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技师黄瑞师傅你好,检查下节气门,视情况拆装清洗。 检查底盘,如果加的底盘护甲可能是它发出的声音
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别忘底盘没有加装护甲。
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技师黄瑞师父你好,那就好好检查下底盘
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艾瑞泽3 出厂 14年底的车,现在1万公里,车开的很比较少,偶尔几次点火时,钥匙扭到底没没有反应,有时点火时发动空转点不着,有时空踏几下油门后,偶尔能正常启动,
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艾瑞泽3 出厂 14年底的车,现在1万公里,车开的很比较少,偶尔几次点火时,钥匙扭到底没没有反应,有时点火时发动空转点不着,有时空踏几下油门后,偶尔能正常启动,请问大师们指教
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艾瑞泽3 出厂 14年底的车,现在11600万公里,车开的很比较少,有电有油无故障码,偶尔出现点火时,钥匙扭到底没没有反应,有时点火时发动空转点不着。
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15年5月的奇瑞艾瑞泽3,将近27000公里,一直都很好,昨天下午把空滤拿下来清理了一下,晚上开出去也没问题,今天晚上点火的时候先是感觉没劲,启动后有像拖拉机一样的响声,仪表盘没有故障灯点亮,声音慢慢变小,开动后声音不明显,但高速跑了20公里后,方向盘都动明显,速度降到100公里内时抖动消失。发动机声音比平时大些,停车熄火再次启动,启动无力。
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你好师傅,我的车子艾瑞泽gx自动挡,偶尔出现打火不成功现象,偶尔性的,状况是这样的,钥匙拧到发动机工作位置然后打火,我一般都是踩着刹车,当没打火时我踩刹车有时踩不牢,就会松开脚再踩就感觉制动踏板踩一次位置就高一次,就踩不动了,这时候我就打火,打火失败,有电流声,但感觉启动马达被卡住一样,后来我就改习惯,n挡启动不踩刹车,以为不会出现这种现象了,结果又会出现也是偶尔性,就是启动钥匙拧过去感觉电动马达被卡住一样无法启动还有电流声,我的车子才几个月,我自己检查了电瓶连接情况看不出异常,很好奇是哪里的原因,望师傅指点一二放入p档是双保险。万一我们的手刹方面出问题了。你车辆在坡上面。你走了后期车跑了怎么办?这风险都是存在的呀。就新车的时候出现亏电的比较多,因为车辆的话,他进过来以后大部分时间都是处于停放阶段,电瓶始终是处于亏电的一种状态。亏得严重了就会导致情况,一天两天以后车辆启动不着。听歌的时候听音乐的时候必须是车辆启动状态下面。你如果开关打开那种听两个小时左右就没电了。没电了就打不着,然后你等一会儿蓄电池,它可以把电再储存过来。然后再启动就可以启动了。你就确认线路连接好不好,螺丝有没有上紧没上,紧的话紧一下。然后剩余的就是充充电就可以了,现象很常见的,没啥毛病。
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我的吉利博瑞15款尊贵版,2万公里。小毛病不少,具体如下:(1)最近怠速有时不稳上下浮动80转左右,半秒钟往复一次,一会又没有了,也不是每次发动都会出现,大概三分之一的几率。(2)发动时有时会出现吱吱的响,我感觉是皮带的问题,大概也是三分之一的几率。(3)走起伏比较大的路面时,即使是速度很慢,四个车门也会咯吱咯吱响。(4)行驶中刹停车保持D挡,再次松开刹车时偶尔会出现,出去的力量比较大,感觉怠速速度比平时快。(5)内饰各种异响。以上是我的问题,望大师详细解答!谢谢!分析:建议去维修站重新匹配,检查底盘。
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老师你好,我16款瑞虎3手动,2万公里时出现加速到2千转无法继续升转速机舱还有咕噜咕噜的水声,水温不高,没有任何故障灯。后来换换机油能升转速了,但是加速发闷像踩住刹车开车一样。过了一个月出现加速1500到1900转没反应节气门那呲呲很大的气流声,等几秒后转速慢慢的到1900转动力很好漏气声也没有了。发动机外部的传感器几乎换了个遍还有油泵火花塞点火线圈那些传感器,上个月查出来一个C0040BLS刹车开关故障,换了个刹车开关没有故障码了。现在开起来像2.0排量的车,就是没有低扭发动机声音发散加速无力,油门以前有点硬的现在像踩棉花踩的越急速度越上不去,踩油门和松油门都会挫车。我观察过急加速点火正时会下降很多,缓踩油门还行。老师我知道您是奇瑞的专家,帮忙看下谢谢!
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我开的车是2011年买的奇瑞风云2两箱,现在跑了8万公里了。现在凉车启动困难,第一下打不着火,第二下打着火了,着不住车,得打3到4次能打着火,怠速不稳,发动机抖动。在行驶过程中,踩油门车行驶不稳,就像油跟不上之后又跟上了,耸的很厉害。车没劲!另外在冬季零下20多度的时候,车放到外面过长,仪表盘不亮失灵,还能听到咔咔的响声,像是继电器的声音,车开一段时间,温度上来点仪表盘恢复正常,车的时间慢了!似乎和慢的时间和失灵到恢复的时间相等。建议重点检查一下发动机的节气门以及步进电机火花塞等都作为重点检查
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2006款雪弗兰乐驰,79000公里,车龄10年整。经常性打不着火,电瓶接头处氧化(4S说取不下来、没有配件),怠速状态、下坡极易熄火,低速档时车辆抖动明显,怠速力量不足,在40-50码时偶尔有油门踏下没有反应的情况,雨天停车后后轮经常性抱死,刹车软绵、偶尔有刹不住的感觉。左右后车窗升起困难(一旦开启需要降下一点再升起一点反复多次才能关闭),车门锁间断性在关闭后自己弹起,空调制冷时有次次的异响,安全带的带子和卡扣是扭着的。刚拿驾照的新手,万分感谢。清洗一下节气门和进气道积碳,检查火花塞,刹车需要检查分泵是否有问题!升降器玻璃绒槽需要清理,中控锁的话检查闭锁器电机
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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开瑞开瑞X6底盘异响怎么回事?
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奇瑞艾瑞泽8倒车时刹车盘有异响怎么回事?
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2023-12-08
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2023-12-29
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奇瑞瑞虎9倒车时有咯噔异响怎么解决?
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2023-12-09
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2023-12-08
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开瑞优优倒车时有咯噔异响怎么解决?
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2023-12-09
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奇瑞艾瑞泽8行驶中底盘异响怎么回事?
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2023-12-26
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宝马3系倒车时有咯噔异响怎么回事?
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2023-12-09
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宝马1系倒车时有咯噔异响怎么回事?
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2023-12-09
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开瑞开瑞X6倒车时有咯噔异响怎么回事?
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2023-12-09