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技师陈凯楠你好检查 一下气压 减震
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匿名网友车胎气是足的
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技师陈凯楠那就看一下减震器
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匿名网友减震器怎么检查
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匿名网友我对车子实在是不太了解
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技师陈凯楠看漏油和 软硬
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我开的是10款的奔驰ml350 昨天早上开车发现车身降得很低 升不起来 跑在路上整个车 都没有减震的效果 开去修理厂 检查也检查不出来 说后气囊要更换 回家我停了一天 停之后 每个轮子都拿尺子量了一下 第二天又量了一下 每个轮子高度下降10mm 没有哪个突出。请问这是哪的问题
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这个车子在别的厂修过,因为出现过右前低换过右前减震器,后来左前低右换过左前减震器。用了差不多半年吧。偶尔出现车头低下去的现象,有时一个晚上就低下来了,有时两三天会出现一次。车主使用时喜欢把车子升到最高,说这样视线好。当车头低下来的时候,前面叶子板跟轮胎之间勉强放下三指。我用肥皂水检查旗舰看到左前气减有一点点冒泡,上面的气管接头有一点点冒泡。右边试不到!故障现象和我的检查经过就是这样! 请问,出现车头同时低的故障有哪几个, 偶尔出现车头同时低的问题你们又遇到吗?像这种问题会出在哪里? 还有一个问题就是这个车子可不可以把前面的车身高度设定的比后面低一点。您好,根据您车的问题描述分析:这种情况是气减的壳体有轻微漏气,气减的接头漏气,建议更换气减,更换气减接头或者维修接头
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08年奔驰ml350。刚起动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转出正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空档。转速会从800转直接跑到2000转。之后又下降到800-1000转。大约15秒之后。转速又上到2000转。不断的重复着动作,挂D档踩刹车等红灯,转速约一千转,换了全新火花塞。高压包。机油三滤都换了。也清洗气门。也清洗喷油嘴。也清洗三元催化转化器。。您好,根据您描述的问题08年奔驰ML350刚启动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转速正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空挡,转速会从800转直接跑到2000转,之后又下降到800—1000转。大约15秒之后,转速又上到2000转。不断重复着动作,挂D档踩刹车等红灯转速约1000转,换了全新火花塞,高压包。机油三滤都换了,清洗了节气门,也清洗了喷油嘴,三元催化器,更换了进气道总成。针对此问题,建议用专检对节气门做一个匹配,外面的诊断设备有些对高端车数据不准,还有就是检查节气门,进气道总成安装是否到位,有没有漏气的地方,把这些排除玩再检查其他可能发生的可能性故障,比如进气道配件质量不过关造成的二次故障。
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请问2012年购买的奔驰M级350SUV车侧脚踏板是后加装还是原装的?请问2012年购买的奔驰M级350SUV车侧脚踏板是后加装还是原装的?【车型:奔驰M级 2012款 ML 350 动感型】 这种情况需要看一下行驶本上有没有脚踏板要是没有就是加装的。
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奔驰E320汽油泵燃油压力是多少根据您提供的信息,奔驰E320使用的是M276双涡轮增压发动机,低压燃油压力在4.5-6.7bar之间,一般怠速情况下都是5.5bar左右,高压冷车启动是200bar左右,怠速一段时间后会下降到130bar左右,相比上一代M272系列发动机,M276发动机最主要的不同莫过于它的气缸夹角从M272的90°改为60°,这点是奔驰方面参考了之前同集团的克莱斯勒Pentastar V6发动机的设计的结果。这样减少了振动,不再需要平衡轴,从而降低了发动机内部摩擦、燃油消耗量,并有效的减少了发动机重量,也使结构更加紧凑。当然在2010年,M276系列就有采用CGI(Stratified-Charged Gasoline Injection)直喷技术和第三代ECI点火系统,以满足日趋苛刻的燃油排放标准,并降低油耗水平。 不过随着德系竞争对手在排量上所体现出的税费优势,所以逐渐的在2013年,奔驰将M276系列发动机升级为3.0升双涡轮增压的形式,那时在S400L可以提供333马力的最大功率,以及480牛·米的峰值扭矩。 根据奔驰的发动机先于车系迭代的战略,这时我们便能看到新一代S级所使用的M276发动机——奔驰全新模块化发动机家族中的一员,与之同时推出的还将有直列4缸汽油发动机(M264)、直列6缸柴油发动机(OM656)、V型8缸汽油发动机(M176),它们全部诞生于全新的发动机技术平台,包括整体的电气化、48伏系统、电子辅助增压器和ISA电机等新技术将成为奔驰全新一代动力总成的最大亮点。希望我的解答能给您带来帮助。
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2015年一月份买的奔驰M L 320是属于15款吗?根据您描述的然后提供了大架号查询的是14款的,二手车建议您检查一下是否是那个事故车以及泡水车辆,找一个师傅看一下。
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奔驰m级2008款 ml 350 可以买吗
