-
技师侯圣余您好,根据故障描述和沟通,结合数据流分析混合气确实偏稀。 建议优先检查进气、排气系统密封性,如果以上检查无异常。 请检查进气门以及活塞头部积碳状态,喷油器积碳等 如果以上检查无异常,请拔掉前氧传感器插头观察后氧电压是否变化。根据变化情况确定故障原因
-
百**1
-
技师侯圣余请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
-
百**1同意
-
百**1
-
百**1
-
百**1数据流后氧电压,一会正常,一会只有0.2
-
技师侯圣余您好,有没有做过相关检查维修
-
百**1还没有,就是想你提供点方向,明天好挨着排查
-
百**1目前怠速时发现车子有摆动,然后扫了故障码才发现的,
-
技师侯圣余好的
-
百**1后氧一直在跳变,能在正常值稳几秒钟,然后降低到0.2v然后又逐渐恢复到正常值。
-
百**1我感觉发动机的不平稳是跟着这个节奏来的
-
技师侯圣余嗯,有没有拔掉前氧传感器测试一下
-
技师侯圣余您是维修店老板吗
-
百**1是
-
百**1你说拔掉插头还是取下传感器
-
技师侯圣余嗯,老板您好。
-
技师侯圣余节气门角度、空气流量计、节气门前、后方压力数据流读一下
-
百**1我还没有做任何操作。
-
技师侯圣余是的
-
技师侯圣余嗯嗯,车子在身边吗
-
百**1节气门角度6左右
-
百**1空气流量计,17左右,开空调
-
百**1马上,我去楼下读你想要的数据
-
技师侯圣余关闭空调,热车怠速状态数据流
-
百**1
-
百**1
-
百**1
-
百**1
-
百**1
-
技师侯圣余嗯,结合数据来看混合气确实偏稀
-
百**1现在看,后氧没有低于0.55
-
百**1
-
百**1没开空调的情况
-
百**1
-
技师侯圣余后氧正常0.75左右
-
技师侯圣余所有数据流不要开空调
-
百**1照给你这些都没有开空调
-
技师侯圣余嗯嗯,
-
百**1为什么这次着车,后氧不会降低到0.2v了,即使开空调
-
技师侯圣余嗯,说明故障可能是偶发性的
-
技师侯圣余明天您可以先安装上述方法执行检测。如果检查后故障依旧。可以升级深度服务包解决,确定不了故障原因全额退款的那种
-
技师侯圣余咱们这边是可以进行议价服务的,根据您的需求来协商服务类型与价格。1.您如果没有头绪,想找个外援帮您把车子修好,可以做【故障包解决】没有时间限制,问题不解决不收费,同时您还能学到技术。 2.您对故障有头绪但是一些细节操作不熟悉,可以给您做技术指导,对服务过程负责。总体来说就是您想要什么服务,想花多少钱,咱们都可以去协商。具体您可以添加我的官方微信和我沟通,没有时间限制,而且有平台监管,保障您的权益,您可以放心。
-
技师侯圣余
-
百**1你的结论是?
-
技师侯圣余结论需要通过逐步的相关检查后才可以确定
-
技师侯圣余只能先给您提示检查思路方向
-
技师侯圣余您可以我的官方微信,明天可以通过微信沟通
-
宝马3系混合气体过浓,还有怠速不稳混合气过浓。先要检查他的养传感器。检查他的数据流进行分析。
-
宝马3系2.0T B48发动机,报混合气过浓,怠速抖动根据客户反应 需跟换碳罐电磁阀
-
宝马n52进气vanos数据120,发动机怠速不稳定,低速会熄火【车型:宝马3系(进口) 2005款 330i】宝马n52进气vanos数据120,发动机怠速不稳定,低速会熄火 根据故障码和你的描述需要检查一下油道滤网有没有堵。你可以多清洗几次试试。
-
请问我开的华晨宝马3系12个小时走怠速对发动机有伤害吗?
