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匿名网友我怀疑是混合气过稀导致的,不知道是不是
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匿名网友混合气过稀也不知道换哪些东西,只有一个混合气过稀的故障码
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技师崔志强混合气过稀,这是由于氧传感器测出来的。造成混合气过稀的原因有很多,比如说燃油压力过低或者是喷油器堵塞,以及氧传感器都能造成这种故障码误报。如果是进气歧管,也有漏气的同样会导致这种现象。
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匿名网友空气流量计换的新的,进气量正常,气油泵没检查过,氧传感器已经买好了准备换下试试,喷油嘴已经清新,估计再不行就要换气油泵了
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技师崔志强你有没有测量过汽油泵压力呢或者是有漏气的地方用清洗剂喷到进气管上。
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匿名网友好的谢谢你下一步准备检查
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技师崔志强不用客气,祝你好运!
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匿名网友好的
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技师崔志强你说的这种情况个人认为很有可能,由于爆震引发的,建议你先检查一下燃油的品。
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荣威550即加速有金属撞击声,冷车即加速没有开了十几公里后金属撞击声又会出现,缓慢加速没有这类情况,爬坡金属撞击声非常明显
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荣威550自动档,8万多公里,目前如果想深踩油门加速或稍微给多点油时,车子会抖动顿挫,不是发动机,而是整个车身,有停顿感,保养过了4000多公里,什么原因
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我荣威550车子加速有时会一耸一耸原来就不会这样,车是11手跑了千4万多点公里手自一体哪位大师指教一下
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12款公爵,左前轮过小坑或者不平路面。有那种类似弹簧一样震动的声音,异响的位置大概就是左前轮周围
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机油用了5500公里,车子加速很慢,加快了会很响还停顿。
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我是手动挡1.8T的车型,最近开车发现,2档换好后油门踩到28码再踩下去就没有任何加速的反应,转速也保持不变,这是啥原因,以前2档都可以拉到35码的甚至更高。
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2011年精英型长城H6…2012年8月买的…现在跑了55000公里了…换挡加速动力不足而且发动机会抖动…
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我荣威550水泵渗漏大概二三天一瓶矿泉水,去修理厂修技师说再对付着跑几千公里等到了公里数再来修到时把正时皮带也一起挽了,我想问下大师们这个技师说的靠谱吗。
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今天问换正时皮带多少钱 她说一套600 一套里面也没问有什么... 不会就只有皮带吧...
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荣威550.08款品臻,91000公里 最近半年,慢慢起步松刹车后会听见一声“嗒”,声音传自前轮附近,慢速刹车也会“嗒”一声响,很连贯的,声音很清晰,应该是金属类。 没有刹车一声响,起步也不会响。没有起步一声响,刹车也没声音。声音诡异不得了,换过元宝梁胶套(打方向异响和烂路异响),换过前面的避震器总成,金麒麟刹车片一副。经3个修理厂检查过,下摆臂,避震,内外球笼都无异常。 如果车子刚走完高速,声音会暂时没有 如果慢速用手刹刹停,也不会有异响,然后再起步也不会有异响,怀疑是不是刹车卡钳有问题?只换过刹车片,刹车盘还没换过。
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