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技师麻超凡没事的!现在的汽车因为工业技术的发展,零配件制作工艺比较精细,调校也更加科学合理!所以说这些即使在磨合期也不用太担心!只要新车两千公里之内车速不超过一百二,完全没有问题的!
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機帇揢他就是给我轰油门到120以上哦,检查是否动不平衡
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技师麻超凡动平衡还要路试?动平衡不是在动平衡机上做吗?
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機帇揢他先给我在车子上检测的,确定了前轮动不平衡才拆下来做动平衡的
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技师麻超凡如果是短距离那是没事的!两千公里后多拉高速对发动机有好处
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機帇揢是空挡轰油门,因为是自动挡的,直接轰的
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技师麻超凡空档是没事的,这一点你放心
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機帇揢哦哦 如果有一两次轰到红区呢?行为短时间轰太多次了,真不放心
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技师麻超凡没事的!您放心!因为在新车出厂前发动机最少要经历三十个小时的高转速测试!没问题的!这个请您放心
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機帇揢测试是不是都要到红区的?
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技师麻超凡这个没有必要的
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技师麻超凡他们的这种做法是错误的
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機帇揢我是问新车出厂前测试是不是都要到红区?4s店只给我到过一两次
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技师麻超凡是的!
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機帇揢好的 ,谢谢
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機帇揢你的回答真详细
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機帇揢您的回答真给力,特此采纳
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技师麻超凡感谢您的支持!能帮到您是我们的荣幸!祝您用车愉快
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今天去检查车子,4s店的维修技师直接给我空挡轰油门,先踩了两三次4-5千转,后来直接一脚给我踩到红区,停留了一会。回头跟我来了一句没事,请问大师这样真的没事吗?怎么感觉轰过之后开车就是有点不对劲呢?
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车子保养才一个月,最近平凡出现89故障码,去4s店检查,接待的售后说是油压传感器坏了,到了维修部修车师傅说把故障码清除就好了,开回家第二天又出现了,这几天也没时间去弄,我准备回本地再去检查维修,请问影响使用吗,25号准备回老家全程700公里,我怕路上出现什么故障。
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了宝马5系09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试,要是不行的就只能换油了,
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你好,一个月前车子发动机故障灯亮,隔了三天自己灭了,过了三天又亮了,到4s店提示内部故障(故障码没拍),4s店光给清除了故障码没修说如果再报就来清洁节气门做匹配,昨天故障码又亮了,今早上又灭了,今天还是去了4s店,下图是读故障码,维修师傅说不是节气门的事,但是还是给清洁了节气门,做了匹配。今天开了50公里没亮。想咨询问题严重不,因为经常跑高速,心里没底。306A,就是清洗节气门,冷车初始化学习。
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头几天我的车发动机灯亮了,去维修点电脑检测说痒传感器故障,维修师傅说是加的油不好(我加的是中石油92号),就这样把码清了。之后我把上次得油用完了就上(中石化)加了100元92的,结果昨天灯又亮了,我去了另一家检测,结果和第一家说的一样,究竟是怎么回事我更不通了,望师傅给予解答。2010年10月宝来手动1.6L 10万公里第一是那个油品,第二就是您这个氧传感器的问题,时间长了造成这个氧传感器的触点感应灵敏度下降出现的情况,需要进行更换,在其次进行更换氧传感器以及换高标号得汽油
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2015年1月4号买的新车,1年多车窗漏水导致车厢积水多深10来天,去4S店换了车厢脚下的面板,本人没看见车厢底部线路到底有无损坏氧化,首保去4S店保的,二保在外面汽修店保的,现在2年5个月车子跑了1万5千公里,今天无意发现车子底部漏油,去4S店说方向助力泵和半轴油封漏油,他们说车子二保没在4S店保养,不给维修,还说如果这次三保在4S店保就免费修,问题是没几天打电话说本车保养活动价400元之内,今天开口要1500元说要大保养,这是什么道理,不在那保就不给修,在那保就免费修,而且问过汽修师傅他们说质保内无论在哪保,三包规定是要免费换修的,而且还说那两个地方漏油跟保养没关系,是车子质量有问题,现在4S店以脱保拒绝维修该怎么办
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车买两年多,4万公里在保修期内,前几天车显示灯变速箱有故障,去4S电维修 电脑检测说没问题,回来开两天又有报警灯,又开去维修,4S店说机电控制单元因为进水导致故障损坏(我车从来没泡过水,也没暴雨天积水开过),不在保修内需要2万自费。我前几次保养都是正常,上次是2018年1月底保养,到现在开了7000多公里 还没去保养,他说是因为我没按时保养更换变速箱油导致的,这个结果让我很难接受,专家您怎么看?车在质保,不是认为原因损坏的都有质保权利,某些4S店为难人只能打400或者维权电话。
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为什么每次洗完车之后 挂倒档 倒车 车不走 感觉就像是刹车没松开 今天4S店的维修师傅来了 挂倒档 大脚轰油门 后屁股都起来很高了 听见 砰的一声 声音很大 好了 师傅检查了 说 可能是刹车片不好 我家看了看 刹车片上有东西 好像是化了一样粘在上面 这到底是怎么回事 不是第一次了 我应该怎么办
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您好前几天发动机故障灯亮了,去附近的维修店,用电脑检查,只听到维修师傅说什么节气门,也没听清楚,他把故障码消除了,说没事,要是在亮故障灯在说,可我这几天觉得车上坡有时候好像供不上油,加大油门也不行,请问这是哪里出问题了。
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