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奔驰M乚320节油性能失效奔驰M乚320节油性能失效【车型:奔驰M级 2014款 ML 320 4MATIC】 这种情况首先需要检查一下仪表上有没有什么故障提示,要是没有的话就没有什么问题的,你也可以用电脑诊断一下看看有没有什么故障码。
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奔驰 ML400减震右边低左边高您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议重点排查左边的气包是否有漏气现象,可以打压力测试一下
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车辆事故换了前面两个悬挂,分配阀,校准好后前后高低不一样该车高度匹配后出现高低不平的问题,建议对传感器和传感器支架进行严密排查
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汽车左边低的原因,车子左边低是怎么回事
汽车左边低,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来说说这汽车左边低的事儿。你说这好好的车,咋左边就低了呢?这可不是个小事儿,得赶紧弄明白咋回事儿。 减震器的问题 咱先来说说这减震器。你想啊,这减震器要
汽车故障
2024-07-04
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汽车左高右低什么原因,汽车左高右低什么原因造成的
汽车左高右低,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来说说汽车的一个小问题,那就是为啥有些车开着开着,左边儿比右边儿低呢?这是咋回事儿呢?咱一起来看看。 路面设计的小秘密 其实啊,这和咱国家的马路
汽车故障
2024-07-15
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汽车左右高低不同什么原因,轿车左右高低不平
车身左右高低不同,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车的一个小毛病,车身左右高低不一样,这是咋回事儿呢? 轮胎气压问题 嘿,你还别说,这事儿还真有可能是轮胎气压不平衡造成的。你想想啊,
汽车故障
2024-07-02
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开起车来左高右低原因,车子开起来总感觉左低右高
车子开起来总感觉左低右高,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时感觉车身左边低右边高的事儿。你有没有遇到过这种情况?别担心,我来给你说道说道。 减震器的小秘密 首先,咱得知道,车子开起来左边低右边高
汽车故障
2024-07-12
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汽车左边低右边高原因,汽车左边低右边高原因是什么
汽车左边低右边高,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车左边低右边高的事儿。你开车的时候有没有发现这个情况?别慌,咱来看看是咋回事儿。 减震问题 要是减震出了问题,比如漏油、泄压,那减震就会收
汽车故障
2024-07-09
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英朗左低右高什么原因,英朗左低右高什么原因造成的
英朗左低右高,咋回事儿 各位老表,今天咱来说说英朗这台车,有老表反映说自己的英朗开起来感觉左边比右边低,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。 四轮定位失准 首先,咱得检查一下四轮定位是不是出了
汽车故障
2024-07-16
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导致车身左高右低原因,导致车身左高右低原因有哪些
车身左高右低,咋回事儿? 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊车上的一个小问题,就是车身左高右低。你说这好好的车,咋就一边高一边低呢?这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 轮胎气压问题 首先,
汽车故障
2024-06-21
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车左边低右边高是什么原因,车左边低右边高是什么原因造成的
车左边低右边高,咋回事儿 各位老表,你有没有发现你开车的时候,车左边低右边高?这是咋回事儿啊?别慌,我来给你说道说道。 减震问题 要是减震出了问题,比如漏油、泄压,那减震就会收缩,车就会变低。所以啊,
汽车故障
2024-07-19
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车身左高右低 原因,车身左高右低 原因是什么
车身左高右低,咋回事儿? 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊车上的一个小问题,那就是车身左高右低。你有没有遇到过这种情况呢?别担心,我来给大家说道说道。 减震器的小秘密 首先,咱得知道,车身左高右低,可能是减震
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2024-07-03
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汽车高低线是什么原因,汽车高低线是什么原因造成的
汽车高低线之谜 咱河南话里有个词,叫“一边高一边低”,用在汽车上,说的就是汽车两边高度不一致。这是咋回事儿呢?其实,这可能是由多种原因造成的。 轮胎气压问题 要是汽车两边轮胎气压不一样,那肯定会一边高
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2024-07-02