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技师蔡旺发动机A型支架吧!在下面跟压箱连接的,这个容易坏
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匿名网友你是说发动机,引擎角?
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技师蔡旺对的,下面的那个我们叫A支架
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匿名网友都换过啦,没改善
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技师蔡旺排气管呢,
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匿名网友没查排气管
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技师蔡旺排气管那有两个带弹簧啰丝里面垫子磨损了
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匿名网友哦哦哦,可以去试试看
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匿名网友比如我正在一个档位开着,这时松油门,车速下来了,然后一加油,就必定想
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技师蔡旺嗯,发动机前后摆动大起来后连接的东西就会跟着动起来,法系车就是这种设计,离合慢点油门小点应该就不会响
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匿名网友这么说你再分析下,比如一档怠速走,维持怠速的时候那一下就会响,
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匿名网友jing jing ,…
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匿名网友这种声音
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技师蔡旺相关锣丝紧固一下,特别是前轮轴大锣母!
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匿名网友嗯嗯,谢谢
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匿名网友我去修理厂看看
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技师蔡旺好的,继续跟近
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匿名网友谢谢
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匿名网友正在改,,,是排气管摩擦声,垫片换了不是太改善,改管子了
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匿名网友谢谢你
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你好,车子是标致308,2014年9月买的,跑了2万公里,2万公里的时候仪表盘上出现红色三角形里面有个感叹号的标记常亮,就感觉坐在车子里面发动机声音变大变粗了,以前一点声音没有,开车的时候转速高速度上不去,而且行车电脑上百公里油耗还一直往上涨,边跑边涨,正常的时候是9.7个现在快15个了,请问这是什么问题
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我的车子是标致3081.2t涡轮增压自动豪华版提车一个月已经行驶5000多公里,首保已经在4900多公里做了,换了嘉实多a350_40的机油,车子在启动后在车厢内有感觉到震动感,发动机在刚起步的时候,转速到1800转后发动机声音很大的轰轰声,带有清脆的风刮的呼呼声音,请问是什么原因?刚提新车的时候,在驾驶舱几乎听不见声音.最近这两天好觉地盘也有些问题,车提速到30到40松开油门滑行,有一顿一顿的感觉,车子减震效果也差了好多,车内噪音很大,车子在行驶的时候非常明显感觉双脚双腿有震动感觉,请问是什么原因?
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13款标致308, 新车开始一直加97#汽油,已跑五万公里,除机油消耗过快外一切正常。前段时间加93#汽油行驶千吧公里后出现中低速加速给油机舱戓底盘出现连续几秒’哒哒哒‘类似拖档的异响,比真正拖档的声音要尖细些。请人检查排气管正常,路试即使故意拖档也不会出现异响。原地怠速给油偶尔听见‘噼叭‘一声,搞修理的朋友说这是油品不好,发动机燃烧不充分。现在又改加97#汽油又跑了几千公里 ,但还是时不时出现‘哒哒‘声,在2.3档加速居多,有时负重爬坡换3.4档也容易出现,虽就那几秒时间,声音很明显。请问老师们这是啥问题,如何解决。长期这样响会严重损害吗?谢谢!
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2014款308手动挡,5万公里,低速开起来嗡嗡嗡,50码以后到100码,会感觉发动机突突突嘟嘟嘟声音非常有节奏,油门踏板伴有轻微震动,我们这边有一个隧道非常明显,跟拖拉机一样,嘟嘟嘟,其他车都没有。不在隧道里面或者其他隧道声音也有,只不过被盖住了,没那么明显。速度上来了一定有。 前轮胎换了,四个东平衡做了,轴承外面修理厂也检查过了转动没有异响,昨天换了一个外球笼也没用。开起来总感觉右后方有右边有。离合器踩到底,让他怠速开到60码一样,目测跟发动机没关系。好像有人说是标志雪铁龙通病,开起来总是嗡嗡嗡,嘟嘟嘟 请问怎么曹建议检查排气管是否造成异响需要更换
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半个月前时速60以上过了一个深10厘米,宽三十厘米左右的坑,当时就听到前后轮快速通过哐哐的两声,当时也没感觉有问题,开了半个月问题越来越明显了,铺装路面稍微有一点点不平就会传到驾驶室,感觉根本不会处理路面颠簸,而是直接传到车内,路感非常清晰,过减速带感觉就像骑的电瓶车,车身异响也越来越大,内饰异响也伴随着出现,方向盘变重,行驶质感大幅度降低,发动机舱声音变大,副驾驶有乘客的话以上情况会有所好转,这种情况是减震出问题或者摆臂挂了?修起来要多少钱?标致308 14款 4年3万公里检查一下底盘有没有变形间隙过大的情况有没有漏油的情况