-
宝马3系,冷车启动怠速不稳。热车就好了,没有故障码。描述的车辆故障车辆在持续使用的时候,不存在任何故障,提示信息车辆只有在冷车启动出现抖动,并且已经将发动机全部所有的零配件,进行了更换,包括更换了全新的发动机综合车辆的实际情况有可能的故障原因燃油供应系统不正常或者车辆可能存在其他零件安装不当的情况,车辆可以参考我提供的大概维修流程完成仔细的维修操作或者找到更专业的检测设备。按照我的描述执行燃烧断火测试 我测试的时候是车辆进行自行计算,在不同状态下的发动机工作效率,电脑会直接计算出来可能的故障位置,然后我们会按照这个提示维修。
-
07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器。根据故障码可以先匹配一下试试不行的话就需要先更换偏心轴传感器了
-
宝马325 报故障,DME混合气制备,气缸列1 2 超过允许范围,车早晨凉车不好发动,怠速抖。根据你的描述需要检查一下传感器有没有问题。还有就是需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。
-
11款宝马320i怠速不稳,忽高忽低,是不是和气门室盖有关系,去了宝马专修的地方,技师说气门室盖坏了导致的这种情况要是气门室盖漏气的话就需要更换一个了。也可以把废气管堵死试试,要是不忽高忽低那就气门室盖坏了
-
宝马3系N46发动机,怠速运转时急加油放炮,咳嗽,发动机运行不平稳
-
2010款宝马3系325i(E90)n52发动机 冷车启动怠速不稳,热车后正常,偶尔还会出现不稳,已经排除火花塞问题热车有口哨声音首先要排除气门室盖问题
-
混合气偏稀是什么原因,混合气偏稀是什么原因导致的
混合气偏稀,咋回事儿 咱河南话里,把混合气过稀叫做“混合气稀了”。这是个啥情况呢?就是说,混合气中的汽油含量太少了,燃烧不充分,车子就跑不快,还容易熄火。 混合气稀了,有啥表现 1. 车子没劲,提速慢
汽车故障
2024-07-16
-
故障码为怠速过稀,怠速系统过稀
大众途观怠速系统过稀的那些事儿 大家都知道,这车子出了毛病可不好整嘞!今儿个咱就来说说大众途观这怠速系统过稀的事儿。咱这大众途观,跑着跑着咋就出这毛病咧? 故障原因大揭秘 咱先瞅瞅这可能的原因哈。进气
汽车故障
2024-08-05
-
怠速过稀是什么原因,怠速系统过稀
途观怠速时系统过稀,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊途观怠速时系统过稀的事儿。你说这车子好好的,咋就怠速时系统过稀了呢?这可让人头疼啊!别着急,我来给大家分析分析。 进气系统漏气 进气系统漏气可是个大
汽车故障
2024-07-12
-
怠速混合比稀原因,怠速时混合比太稀
混合气过稀,咋回事儿? 咱河南话里,混合气过稀就叫“混合气太稀了”。这是个啥情况呢?简单来说,就是混合气中的汽油含量太少了,导致发动机动力不足,还容易熄火。 混合气过稀的原因 1. 进气传感器坏了或
汽车故障
2024-06-27
-
速腾发动机故障码混合气稀,速腾报混合气过稀浓案例
小标题:速腾发动机故障码混合气稀的那些事儿 嘿,咱唠唠这速腾发动机故障码混合气稀的事儿哈。这故障码一出来,那车不得劲儿啊,发动机还间歇性抖悠呢,动力也没啥明显变化。车主可没少折腾,啥流量计、电磁阀都换
汽车故障
2024-08-12
-
怠速混合气过稀原因,怠速混合气过稀原因是什么
发动机混合气过稀的原因及解决方法 在河南话里,我们把汽车的发动机混合气过稀叫做“烧油太轻”。这可不行啊,得赶紧解决。今天,我就来给大家讲讲“烧油太轻”的原因和解决方法。 原因分析 1. 首先,我们来看
汽车故障
2024-07-11
-
汽车故障码显示混合气过稀,混合气过稀的故障码
汽车混合气过稀的那些事儿 嘿哟,侬晓得伐?咱车子里要是出了个啥混合气过稀的毛病,那可不得了咧!就好比人吃饭没吃饱一样,车子也会没力气,开起来不得劲嘞。 混合气过稀的症状 咱先来讲讲混合气过稀会有啥症状
汽车故障
2024-08-09
-
途观故障码怠速不稳,途观怠速系统过稀故障
途观故障大揭秘:怠速不稳、系统过稀咋回事儿 今儿个咱就来唠唠这大众途观的那些事儿。咱先说说这途观怠速不稳的毛病,那家伙,开着车忽忽悠悠的,可让人闹心啦!咋回事儿呢?咱得好好琢磨琢磨。 怠速不稳的原因
汽车故障
2024-08-05
-
奔驰E200故障码怠速时混合气过稀,奔驰e260怠速时混合气过稀
奔驰 E200 混合气过稀大揭秘 嘿,咱今儿个就来唠唠那奔驰 E200 出的混合气过稀这事儿哈! 咱先说说这进气歧管漏气咋回事儿哈。就好比咱家里的管子破了个洞,外面的气不经过该走的道儿,直接就跑进去了
汽车故障
2024-08-12
-
急加速混合气稀的原因,急加速混合气过稀
混合气过稀,咋回事儿? 咱河南话里,把汽车发动机的可燃混合气叫做“油气儿”。这“油气儿”要是过稀了,车子就会出现各种问题,比如启动困难、怠速不稳、加速无力、回火,甚至还可能冒黑烟。 油气儿过稀的表现
汽车故障
2024-07-11