开了一个月，用亮故障灯油耗高_传祺_传祺GS5

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此车出现油耗过高的情况，诊断仪检测到碳罐控制开路的故障码，这种情况建议您先清除故障码之后再重新读取，看一下是否还会出现。故障不再出现的话，用诊断仪进发动机电脑当中读数据流，看一下燃油修正值，短期修正和长期修正都要看，将车发动之后水温90度以上，发动机在怠速状态下，燃油修正不超过正负5%的话，说明整个控制系统都是正常的，出现修正值大于正百分之5的话，说明电脑在增加喷油量，这种情况是喷油嘴堵塞，节气门太脏或者进气系统密封以及氧传感器出现问题导致的故障。建议您先清洗节气门，喷油嘴，三元催化和氧传感器之后清理缸内积炭试一下还是不行的话，需要检查空气流量计，进气系统密封和氧传感器本身，此车平时一定要使用国标的汽油，劣质燃油会导致发动机内部出现大量的积炭和喷油嘴堵塞，导致发动机出现怠速抖动，动力不足和油耗增加的问题。

开了一个月，用亮故障灯油耗高

刘佳

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2022-09-18 14:07:56

技师刘佳

此车出现油耗过高的情况，诊断仪检测到碳罐控制开路的故障码，这种情况建议您先清除故障码之后再重新读取，看一下是否还会出现。故障不再出现的话，用诊断仪进发动机电脑当中读数据流，看一下燃油修正值，短期修正和长期修正都要看，将车发动之后水温90度以上，发动机在怠速状态下，燃油修正不超过正负5%的话，说明整个控制系统都是正常的，出现修正值大于正百分之5的话，说明电脑在增加喷油量，这种情况是喷油嘴堵塞，节气门太脏或者进气系统密封以及氧传感器出现问题导致的故障。建议您先清洗节气门，喷油嘴，三元催化和氧传感器之后清理缸内积炭试一下还是不行的话，需要检查空气流量计，进气系统密封和氧传感器本身，此车平时一定要使用国标的汽油，劣质燃油会导致发动机内部出现大量的积炭和喷油嘴堵塞，导致发动机出现怠速抖动，动力不足和油耗增加的问题。
念尘

好
念尘
技师刘佳

此车出现油耗过高的情况，诊断仪检测到碳罐控制开路的故障码，这种情况建议您先清除故障码之后再重新读取，看一下是否还会出现。故障不再出现的话，用诊断仪进发动机电脑当中读数据流，看一下燃油修正值，短期修正和长期修正都要看，将车发动之后水温90度以上，发动机在怠速状态下，燃油修正不超过正负5%的话，说明整个控制系统都是正常的，出现修正值大于正百分之5的话，说明电脑在增加喷油量，这种情况是喷油嘴堵塞，节气门太脏或者进气系统密封以及氧传感器出现问题导致的故障。建议您先清洗节气门，喷油嘴，三元催化和氧传感器之后清理缸内积炭试一下还是不行的话，需要检查空气流量计，进气系统密封和氧传感器本身，此车平时一定要使用国标的汽油，劣质燃油会导致发动机内部出现大量的积炭和喷油嘴堵塞，导致发动机出现怠速抖动，动力不足和油耗增加的问题。
技师刘佳

这个故障码，你先清除之后再试一下，重点看一下数据流当中的燃油修正值，在±5的范围之内的话，检查一下点火线圈和火花塞，以及排气堵塞的这些地方。
技师刘佳

发动机缸内积炭也要看一下，积炭过多的话，燃油雾化会出问题，导致油耗增加。
念尘

碳罐。是自己拔的插头产生的那个故障了插头才会有的。
念尘
技师刘佳

好的，那就与这个无关，您观察一下燃油修正值吧。
技师刘佳

这些都是历史的故障码，应该不会影响油耗的，还是有其他的问题导致油耗偏高。
念尘
技师刘佳

好的，看一下短期修正，或者退出程序之后，用OBD检查一下，OBD观察得比较准确，而且非常直观。
念尘
念尘
念尘
技师刘佳

长期已经达到10了，这车混合气变浓了，先清洗节气门，喷油嘴和三元催化氧传感器这些地方。
技师刘佳

还是不行的话，检查进气密封情况，空气流量计和前氧传感器就行。
念尘
念尘
技师刘佳

空流呢，看一下空流数据
念尘
技师刘佳

进气压力290没有问题。在280到330之间就行。
技师刘佳

先清洗进气系统，喷油嘴和检查一下积炭情况吧。
念尘

好
技师刘佳

好的👌
技师刘佳

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技师刘佳
技师刘佳

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