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技师梁晓刚这个空调模块损坏的确实不多,如果是死机的话断电后重启应该会有点反应,如果一点反应也没有建议检查下保险和线路,不要盲目更换模块
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匿名网友对的 断电后就会正常工作了 基本上确定是模块问题 现在买不到编号一样的模块
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技师梁晓刚可能是编号替代了,
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12年11月出厂别克君威故障现象空调控制不亮,按键没反应。根据查找LIN总线电压1.8V。OBD接口LIN总线也是1.8V。。12年11月出厂别克君威故障现象空调控制不亮,按键没反应。根据查找LIN总线电压1.8V。OBD接口LIN总线也是1.8V。。【车型:君威 2015款 2015款 2.0L 精英时尚型】建议检查空调控制模块与空调控制面板的电源线与打底液和空调控制模块与空调控制面板之间的宁县通讯线现在临县上的电压为1.8伏小于两副建议检查空调控制模块电源打铁是否有问题如果问题更换空调控制模块
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2012款别克君威GS2.0T的,开了16万公里,每次急加速达到4000转的时候必出故障灯,以前加速的时候推背感明显,现在没有,开到160码不管怎么踩油门不会提高车速,如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯,但是过140还是会出现,现在出现故障码P0234涡轮高增压,去江苏淮安4S店看过要换涡轮,上个月出差到南昌检测说是空气流量计,同时检测出P2227故障码,具体我没看懂,在本地汽修店,找人拆过发动机节气门,三元催化,已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说,好像是不泄压,还要检查一下泄压阀,用气吹它,发现它还在工作就是上面有点油,但是我也买了泄压阀,今天买了空气流量传感器,2个都没有换,我就是问下,哪位大神能帮忙判断下?
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15款君威燃情,改原厂纵情方向盘拨片换挡!求助! 我换了纵情方向盘,想改原厂模式拨片换挡。也就是不需要增加额外模块,而需要切换到M档然后才能使用拨片模式。 我看到论坛里有人帖子里提到过这种模式,只要一根线就够了。也就是下面这张图,这我从维修手册里找到的。具体请看下面解释。 第一幅图中左侧可以看到,车身控制模块也就bcm3号插头21号口通过5526号紫色线(VT紫色意思)出来后连接到方向盘游丝1号插头8号口,然后从游丝3号插头3号口出来到拨片。 第二幅图中从上到下第根也就紫色线就游丝1号插头8号口。 而我燃情原车也带有这根紫色线,也就从bcm到游丝的。车友确认这根线他们改车也带的。只要把原车这根线拔掉,然后重新连根线还从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口。 从图中可以看到纵情原车在这之间有个WZI,我查维修手册描述为(方向盘控制装置变速箱备用控制),具体也知道是啥。重新接根线之后,其实就跳过这个东西。可问题也来了。 1. 因为我燃情原车也有那根紫色线,和纵情一样。我想直接换纵情方向盘,可能就可以直接工作。但换后没有任何变化,档把切换M档后拨片不能进行加减档,但档把可以。 2. 我按照他们建议方法,拔掉原来那根紫色线,重新连接根线替代,然后把档把拨到M档,试图用拨片或者档把进行加减档,毫无反应,且仪表永显示D档。这可能这根线跳过某些控制单元导致无法切换。 3. 无意中我在没有拔掉原来那根紫色线情况下,又重新并联了一根线,从bcm3号插头21号口到游丝1号插头8号口,也就紫色线并联。我并不清楚,原车紫色线中WZI到底是啥,是否会被新这根并联线短路。但这么连接后拨片居然能控制了!但问题是,档把切换到M档后,只通过拨片换挡,居然能从M档切换回D档!比如M1起步车速到20,拨片切换为M2,然后再按拨片切换为M3,因为车速没到,会有换挡保护,提示说无法切换成M3。但仅接着,居然切换成D档!可档把明明还在M档而且不是运动模式!档把我拨到边后向后拉过,确认是在M档 !更奇葩的是,在这种接线情况下,档把在D档时拨片居然会有效果!正常D档开车时按拨片升档,转速会突然降,反之降档时,转速会升。但仪表永显示D档! 甚至在没使用拨片时,转速和车速居然会不稳定,有闯动!这说明这种接线导致原车换挡逻辑混乱了! 求个真正大神帮我解答这个问题!我研究很久没有解决办法!从图片上看安装是没有错的,需要匹配车身模块,
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09年的车子...现在车子风扇只要开始转就停不下来...换了继电器,温度传感器,节温器还是这样...检查空调压力是否正常,检查高压开关
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09年别克新君威空调泵有时工作有时不工作您好,根据您的故障分析,09年别克君威空调泵,有时候工作有时候不工作,这种情况一般是传感器坏了导致的,需要把传感器换了即可。
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别克09到12款的CD机都是通用的吗?09年是单碟机。后面是6碟机。
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您好,我的是新款君威 今晚开车的时候,突然有一股从发动机舱出来的烧焦味,是什么原因呢?建议把车开到修理厂检查或者清理一下,一般是不收费的,
