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技师李鹏您好,有的需要,有个压力开关,用来保护压缩机的,如果系统压力过大,压力开关检测到,就会断电,压缩机就不工作了
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专修进口大众汽车甲壳虫空调没有风吹不开挡风玻璃根据故障现象以及您的描述。我们知道吹脸的时候,鼓风机的一档,二档,三档,四档,风力很大。证明鼓风机工作正常,其他的风向也正常,只有吹前挡风玻璃的风口,一档和二档风力较小,三档和四档风力大,我们已经知道空调滤芯是新的。接下来要检查的是: 第一,我们用到维修电脑查看空调系统的故障码。检查是否由于伺候电机工作不良造成的吹向前挡风玻璃的风门开度不够,影响到通风。 第二,需要检查吹向前挡风玻璃的风道是否有漏风的地方,而影响到出风口的风力。
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你好,我想询问几个问题 车型是大众甲壳虫 2.0 2007年款 1.夜晚开灯时,空调一排不亮,需要敲打一下亮 2.主驾驶后侧灯 夜晚开灯时也不亮 刹车亮3.今天启动车的时候,仪表盘闪一下电瓶,然后车就灭火了。请问是什么原因根据故障现象描述,可能原因有①空调控制面板的插头或者线束有接触不良的地方②小灯不亮,可能是没有电源或者线路故障③电瓶灯报警偶发的,可能发电机碳刷磨损,也有可能某处供电线没上稳
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马勇汽车大师,您好!进口大众甲壳虫1.4双涡轮增压发动机,出现第一缸的第二道气环靠近活塞销部位断裂脱落;上网查一下,其他车主都是反映第一缸出现问题,其中照片里受损部位也一样,严重拉伤缸套就直接发动机,请问通病吗?现在我的缸套无拉伤,请教维修方案及需要注意事项;感谢!国产大众有双涡轮发动机吗,如果有可以用国产大众原厂的活塞(含活塞环)零件代替吗?如果气缸无明显磨损和受伤,直接就更换活塞。国产都是单涡轮增压的
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03年进口大众甲壳虫,更换火花塞,NGK的,原车用的是博世的火花塞,我买的是二手车,在更换火花塞的时候看到高压线圈已经更换过两个了,现在的问题是,行驶中,松掉油门,偶尔会熄火,大概是一个小时就会熄火一次,再次点火要踩油门才能打着火。在行驶中加速有顿挫感,偶尔加速无力,油耗明显高了不少。请问,是高压线圈需要更换?还是火花塞不行,还需要检查哪里?
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进口大众1.2t新甲壳虫2015款,目前7万公里,在6万公里时更换第二次火花塞,清洗过油路,清洗节气阀门,更换了机油(麦德龙购买嘉实多极护0-40),机油格,空气过滤,汽油过滤,空调滤网,波箱油,刹车油,冷却液~基本来了个超级大保健了。 在6.2万公里时出现转速超过2000转搓顿非常强烈,刚开始还以为被追尾了。检查原因是发动机缺缸,我提供了错误的火花塞型号,导致点火不正常。然后我提供了车的车架号让修理厂自行查询火花塞型号,重新更换一套火花塞。 现在车在6.9万公里,经过多次自己尝试,转速超过2000转之后去到某个扭矩区间就会出现搓顿感,到是没有上一次那么强烈,出现搓顿感时档位并没有出现跳动或者自行换挡,所以自己感觉应该不是波箱问题。 目前修理厂给出的答复是,类似点火线圈那样的东西坏了,我的车没有点火线圈,我也不知道那玩意叫啥~ 现在想请教一下大神,修理厂这个判断如何?还有什么需要检查或者注意的吗?这个车我实在是修怕了~您好 顿挫的话一般来说主要引起的问题有两个可能的 第一就是点火方面的性能不好引起的 第二就是燃油供应不足所引起的,由于您汽油滤更换过,所以油路的可能性并不大,建议检查下点火线圈看看有没有漏电的情况的。如有的话进行更换就可以了。
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各位大师,我的13年的A6L空调异味非常大,似乎是尘土味和霉妹,不开ac基本没味道。 换了内外空调滤芯,问题依旧,不过想想不开ac就没味道肯定跟总空滤没关系。 网上搜到普通的清洗方法直接从进风口喷空调清洗泡沫,有泡沫残留内部产生腐蚀和二次污染的危险,另外也有可能喷坏进风电机。其他结论是主要的味道应该来自于蒸发器,直接从进风口喷清洗剂只能清洗风道,据说大部分车蒸发器要彻底清洗需要拆中控,但这样风险大,暂不考虑了。 另外淘宝上有卖大众的空调蒸发说明写要从空调出水口喷进去,请问A6L空调出水口是在什么位置。 感觉味道有点受不了,冬天暖风根本子敢开,不知各位大师如何洗空调呢?
