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技师吴汉得将打气设备连接至系统管路,同时电脑配合操作,执行空气弹簧充气步骤,根据电脑提示进行操作
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技师吴汉得什么原因换的气减
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技师吴汉得打气设备连接右前气减管路,压力设置17bar,同时电脑配合操作,执行空气弹簧充气步骤,根据电脑提示进行操作
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她**塔顶坏了
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她**更换了一个避震
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她**用的空调打气泵怎么设置
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技师吴汉得那就直接接上去打了,电脑上有提示,按电脑提示来操作就行
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她**直接接高压就行?然后开打气泵直接打。打够就直接停了是吧
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技师吴汉得接上去打气,电脑也要同时操作那个充气的步骤,电脑会自行控制的,一定要按照电脑上的提示和要求来操作
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她**哦哦哦。更换完。避震打气泵可以自己将车打起来
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她**还要充气嘛
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技师吴汉得能打得起来,高度也正常的不用充气
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她**开了两天右前避震又爆了。 然后提示系统空气量低
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技师吴汉得没装好吧
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她**检查过了。跟装配没关系。就以为是质量问题。所以我问问跟着充气有没有关联
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她**是不是要需要做什么匹配啥的
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技师吴汉得是爆了,还是哪里破了漏气
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她**爆了
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她**
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技师吴汉得还是装配可能性大点,
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技师吴汉得这次安装时多注意点,
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技师吴汉得跟充气没多大关系
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她**只要能打起 装好。能起来。就不需要充气是吧
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技师吴汉得升降,调节都正常不用充气
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她**谢谢
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技师吴汉得不客气
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12年的帕拉梅拉,车子放了一天半以后,右前避震器是扁的,检查避震器的时候呢,用空调表和空调压缩机给避震器打气,保压二小时发现无泄露。管线粗略检查了一下也没问题。这种情况下,故障在分配阀和打气泵的问题吗右前空气包扁的。检查右前空气包是否漏气。若是不存在漏气,检查分配阀到空气包的空气管
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你好,我想问一下12年保时捷卡宴 空气悬挂标准高度可以升到,标准高以上就升不上去,就会报控制位置不可调,车辆过高或过低。更换过品牌的打气泵和分配阀,还是岀现这个故障,这是怎么了回事?您好,检查减震器是否漏气,放到水中是最直接最快捷的方法 也是最管用的方法。还有右侧下塔重点检查,感谢您对汽车大师的信任与支持!
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你好 保时捷卡宴10年的 前减升高下不来 后减升不起来 打气泵 分配阀都换了 后减两个漏气都更换掉了。调到标准模式前面直接打到最高。就下不来了你好 保时捷卡宴10年的 前减升高下不来 后减升不起来 打气泵 分配阀都换了 后减两个漏气都更换掉了。调到标准模式前面直接打到最高。就下不来了 【车型:Panamera 2010款 Panamera 3.6L】看数据流得知,系统里边的空气量不足,建议先对系统进行充气。