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09年别克君威有油有火不起车09年别克君威有油有火不起车【车型:君威 2015款 2015款 2.0L 精英时尚型】发动机有高压电有油有火不着建议检查发动机电脑电源线和打铁线路
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空调冷媒应该加注多少克09年的君威需要加600克,稍微多一点没有问题,制冷正常就行,
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09君威着车就请检修驻车制动,有时候没有提示,开着有时候会跑出来几秒又灭了,根据你的描述,车辆是09年君威报检修驻车制动,电子手刹亮灯,根据故障码来看应该是线路或者开关问题,建议检查控制开关线路。
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09年荣威550控制模块故障码b1109,荣威550故障码b1105
09 年荣威 550 控制模块故障码 b1109 咋回事儿 嘿,咱今儿个来说说咱这 09 年荣威 550 车上那控制模块的故障码 b1109 是咋回事儿。这玩意儿在咱这车里面可算是个常见的毛病咧。 故
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2024-08-12
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09年克鲁兹故障码P0605,克鲁兹故障码p0106
科鲁兹故障码 P0605 大揭秘 嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠那雪弗兰科鲁兹 09 年的故障码 P0605 是咋回事儿。咱都知道,这车子出了毛病可不好整,特别是这故障码一出来,咱心里就直
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2024-08-12
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别克故障码p0603,别克故障码P062B
别克故障码 P0603 大揭秘 今儿个咱来唠唠别克车上那让人头疼的故障码 P0603 是咋回事儿。这玩意儿呀,意思就是内部控制模块活性存储器(KAM)出毛病啦!咱都知道,汽车里的控制模块可重要着呢,它
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2024-08-05
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a6大灯故障码,奥迪a6l大灯模块编码
奥迪 A6 大灯故障那些事儿 嘿,咱湖南老口子些!今儿个就来唠唠奥迪 A6 那大灯的事儿哈。咱都晓得奥迪车子高档噻,那大灯出点毛病可不得紧到搞哟。 大灯故障码咋回事儿 故障码:像文章里说的啥亮度调节故
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2024-08-07
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p1695故障码,p1696故障码
P1696 故障码大揭秘 今儿个咱就来唠唠这 P1696 故障码是咋回事儿。这玩意儿在好多车型里都能碰到呢。它呀,意思就是防盗系统里的发动机控制模块电可擦可编程只读存储器出毛病啦。咱先说说这背景知识哈
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2024-08-02
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11年宝来 HvAc控制模块故障码,宝来车身控制模块故障案例
11 年宝来 Hvac 控制模块故障码大揭秘 嘿,咱江西老表们呐!今天咱就来唠唠咱 11 年宝来那 Hvac 控制模块的故障码事儿。这 Hvac 控制模块可是咱车上空调系统的重要家伙,要是出了毛病,那
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老君威故障码p1374,老君威故障码p0443解决方法
老君威故障码 P1374 大揭秘 嘿,咱河南老乡们呐!今儿个咱就来唠唠老君威那让人头疼的故障码 P1374 是咋回事儿。这故障码一亮,车子可就不太对劲喽!老君威故障码 P1374,简单来说呢,就是发动
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宝马frm损坏原因,宝马frm损坏原因分析
宝马 FRM 模块损坏,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说宝马车上的 FRM 模块,这玩意儿为啥容易损坏呢? 模块是个啥? FRM 模块,全称“脚部空间模块”,就安装在你车子的脚部空间附近。它的主
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宝马 FEM/BDC 更换指南 嘿,各位宝马车主!今天我来给大家讲讲宝马 FEM/BDC 的更换方法,这可是个技术活儿,不过别担心,我会用咱河南话给大家讲得明明白白的! FEM/BDC 是啥玩意儿?
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君威召回什么原因,君威召回什么原因停产
君威召回,原因何在? 各位老表,今天咱来说说别克君威召回的事儿。这到底是咋回事儿呢?君威召回 据了解,这次召回是因为部分君威车型的燃油泵控制模块可能存在防潮性能不佳的问题。燃油泵控制模块在经过涉水受潮
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2024-06-26