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你好,我车是2014款标致308自动优尚,现在行驶了2万多公里了,1万多公里的时候出现起步顿挫严重的现象,到4s店去过多次,都检查不出来,明明能够感觉到,有是还挺严重的,感觉4s店是敷衍了事,故意拖出保。没得法,继续开,可是15000左右的时候,一踩刹车也出现顿挫,有时很严重,就是在踩的过程当中,感觉“哐”的一声,车身抖一下。高速踩时没有,低速的时候就很明显,坐车的就感觉到。以前在网上看过一篇介绍“变速箱设计原理,在刹车降速时变速箱有切换动作,是正常的,不正常的是刹停了后还往前冲一下,这就是故障现象”。我的就是跟这一摸一样的情况。另外在水温90度以下时没得顿挫抖的情况发生,但是当走走停停水温上来超过90时,就会出现上述严重情况。特别是刹车的时候严重影响到驾驶人的安全。所以我想问下这是什么情况?是哪里有问题了,我该怎么办?特别是踩刹车对我来说就是一种煎熬……建议你去4s店检查变速箱电脑读取数据流正常不正常,在放点变速箱油看看脏不脏就可以确定问题了
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你好,我开的是09款的标致308cc,10年的车,89000公里了,前段时间,加了一套点火增强器,加了缸线,没多久,就出现机油量少故障灯,经上一次保养换机油才不够两个月,跑了3000公里左右。后来换了机油,前段时间,发现有两天的时间,偶尔排出白色的白烟,特别是把车停下几分钟左右,在踩油门加速时,会喷出一大团很浓的白烟,车走动时,白烟减少,但车速慢时或踩急刹时再踩油门,一团白烟又喷出,偶尔还会有一两声爆的声音,就只有两天时间出现这个问题的,换了机油现在大概走了差不多3000了,自己在网上看,说更换点火嘴可以增强动力,后来就更换了一套,换时看见那师傅把第二缸的点火器给扭开,发现卡得很紧,用全力去拉,出力得抽才能松,当时我还很担心这样用力的抽动会不会把我车的缸给抽爆的,换了点火嘴开了两三天之后,就发现车上在突然加速的时候,感觉自己脚下出现震动,并明显听到到突突突的声音,有规律,随车速快或等车速平稳时,声音就消除,转弯时踩油门加速,这种声音和震动就更明显,在向左转的时候就出现这个问题,向右转时感觉不大,偶尔出现一点点。请问一下:出现两天的白烟,车子在哪个地方出了问题?换了点火器之后,加速时出现脚下震动,发出突突的声音,转左边时声音和震动明显,这个又是哪里出现了问题?应该不会是变速箱想坏了。最怕就是变速箱的问题。
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各位大师,我的车是东风标致308,2013款手动优尚型,2014年2月购买,目前行驶39000公里,昨天下高速后在市区换挡时离合未踩到底,3挡如4挡时听到齿轮打滑声音,于是挂空挡后重新如4挡,还是继续有齿轮打滑声音,同时附有手刹未放下强行开车那种轮胎被什么东西卡主到声音,于是空挡滑到路边下车检查轮胎正常,刹车盘正常(挂空挡时没有那种轮胎被什么东西卡主到声音),接着有继续行驶,挂1、2、3挡正常,就是挂4档出现开始到情况,空挡滑到路边停车,又重新开,走了500米到样子3档也有未放下强行开车那种轮胎被什么东西卡主到声音,而且声音很大,明显路边到行人往我车看了。于是停下来联系4S店,他们叫我过去看下,于是停了有半个小时启动车子,还是有开始那个声音,又挂空挡滑到路边,停了有2分钟,准备用2档开到4S店,结果路上正常了!1—5档换挡都正常。怕4S店乱换零件,就没去叫他们检查了,今天跑了100公里郊区公路,行驶正常,请问大师们这个情况什么原因,出现开始到卡轮胎一样到声音是不是变速箱和离合器受损了,有必要去4S店检查一下吗!如果要去检查,要检查哪几个地方,费用大概多少?
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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千:该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂,经拆检后发现正时皮带完好,但是四缸进气门顶断了一个,缸筒,活塞,气门导管都有损坏,大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油,跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封,气门导管,气门,活塞,活塞环,缸筒,缸垫都没有发现任何问题,为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。(拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有,进气门四缸有机油其他缸没有。)对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的,但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了,其他检测没事所以没换,连杆也换了四缸一个,其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现,火花塞上有积碳,从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻,拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状,一二缸是发湿的积碳机油状,只有三缸发干,四个缸压都是八个以上,现在确定指定是机油,而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴,如果它们坏了(比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题)还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求!!!!!
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我的车是12款自动挡308,现在100公里油耗是10.8升,这正常吗?我的车是12款自动挡308,现在100公里油耗是10.8升,这正常吗?【车型:标致308 2012款 1.6L 自动优尚型】这款车型这,油耗在正常范围内的,油耗主要和驾驶习惯,路况关系很大,其余如汽油质量,保养等也息息相关。
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