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技师张明顺您好,这个是正常的。自动挡车型都是这样的。另外,在停车时,车停稳以后先拉紧手刹或者脚刹刹紧以后再将档位放到P档,这样是最合理的,对变速箱有好处。另外停车尽量不要停在在坡度较大的路面或者是有人停车时前轮刚好骑到马路牙的一半,不要这样,要么开上去,要么别挨住路牙,千万不可上到一半或者紧紧的顶住路牙,这样对变速箱很不好。希望我的回答可以帮助到您
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各位师傅大家好,广汽传祺GS4手动精英版本,4月2号买的,4100公里做的首保,现在5500公里,昨天下午开始就感觉涡轮增压切入没有以前那么有力,以前当转速达到1500左右的时候有一股好大的冲击感,从昨天开始感觉少了,开车很吃力的感觉,特别是4挡,都快感觉不到涡轮增压的切入,睬油门有明显的吃力感,
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你好,我的车是传祺GS41.3手豪,今年4月份提的车,到现在有多半年了才跑了5500公里,保养都正常做,有半个月前车子出现咔咔响,就是在挂一档起步是开始咔咔响,油门大了更响,到3到4档时感觉不到了,今天去4s店检查楞是说不好在哪里出了问题,把车用升降机升起来,挂空挡油门踩到3千转没有咔咔响,挂上档踩油门到3千转就感觉咔咔响,好像从离合踏板底下传过来的,一阵一阵一阵的,车一平稳起步还可以,只要转速到2千一上就会,请问老师这是哪里坏了?
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我的是广汽传祺GS4 1.5T自动挡精英版自从购车回来 第三个月就出现车辆在道路上正常行驶的时候 有时转速瞬间提高到5千多转出现多次有的时候油门松了 也会出现这种情况 转速上升5千多转 发动机嗡嗡的 感觉好像瞬间挂空挡 踩油门的样子去4S店N次了都搞不好到后来说这是正常情况 我也是晕了还有就是车速到60~80的时候 驾驶室机舱这边有呲呲呲呲的磨铁声音异响有谁知道是什么原因我又要怎么办?因车辆没有过保修期,建议找售后解决
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广汽传祺gs4自动挡豪华版,2016年12月4号购买,6号提车,跑了七千多公里,在三月1号中午11点半挂挡处进了水,进水后车辆电脑立马显示车辆开启了车身动态稳定系统及陡坡缓降警示灯,让我靠边检查车辆,后来挂挡灯几个同时亮,挂p挡歇火时显示没挂上p挡(打电话给懂车的人让我一直按着按钮车子才熄火成功)再后来还显示当前档位不支持模式选择(打电话给4s店他们的车辆检测电脑坏了),过了两天后车辆各项正常我就没去4s店,直到3月5号晚上车辆在行驶过程中突然自动换成手动挡模式,我之前一直用的ECO模式,车辆信息发送过来说车辆发出异常数据信号,请尽快去4s店检修。 请问:1. 车辆有哪些问题?怎么解决? 2.与水弄进档位里有关系嘛? 3.如果发生问题是4s店的问题还是我的问题? 4.我不懂车,会不会被4s店忽悠? 5.我上网查可能是变速箱问题,更换变速箱是我 的责任吗?我需要付维修的钱嘛?车子档位部位进水,影响下面的线路,影响变速箱单元工作。建议拆开,清洁处理。
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大师您好,我是传祺gs4手动挡车主。新车4000公里时发现,离合器热车的时候踩下去和回弹的时候脚感发涩,像是橡胶摩擦的感觉。放一夜的冷车早上刚开症状不明显,但开几公里后车热了,到市区里的时候频繁起步,生涩感非常明显。最近还发现好像这个症状和天气有关,天气越热症状越明显,这两天下雨温度降到22度左右,症状又不太明显了,当把车停下来熄火后,来回踩离合,生涩感消失,但是有明显的吱吱声,本来以为是从踏板下面穿出来的,但我把前引擎盖打开让朋友踩我在外面听了一下,发动机舱里传出来很明显的摩擦声。去4s检修,技师给踏板下面液压杆抹了点黄油,无效果。请问大师这是哪里的问题,总泵还是分离轴承,还是别的地方?感谢您的回复!
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广汽传祺GS4挂d挡显示s档。没有D挡。坐着码显示。S挡粘连。P123100传祺gs4挂d档显示S档,电脑读取故障码s档粘连,判断可能是换挡杆底座故障,建议更换换挡杆底座。
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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制,轻轻踩油或松油都会串动,听说可以调较油门敏感度,不知有没有人试个。 2、1档太慢,2档太快。这个齿轮传动比设定的,无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿,这里说的不是速度卡,而是档把移动过程中,快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关,2000以下换档不卡,2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻,若从1档先回空档,再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂,卡的比2档跟严重,甚至有时不能一下挂进。 5、换档时,转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档,换高档后,转速掉的太低,发动机带动无力,抖动,听说这样对发动机不好,容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住,再踩油,然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时,打死方向盘有异响。 7、刹车时,快停住一瞬间,响一下,不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2,实际没算过 11、至于动力问题,只要转速大于1500,绝对是杠杠的。上长坡,如果行车速度慢,一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱,曾经有试过在一般山路坡度起步,转速到2000时换2档死火,只能用一档爬到坡顶。
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广汽传祺gs4换挡顿挫 底盘异响 中国汽车质量网1小时前 gs4使用感受不尽人意,烦人的问题,貌似都是通病,为这两个问题而建的qq群,加入的车友越来越多,拨打400投诉但一直没有得到传祺官方的回应,我们集体维权,维权第一步就是在质量网反应!问题如下第一、开空调情况下每次换挡加速时底盘异响,挫顿感伴随着底盘传出咚咚的撞击响声,把空调关上异响有所改善,操控也好些,但仍然有异响。第二、前悬挂过坑的异响,坑不深速度不快居然会发出这样的响声,是金属撞击的声音,声音响亮把人都吓着。第三、驾驶位车门不好关,关门时反弹,关不上。有时候需要连续关三次才关车。 (本文来自互联网,不代表最后一公里的观点和立场) 查看原文
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广汽传祺GS4手自一体怎样切换手动挡传祺gs4车型手动模式切换有按键,模式按键在换挡杆左前方,上面d-e-m,挂入d档仪表显示m1就是手动模式。
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传祺GS4换挡杆模块在哪里传祺gs4换挡杆模块就是换挡杆底座,根据故障码分析所有模块都是跟bcm模块丢失通讯,可能是线路故障或者是bcm故障,首先检查bcm模块插头,如果插头连接正常判断可能是bcm故障。
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