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技师卢二辉放到后轮就可以
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1.11款宝来手动挡,用不用更换正时四件套? 2.车子在4.5万公里前一直都在4s保养,之后就在外面小汽修厂保养。现在12万公里了,用不用做行车电脑检测之类的?12公里了除了正常的保养以外还需要保养哪些内容? 3.车子冷车发车的时候坐在驾驶座会听到皮带异响的声音,但是下车再去听很难会听到怎么回事呢? 4.车子原地怠速的时候,在排气管旁边会听到一直小声突突突……的排气声,这样正常吗?
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14年3月份上牌的1.6手动宝来,在16年左右出现左前半轴漏油,因为在质保期,到4S店没费更换了一个半轴油封!现在67000公里,保养的时候发现还是老地方有渗油现象,问了4S店修车师父,说手动档的这款车他见过的基本都是这样,油济济的!他说即使更换了油封一样时间长了还是这样!他说没什么影响,可以正常开!我想问,如果对这个现象不予理会,一直渗油,半轴里面的油迟早不会漏光了吗?轴迟早要磨坏了啊?各位大师,这种情况怎么解决啊?你好,轻微渗漏的话,这个确实是没有什么影响的,漏完油的可能性是不存在的。如果是滴油,那就不行了,需要再次更换新的油封。
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事先说明,此问题之前咨询过,并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档,目前快3年5W公里了,之前大概在1年多3W公里左右的时候,出现左后轮低速过坑或颠簸路段,会发出一种咣当声,有点“像”金属的碰撞声 。主要特点: 1、低速时很容易出现(通常是在25-40码之间,速度快起来反而出现的少;但是速度快时出现,或者坑大时,异响并不会随之变大) 2、只是左后轮(右后轮没有,不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候,由于振动大左后轮也会发出异响) 3、声音不是特别大(但是能清楚的听到,声音的方向是从底盘传上来的,当的一声,有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉,因为一直是我坐驾驶 位听的,判断的大概方位是左后轮部分,因为每次也只是左后轮过坑时才会出现) 4、在转弯时,并且正好是左后轮单独过减速带,或者两个轮不同时过,非常明显(以前刚出现的时候,2个后轮一起过减速带很少会出现;但是现在时间长了,2个后轮一起过时偶尔也会出 现) 5、发生其他轻微碰撞时也会出现,例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙,也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法,也去过多次4S店都未解决: 1、4S更换了左后减震,未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶,未解决 3、将后备箱,所有东西清空,备胎也拿下去了,未解决 4、放倒后座椅靠背,未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件,无明显异常 由于本人平时比较忙,而且之前已经去了多次4S店均未解决,实在无力去4S店折腾;在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议,十分感谢!对左后轮平衡杆进行加固或加垫施工!施工完后再进行测试!
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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版 行驶里程64000公里 使用时间为3年2个月 因为已经脱保了,65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养 换变速箱油的时候出了问题, 技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油,一种是淡绿色 一种是淡黄色 然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是),颜色是红色的 之后试车一圈,结果路上就出现调档不好,回到店里熄火再打火给油 就不能挂挡了 行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁 技师发现不对后 放了红色的油 又加注了大众专用油 这次的之前放出来的油颜色是一样的 但还是不挂档 挡位符号一直闪烁 由于这家店修不好了 委托给了 另一家专修变速箱的店 这家店说是变速箱总成坏了 (拆下了变速箱,变速箱有两个部分,一部分是带电脑一部分是齿轮,他说坏的是带电脑那一部分) 现在我的问题: 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗? 2、变速箱坏了,我要求换原厂新的总成,但我估计可能是返修的,怎么来区别这一部分配件的好坏? 3、装好后还需要注意什么?
