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技师蔡高保能出肯定能进的,看哪里挡住了发动机转转角度
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匿名网友刚弄进去
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匿名网友滤网也烂了
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技师蔡高保烂了的就换
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我的车是04年的东风日产帕拉丁。自动挡四驱的,VG33发动机。现在不知道为何。挂低速四驱越野时。负荷大的时候,分动箱就会啪啪啪响。两驱状态下没有。请问是分动箱坏了还是怎么回事,可以拆开来修嘛?缺油了是不是也会出现此类异响?
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尼桑帕拉丁换了曲轴,没抬缸盖直接换的,同事换的,组装好请假了,后来我经手装车,装上车无法启动成功,有火有油,重新对正时还不行,分电器也看了,没看出来名堂,最后感觉不上油,拆了侧盖和气门罩盖直接打马达,发现不出油,正常情况是打马达要出油并且会甩出来很多油吧,这个直接不甩油,发动机又拆下来看了一下,没看出来问题,瓦没错,请师傅指点一下。谢谢。机油泵带动轴正确安装上去,手动测试机油泵上油就说明机油泵没有问题,没有启动转速不够不甩油正常,直接安装上去
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郑州日产皮卡汽油车在行驶中忽然没电失去动力,稍等一下就可以发动,有时连续十几次这种现象后又没有问题,又可以继续行驶,到修理厂用电脑查故障,也没有故障码。已经5次这种现象。因为每次都是在高速路上,没有办法只能坚持,回来后又查不出故障。请大师指点。后换新电瓶现像好一些,跑了五百多公里又出现这种情况,(以前基本上在1百多公里就会出现这种现象。)您好 这种情况的话建议检查下保险丝盒和发电机的发电量看看有没有问题的,主要还是主电源线路虚接或者是发电量不稳定所引起的问题。所以需要考虑下这两种可能
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一辆日产帕拉丁行驶15万公里,到厂维修说车子跑不起无力,检查发现空挡怠速无抖动,加油发动机正常四千转,平路上行驶油门踩到底,发现一,二挡两千转,三挡四挡五档均1500转转速上不去,与车主说的跑不起符合,检查发动机无故障,只有一个预热塞继电器卡住故障,把油路都检查了一遍换了EGR阀,涡轮增压机,校喷油嘴,换了手油泵,路上试车故障依旧,走起来依旧油门到底转速上不去。。。。求教大师建议调整高压油泵喷油时间。
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郑州日产帕拉丁2.4四驱,2011年11月生产,行驶6万公里,每天早晨第一次点火启动之后,一档或二档怠速行驶底盘没有问题无异响,但是一档或二档的第一次踩油门时行驶1至2秒钟后,底盘就会发出一声异响,然后异响消失,再也不会响了,直到第二天早晨再点火,第一次踩油门时又会有一声异响,故障的难点是异响只有在每天早晨的第一次踩油门时才会发出,其余行驶时,没有任何异常。请高手帮慢分析一下,谢谢。这种情况有可能是安装不到位或者螺丝松动引起的。最好是把车放在维修厂一两天让师傅试车听一下具体声音和位置,再做针对性检查处理。
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郑州日产帕拉丁2.4四驱,2011年11月生产,行驶6万公里,每天早晨第一次点火启动之后,一档或二档怠速行驶底盘没有问题无异响,但是一档或二档的第一次踩油门时行驶1至2秒钟后,底盘就会发出一声异响,然后异响消失,再也不会响了,直到第二天早晨再点火,第一次踩油门时又会有一声异响,故障的难点是异响只有在每天早晨的第一次踩油门时才会发出,其余行驶时,没有任何异常。请高手帮慢分析一下,谢谢。正常现象。车辆停放一段时间后,刹车盘与刹车片相互结合。启动的时候会产生异响。正常现象
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2007年帕拉丁,公车,人家公车拍卖拍来的,9万多公里的车,没有改表,动力还不错,试车底盘内饰非常规矩,动力还不错,发动机也没有打开过,听着气门声音略微大一点,可量了下机油吓坏了,够不到尺子了,放油只放出来1.6升左右,换过机油加了四升,声音也小了些,感觉还有些气门的声音,想问问师傅们此车是不是烧机油,会不会有后遗症,打车一下就着车,水温也正常,开着也挺有劲,今天本来想入手,但是看到这样犹豫了,请问问师傅们敢入手吗,机器会出问题吗,请师傅们帮下忙说下,在此先感谢了
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问:2007年帕拉丁,公车,人家公车拍卖拍来的,9万多公里的车,没有改表,动力还不错,试车底盘内饰非常规矩,动力还不错,发动机也没有打开过,听着气门声音略微大一点,可量了下机油吓坏了,够不到尺子了,放油只放出来1.6升左右,换过机油加了四升,声音也小了些,感觉还有些气门的声音,想问问师傅们此车是不是烧机油,会不会有后遗症,打车一下就着车,水温也正常,开着也挺有劲,今天本来想入手,但是看到这样犹豫了,请问问师傅们敢入手吗,机器会出问题吗,请师傅们帮下忙说下,在此先感谢了
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发动机没有缸压,求正时,正时齿换了,不到对不对,大修人回家了,求大师,没有缸压,你好,重新安装正时。有色链接对点。如果还是不行,检查发动机机械
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帕拉丁k24发动机正时链条怎么对!求图对好正时链条的图!
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