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技师张光庆时间快不够了,我给个思路给你,你用万用表测量那个电机,它正常的电阻是在三欧姆到六欧姆左右,如果相差太大了,那可能是这个节气门有问题,我发这个车的节气门线路图给你,你对着线路图测量一下,如果还是解决不了就添加我们企业微信二维码
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技师张光庆就换了节气门吗?线路有检查吗?
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匿名网友检查过了,换了以后大概用了3个星期
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匿名网友另外这个PSM要怎么维修
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技师张光庆Psm里面报什么故障?
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技师张光庆发动机那个,你要检查一下节气门上的插头,测量一下六根线的插头发给我看一下
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匿名网友所有的故障码我发给你了
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匿名网友你看一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友两跟搭铁
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技师张光庆好的,稍等
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技师张光庆插头上面不是有两根,稍微粗一点的线吗,你用万能表蜂鸣档,一头接正极,一头去测这两根粗线,给我看一下
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技师张光庆Psm单独进去读取故障码
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技师张光庆现在车子加油门加的起来吗?
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匿名网友好
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匿名网友一样大
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技师张光庆发给我看
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技师张光庆然后用电阻200欧姆挡测量节气门这边这两根粗线的电阻,不要插插头
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匿名网友线是一样大,没有粗细之分
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技师张光庆我以为你说的测量的电阻一样大,
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技师张光庆那你找到节气门的电机,这两根线按照我刚才的方法测量
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技师张光庆我确定一下,是电脑板的问题,还是节气门的问题,测量发给我就可以
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你看一下这个插头,怎么区分哪根是电机的线
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技师张光庆这个要找电路图才能区分的出来,正常的话,有两根稍微偏粗一点的线,就是电气门的电机线
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技师张光庆车辆名牌发给我,我看看能不能给你找到电路图
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匿名网友
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匿名网友这种行不行
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技师张光庆可以稍等
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技师张光庆一号和四号脚
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匿名网友
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匿名网友好
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匿名网友峰鸣档吗
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技师张光庆是的
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技师张光庆红表笔接正极,黑表笔去测量
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友第一张是4号角
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匿名网友第二张是1号角
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技师张光庆不是电压档
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匿名网友稍等,马上
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技师张光庆没有蜂鸣挡用二极管挡也可以
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匿名网友有峰鸣档
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技师张光庆
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技师张光庆用二极管挡吧
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技师张光庆红脚笔接地黑表笔去测
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匿名网友马上
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匿名网友
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匿名网友二极管是量出来这样
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技师张光庆两件都是吗?
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匿名网友是的,两根都这样
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技师张光庆红表笔接地
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匿名网友会响,
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匿名网友
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技师张光庆不会是线断了吧?
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匿名网友
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技师张光庆那你用200的电阻挡测量节气门,这边的电机看看电机有没有电阻?
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匿名网友这个是接二极管
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技师张光庆接二极管,两个都测量一下
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匿名网友好
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技师张光庆速度快点,这边快没时间了
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技师张光庆等会还要验证节气门
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匿名网友
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匿名网友两根线量出来了
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技师张光庆这边没有问题,再量一下节气门对应的电机,电阻档200
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匿名网友哪根线
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匿名网友
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匿名网友节气门这样的
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技师张光庆插头一号和四号相对应的针脚
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匿名网友好
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匿名网友
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技师张光庆0om?
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匿名网友重新换了一个万用表也这样
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技师张光庆你这个表没有200欧姆档吗?有些欧姆档位太高了,他也量不准
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技师张光庆换一个万用表,量一下看,如果没有电阻,那可能是这个节气门换的有问题
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技师张光庆或者你用电瓶的正负极直接控制他的电机,看看这个节气门的翻板动不动作?
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技师张光庆咱们这边仅提供维修思路及故障分析。如需更深一步指导可以添加我企业微信进行包解决服务(疑难杂症诊断,电脑板编程匹配,电路板维修和零配件询价)
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技师张光庆
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匿名网友这个节气门报故障的时候会听见发卡的声音
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技师张光庆是吧,那看一下节气门是不是有问题?拿万用表测吧,先测电阻
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技师张光庆
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技师张光庆这个档位200欧
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技师张光庆你这个表的量程太大了,600欧姆起步
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技师张光庆
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