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更换保时捷帕拉梅拉前解决方案:更换保时捷帕纳梅拉减震器正常的。操作流程如下,换之前必须开启千斤顶模式。换完之后解除千斤顶模式。然后启动发动机。如果车辆在最低位的话,系统将会受到限制。所以必须要从减震器里面充17bar的氮气。如果没有这些设备,那么用解码器强制性驱动压缩机。(打气泵)使压力接力到14bar左右。然后升降才可以进行调节。换完减震器后必须要做高度标定。车辆轮毂中心位置与叶子板轮眉边缘。车辆的数值以毫米为单位输入到诊断设备里。
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您好,我车辆碰撞右前侧以后,保险公司定损时要求拆下右前减震,右前减震并没有损坏,然后拆解时忘记设置维修模式了,导致其他3个减震都没有气了,原车气泵冲不起来帕纳梅拉拆装减震器时,一定要打开救生模式。在举升模式打开后,拆哪一个减震器?哪个减震器就会没气,当您在安装好了之后,只需要把举升模式关闭车子。就可以打起来。如果您违规操作,可以把车子放到底,举升机腿子收掉。通过。本身汽车打气泵把悬挂充起来,如果不行的话可以适当移动车辆。如果还不行的话,就需要从右前加入空气。可以使用专用接头。使用。空调打压表进行充气,充气压力可以达到15到16巴
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车型保时捷panamera3.6 2010 公里数23万 问题1:现在加速时松油门,经常感觉有敲击底盘的感觉,登的一下,是怎么回事,发生频率很高。 2:之前发动机表亮红:读故障是高压油泵自适应匹配,需要怎么处理,前几天找专检电脑重新匹配是不是就可以了。3:油耗变高,从城市均13-14到现在17-18。 整体给自己感觉加速也变得无力,应该检查什么比较好。 火花塞目前是3年不到3万km。 最近维修内容:时归链条,2凸轮轴调节器,升程电磁阀,燃油滤。 更换了3个点火线圈国产品牌(456缸同侧一排),未跟换的是原厂件。收油门的感觉检查一下传动部分,间隙大造成的。油耗升高和加速无力与燃油高压有直接关系,这个要检查燃油的压力(高压,低压)。三元催化,
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保时捷panamera更换右前避震需要匹配嘛
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李师傅 你好 我这边有个帕拉梅拉 3.0 后驱 之前在别的地方换过方向机衬套 然后现在打方向出现回油管里面有气体一样 突突突的 像发动机开锅一样突突突的 导致打方向轮胎咯噔咯噔 整个车都在震动 后来别的修理厂又换了拆车的方向机 和助力泵 还是一样您好,根据您的描述,建议先调换前后轮胎进行试车,还有保时捷有个通病,叫阿克曼角,您参考下,看看故障现象是不是和阿克曼角故障现象大致相似的。如果排除轮胎和阿克曼角,就问客户,更换方向机胶套之前有没有出现过震动。如果更换前没有就还需要更换方向机,这款车助力油排空气没有这么复杂,车轮离地,多打几圈方向盘。然后车子发起来,怠速发一会,再左右来回打方向盘即可。
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保时捷帕拉梅拉手刹关不掉,这个怎么办?保时捷帕拉梅拉手刹关不掉,这个怎么办?【车型:Panamera 2013款 Panamera 4 Platinum Edition 3.6L】,可以用诊断仪读取一下故障码,看一下,或者用驱动链接打开手刹执行器。
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帕拉梅拉空调控制板面怎么拆帕拉梅拉空调控制板面怎么拆【车型:Panamera 2013款 Panamera 4 Platinum Edition 3.6L】按照图中的步骤先拆掉换挡杆和盖,在再拆空调面板。
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q50用什么避震,q50和天籁避震通用吗
Q50是英菲尼迪旗下的一款中型豪华轿车,它的悬挂系统是车辆运动性能的重要组成部分,所以许多人都在关注它的避震器是什么品牌,是否和天籁的避震通用。 首先,Q50的避震器是由Kayaba(KYB)生
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BC避震是一种高质量的汽车避震器品牌,其官网是购买BC避震和了解其性能和技术的最佳渠道。本文将争取从多个方面分析BC避震和其官网的功能和性能,为汽车爱好者提供全面的分析和阐述。首先,BC避震采用了许多
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Polo什么避震器好?这是不少车友经常问到的问题。现如今,市面上的避震器品牌繁多,种类也不一样,车友们在选购时往往会不知所措。在避震器选择上,除了考虑车型匹配度外,还需要考虑一些其他的因素,比如品牌
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减震和避震是没有区别的,只是叫法不同而已。 减震和避震都是吸收机械震动的,汽车上的减震在过不平里面由于弹簧的上下震动导致车身的弹跳,不紧不舒适还影响行驶安全,特别过弯的时候很容易导致侧倾,导致车辆失
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