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我的车型:现代伊兰特三厢变速器:手自一体排量:1_比亚迪_王朝概念车_汽车大师

我的车型:现代伊兰特三厢变速器:手自一体排量:1.6升行驶里程:98000公里购买时间:2005年5月问题描述:冷车在35码升至40码过程中转速接近2000转时出现强烈顿挫感而热车在任何情况下无此现象冷车在接近20码处有时出现轻微的顿挫现象,继续在35码升至40码过程中转速接近2000转时出现强烈顿挫感而热车在任何情况下无此现象.不知是什么原因引起的
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车辆问题,首先需要用解码仪读取发动机电脑和变速箱电脑查看是否存在故障代码,如果有故障代码信息进行检测维修,如果没有任何故障代码,建议检查一下火花塞是否正常,是否存在断火现象,在车辆第一次启动时测量一下气缸压力,和汽油压力,查看燃油压力和气缸压力是否正常!
我的车型:现代伊兰特三厢变速器:手自一体排量:1.6升行驶里程:98000公里购买时间:2005年5月问题描述:冷车在35码升至40码过程中转速接近2000转时出现强烈顿挫感而热车在任何情况下无此现象冷车在接近20码处有时出现轻微的顿挫现象,继续在35码升至40码过程中转速接近2000转时出现强烈顿挫感而热车在任何情况下无此现象.不知是什么原因引起的
余祥树
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