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技师林同军ABS的通讯电压拉低,检查了供电和搭铁都正常,建议先检查一下线路是否有接触不良,和发动机的通讯线是否正常?如果正常,则需要更换ABS
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匿名网友
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匿名网友三电源,两打铁都正常
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技师林同军您这边是修理厂师傅是吗
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匿名网友
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匿名网友
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技师林同军你这个测量都正常了,就是ABS泵有问题了呀
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匿名网友这是拔掉ABS插头CAN高低电压
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个是插上插头CAN高低电压
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匿名网友你判断一下什么问题
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匿名网友我换了一个ABS泵也是一样不通讯
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技师林同军你现在换了ABS泵,也不通讯?
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匿名网友是的
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技师林同军之前电脑插上去测量通讯线电压有变化吗?
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匿名网友没
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匿名网友
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匿名网友换了一拆车件
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技师林同军没变化?
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匿名网友意思是插上插头要不要启动测量
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技师林同军我是说你原车的电脑拔掉插头和插上插头测电压是有变化的吗?
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匿名网友有一点点,很小好像,我再测一下
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技师林同军嗯
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匿名网友插没变化
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技师林同军多少
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匿名网友拔掉2.63/2.69
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匿名网友插上2.47/2.19
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匿名网友插上2.47/2.13
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匿名网友搞错了
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技师林同军到底怎样
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匿名网友拔掉2.63/2.29
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技师林同军你到底插没插进去?
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技师林同军插进去没有感觉吗?
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匿名网友插上2.47/2.13
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匿名网友没变化
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匿名网友
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匿名网友刚开始是装行车记录仪的人把这个abs保险拔掉没装回去,后来查线路发现少了一个保险丝,装回去也不行了
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匿名网友
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匿名网友这个车
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技师林同军你这个拔掉的时候正常有通讯电压了,插上去通讯电压拉低
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技师林同军还是ABS泵的问题呀
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匿名网友我测一下买回来的
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匿名网友稍等
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匿名网友插上2.45/2.11
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匿名网友没你们倒霉吧,买回来的也不行吗
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匿名网友没那么倒霉吧
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技师林同军这个拆车件很难说
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匿名网友确定通讯电压是正常的吗
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技师林同军你现在2.6几2.3几的通讯线,电压是正常的
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匿名网友意思是插上的时候也要有那么多,电压还会变化的吗
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技师林同军正常的底盘通讯是有发动机ABS变速箱等等,这些一起通讯的,如果你想检查一下,看是不是线路有问题,你直接测和发动机这边的线路有没有导通就可以了!
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技师林同军再说了,要是主通讯线路有问题,他也不会只有ABS不通讯呀
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匿名网友
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匿名网友你看下这些故障码不影响通讯吧
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技师林同军这几个故障码是ABS这边无通讯引起的
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匿名网友有没有发动机模块插头的针脚图发一下我,我测一下
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匿名网友这两条高低CAN线和发动机变速箱都是连通的吧
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技师林同军对
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技师林同军我没有图
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技师林同军你按我的方法直接测就可以了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友怎么诊断插头上的6号和14号脚都是2.47V
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技师林同军诊断Can不是一个东西 不用理
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匿名网友ABS高低CAN和发动机变速箱的高低CAN是不是直通的,我测量一下
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技师林同军嗯
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匿名网友是通的
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匿名网友和变速箱插头的通的
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匿名网友换的泵没编程不存在无通讯吧
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技师林同军不存在
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技师林同军
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技师林同军平台这边有配件供应,也有编程,加我的微信你如果有需要的话直接联系我
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技师林同军如果您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,感谢您的咨询 我把我的微信发给您,您可以添加我的微信, 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修,故障包解决,以及部分原厂件售后服务。
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你好,大师些,大通G10踩下刹车后,右前轮不会回,是不是ABS泵,有问题你好,根据描述情况分析,这种情况重点检查abs泵,可以用仪器东西测试下abs泵电磁阀,很高兴为你解答,
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大从波罗ABS总泵一通电就会一直响是什么问请问师傅们?
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你好我这里有一个奥迪A3右前们右后们不通讯,请教你一下右侧门模块不通信,建议断开右后门模块, 然后着重检查右前模块通信问题,如不通信,检查模块供电接地以及can线,这些没问题更换模块
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师傅你好,我向你请教一下大众波罗的正时链条怎么安装,车是06年的1.4LBMG发动机这个用专业工具对才行,把凸轮轴卡好之后链条装好转到一缸上止点位置,上止点的位置把一缸火花塞拆了量活塞位置才行
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大师你好我遇到一个昂科威无通讯,求指教您好,根据您的描述以及现在的过段时间这种情况的话,处理起来很好搞。你只要按照我们的这个维修建议和思路去处理,问题是绝对能解决好的。
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福特锐界15年 ABS 不通讯 通讯线电压6-7v请专修的师傅指导一下
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师傅你好,有一台X5之前波箱电脑板不通讯,现在换了波箱电脑板还是不通讯您好!根据您提供的信息及故障现象描述分析:需要断电,尝试救活模块后重新编程。
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师傅你好,可以请教一下一个波箱的问题么
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你好 大师 请教一下你根据故障描述建议先对车辆进行编程试车。
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福特Abs不通讯请专修的师傅帮查一下电路图谢谢线路图已经提供,有需要可以继续咨询
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