗一直显示10.1,上次跑了次高速和国道平均时速80。也没有把这个油耗降下来,跑了1百50公里,油箱见底后加了200元93号,看表还是10.2了。现在200元的油才跑了210公里就只剩下2格了,油耗还是偏高。(之前270的97号跑了480公里)看群里其他车基本都在8.7个油左右,我的怎么这么高,并且我加油都比较平稳没有激烈驾驶习惯。 4.在路上行使方向盘回正后松开双手,行车方向有时候往右略微偏,有时候又往左略微偏,正常吗 谢谢各位大师能帮我解决下问题,现在去外面的修理厂,一去就说洗什么节气门之类的,我的空滤也不脏。而之前的熟人师父说车况很好,不用清洗。我现在也很纠结,车不发抖。
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别克英朗XT,6万公里保养需要做哪些项目?
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请问英朗XT前减震器多少公里换现在跑了4万多公里过不平路的时候感觉有咕咚咕咚声音
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我的别克英朗xt,两年24000公里五保了,需要做哪几项
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13年英朗XT,现在4万5千公里了.车熄火后右后轮有冻冻声,持续几分种就没有了,是什么问题呢
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英朗XT机油泵渗油只需换垫子吧
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英朗XT 这是什么问题
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别克英朗XT水温到多少度,电子风扇才会工作
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obd检测失败是什么原因,obd检测失败怎么处理
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obd常亮是什么原因,obd常亮是什么意思
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标志307仪表全部不工作,标志307仪表全部不工作怎么回事
标致 307 仪表全亮启动不了,咋回事儿 嘿,老表们!今天来说说标致 307 仪表全亮启动不了的情况。你说你遇到这事儿,着不着急?莫慌,我来给你摆一摆。 标致 307 仪表全亮启动不了,咋回事儿 标
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氧传感错误是什么原因,氧传感老是坏,是哪里的故障?
氧传感错误,咋回事儿 咱河南话里,把“氧传感错误”叫做“氧传感有毛病”。这“氧传感”就像是汽车的“鼻子”,它能感知发动机尾气中的氧气含量,然后告诉汽车电脑该“喝”多少油。要是这“鼻子”出了问题,汽车就
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