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2014手动宝来,跑一万四,一直加中石油97,之前有一天车没油路过一个小加油站加了100块97,加完后驾驶正常,但是第二天晚上就凉车打不着火,后来凉车第一次打火都很困难,第二次打火,或者热车打火都没问题,去4S第一次,他们给我换了新油泵,没效果,第二次,他们把救援车的火花塞换我车上了,跑了两天,打火还是没好转,又换回我之前的原车火花塞了,第三次,他们把我油箱油抽空了,我从新加了100块中石油97,加完油表显示一格半剩余油量,凉车打火正常了,但是后续问题来了,这新加的100块,我只跑了一百公里,只剩余四分之一小格了,显示还能驾驶10公里,油耗也太快了,以前我270块跑600公里呢,又发现右面刹车时有鸡鸡声音,到底怎么回事啊,越修问题越多,油耗高,有人说油泵浮子有问题,有人说空油箱第一次加油原因,有人说喷油嘴原因,有人说火花塞原因,还有人说节气门原因,我都晕了。刹车鸡鸡声,去4S他们说,刹车片硬,很正常,很多车这情况,不需要处理,请问谁能解决我心中这些疑问啊
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您好,我的车是2012款新宝来1.6L手动挡,两个月前一次加错了柴油,但是当时油箱里还有剩余将近一格的汽油所以并没有立刻发现,当天断断续续行驶了一天接近40公里,到家熄火后风扇又运转了将近一分钟才停,第二天早晨能启动但是冒蓝烟,修车师傅来了之后发现加错了油所以就把油后抽出来,然后用97号汽油擦了一下油箱,同时把输油管里的柴油也放干净了但是受条件限制并没有做更多的检查,之后启动车子发现冒白烟,打开发动机盖发现防冻液已经到底了,加了新的防冻液继续启动,防冻液沸腾并冒泡,白烟继续,之后就熄火了,修车师傅说可能是缸垫坏了得拆发动机,需要两天时间,因为我有急事所以没再继续修理就放在了家里,已经两个多月了没用过,请问老师该如何处理? Ps:我家离4s店很远,没法把车开过去,附近有私人开的小的汽修厂,不知道这种发动机修理是不是像桑塔纳似得那么简单易修理,给我换油的那师傅修理程序及判定水平您觉得把这车给他修能靠谱吗?
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***5.0 各位老师你好:我先说一下情况,14款新宝来,1.4TSI+DSG,4.5万公里,中石化92号汽油,例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响,大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候,其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下,感觉上坡时严重。出现在发动机方向,左右分不清楚。声音描述,类似于转向灯声音的尾声(转向灯声音分成前后两个声音,像后边的那个声音),声音特别尖锐,频率很快,感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养,保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞,检查无果,后来找声音位置,因为异响不连续,无法判断。现在无果。现在还在正常开,让我摸清楚异响规律,好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响,但是猛给油还没事儿,但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了,加了好几次油了,应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。 经过一个星期的行驶有新的变化,第一,我能确定那个声音,就像车轮甩起的小沙粒打在底盘上的声音,这个声因更确切。第二,更换了95号汽油以后确实听不了那个声音了,但是刚换油跑了五六十公里的时候还偶尔听得见。现在好想听不见了。确实油品问题吗?大师指导一下,另外上个问题的技师如何再次联系人家啊?这些了 另外一个问题,我车买了一年的时候踩刹车倒档时候车动,升级软件好了,他们也不说什么问题。
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宝来18款手动,3万公里4s店要求换火花塞用换码?3万公里最好换掉,这是厂家要求的。如果不管,到时候出问题,他们就要跟你扯了。不过一般6万公里才换,也没啥问题
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12年宝来,3万公里换的火花塞,现在8.5万公里没有换点火正常需要更换吗?可以选择现在更换,也可以选择再跑个一两万更换的。
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3万公里。4s点建议更换火花塞,用换吗?和原厂一样吗你好,这个公里数的话正常可以在跑跑不用更换的,火花塞一般6-8万公里更换一次就可以的,你这个公里数太少火花塞没事的,不用更换的
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宝马3系3万公里保养,宝马3系3万公里保养需要换火花塞吗
宝马3系作为一款高档豪华轿车,保养是非常重要的一项工作。在车辆行驶到3万公里时进行保养,是保证车辆状态和性能的必要措施。那么,宝马3系3万公里保养需要换火花塞吗?首先,我们需要明确一点,火花塞是一个非
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威驰3万公里保养,威驰3万公里保养什么
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别克君威3万公里保养,别克君威3万公里保养哪些必须做
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速腾3万公里保养,速腾3万公里保养项目
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高尔夫3万公里保养,高尔夫3万公里保养需要更换什么
高尔夫汽车是一款非常受欢迎的车型,拥有较高的安全性能,在市场上受到了广泛的认可。但是,为了保证车辆的长期使用,必须对其进行定期保养。一般来说,高尔夫汽车的保养周期为1万公里,但是在保养过程中,需要注意
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天籁作为日产旗下高档轿车品牌,无论是在品质上还是在性能上都有着媲美豪华品牌的表现。而随着一辆汽车的使用,保养是非常重要的一个环节,能够有效地延长汽车寿命,保证汽车的稳定性能。那么天籁3万公里保养,涉及
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新宝来3万公里保养,新宝来3万公里保养项目及价格
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标致3万公里保养,标致3万公里保养项目
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2023-06-01
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3万公里做什么保养,车辆3万公里该做什么保养
3万公里做什么保养?这是每个汽车车主都需要了解的一个问题。在汽车行驶过程中,3万公里是一个重要的里程数,到了这个时候就需要对汽车进行必要的保养和检查。那么,车辆3万公里该做什么保养呢?下面让我们来一一
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