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老款甲壳虫碳罐电磁阀更换什么价位碳罐原厂1350左右,碳罐电磁阀185左右。这个价格仅供参考。具体还是要以你当地维修站报价为准。
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08款甲壳虫中控台怎么拆08款甲壳虫中控台怎么拆【车型:甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型】 分解图已经发给了,你看一下。
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14款甲壳虫怎么复位甲壳虫天窗的初始化复位步骤.
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甲壳虫雷达模块在哪里你要么只能顺着雷达线束走了,我按照你名牌查的1.2排量,19年的甲壳虫就装主驾驶仪表板后面那里
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汽车冷却液低于min线需要加吗?
汽车冷却液低于min线,需要加进去。 min线是冷却液的最低刻度线,冷却液更少会影响汽车。防冻液为车主所熟知,防冻液是汽车机油中重要的一种。 防冻液不仅防冻,而且添加了防腐蚀添加剂,水垢和橡胶都不会腐
故障维修
2022-05-11
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汽车空调需要加氟吗,汽车空调需要加氟吗?
汽车空调需要加氟吗汽车空调需要加氟吗? 这是很多车主常常会问到的一个问题。汽车空调是车辆中必备的设备之一,特别是在炎热的夏季,驾驶者和乘客都依赖空调系统来保持车内的舒适。然而,很多人会困惑于汽车空调的
汽车知识
2023-08-11
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汽车空调需要加氟吗,汽车空调需要加氟吗多久
汽车空调需要加氟吗随着汽车的普及和人们对行车舒适度的追求,汽车空调渐渐成为一项必备的功能。然而,很多车主对于汽车空调的维护并不了解。其中一个常见的问题就是汽车空调需要加氟吗?汽车空调需要加氟吗多久一次
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2023-08-11
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汽车空调需要加氟吗,十年汽车空调需要加氟吗
汽车空调需要加氟吗汽车空调是车辆中不可或缺的装置之一,尤其是在炎热的夏季,它能够为驾驶者和乘客提供清凉舒适的驾驶环境。然而,随着汽车技术的不断发展,越来越多的车主在使用汽车空调时会面临一个问题,那就是
汽车知识
2023-08-11
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汽车空调需要加氟吗,现在的汽车空调需要加氟吗
汽车空调需要加氟吗?在汽车空调系统中,加氟是一个常见的维护措施。然而,现在的汽车空调系统是否仍然需要加氟呢?本文将通过分析汽车空调系统以及加氟的作用来解答这个问题。汽车空调系统简介汽车空调系统是为了提
汽车知识
2023-08-11
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汽车空调需要加氟吗,汽车空调需要加氟吗?多少钱
汽车空调需要加氟吗在汽车领域,许多车主都会遇到一个问题:汽车空调是否需要加氟?这是一个值得讨论的问题,因为加氟涉及到维修保养和费用问题。汽车空调加氟的作用汽车空调是车辆中必不可少的设备之一,它能够为车
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2023-08-11
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汽车空调auto还需要设置温度吗
1汽车空调还需要设置温度吗?汽车空调怎么用?这是很多车主如果不能正常使用车载空调都会遇到的问题。如何正确使用auto?其实汽车不仅仅是开车载空调这么简单,还有其他的妙用。今天,我将告诉你这个东西的其他
汽修字典
2019-12-05
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汽车空调需要加氟吗,车空调加氟一般需要多少钱
汽车空调需要加氟吗汽车空调在炎热的夏季是驾驶者和乘客们的福音。然而,随着时间的推移,汽车空调可能会出现制冷效果下降或不制冷的情况,这时候就需要考虑是否需要对车空调进行加氟。汽车空调加氟实际上是指对空调
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2023-08-11
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汽车空调需要加氟吗,汽车空调压缩机坏了能修吗汽车空调是否需要加氟?当谈到汽车空调的氟制冷剂,很多车主都会困惑是否需要定期添加。汽车空调使用的氟制冷剂具有一定的寿命,但并不意味着它需要经常加注。开车一段
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2023-08-11
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2023-08-11