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技师金叶你好,你看你关下引擎盖的时候是不是把进气支管压着了。影响空气的进去
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你好,福特翼虎换正时皮带,装好打着车,怠速到8百报故障灯,故障码是随机熄火,怎么回事你这应该是正时没有对好造成的需要重新对正时
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我这车刚弄了缸盖,昨晚上装上去的,然后出现打着火怠速两千多转,然后过几秒钟它就自动熄火,然后可以在打着还是一样过几秒它还是会熄火,是怎么回事,修了缸盖后打着火2000多转,自动熄火,原来是顶气门抬缸盖维修了,这个情况需要检测故障代码,读取缸压,确定气门密封性,检查正时机构准确性。这款车正时需要特别注意。曲轴大轮和小轮没有花键,这个特别注意,也就是曲轴在发动机里边空转,1号曲轴定位工具在半轴支架的旁边,不用拆下半轴,只需要把支架拆掉就可以,然后拧上一号曲轴定位工具。这个时候曲轴顺时针方向被卡死了,转不动了,但是曲轴逆时针可以旋转,为了保证曲轴逆时针无法旋转,需要用个平口起子卡住起动机下方的飞轮,当然维修手册上用的是专用的卡飞轮的工具。只有这样才可以保证曲轴两个方向都不能旋转,彻底卡死,就可以放心拆装正时皮带。这个是这款车正时最关键一点,没有卡住飞轮,曲轴会反转,最后安装正时会造成发动机抖动,无法启动等很多故障现象。
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2015款福特翼虎风尚,引擎故障请立即检修,只有在高速一段时间过后在会发生,是什么情况,58000公里,着了4次,加不起油转数高,换s档要熄火,清理进气和汽油油路的体碳,测试检查电瓶和油泵油压。
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2015款福特翼虎,现在7万公里。按时正常保养,机油机滤,全车油液都换了。车辆怠速声音特别大,忽高忽低,就像是风扇的叶片摩擦的声音。打开引擎盖,听声音大致在皮带部位。而且怠速油耗也升高了,1.8个。以前都是0.8,1个油。求解答。你好,建议尽快确定异响来源,排除正时相位隐患
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1)翼虎13款 13万里程,之前水温过高每两周就会出现一次,总共出现过3-4次,一般出现我就立即停车加冷却液就解决了。是否漏液引起? 2)这次加冷却液,一开机依然120°,试了多次,有没也没反应,怠速,但能开机不会熄火。是否拉缸?首先第一个情况 像这样的经常性的水温高,少冷却液,一般有两种可能 第一就是有漏液的情况导致的 第二就是缸垫的密封不好引起的问题,所以可以到修理店做个水箱加压测试,如果说没漏点,那么基本是缸垫的问题引起的
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15年福特翼虎,高速上突然熄火,然后打不着,用电脑检测发现三个故障码,1系统电压超出自我测试范围2燃油油道压力过低-引擎摇转3CMP(凸轮轴位置)传感器B电路(第1排)然后删除故障码,就没有出现故障码,依旧启动不了,经过检查有油有火,后面发现正时不对,从新对好正时,能启动没有怠速不叫油门就熄火,拿电脑检测故障码P0365和P0369凸轮轴位置传感电路你好,这个情况,凸轮轴传感器线路与传感器本身已经排除,考虑齿圈这块。燃油压力传感器按之前说的去确认。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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你好,我这个福特翼虎,就是熄了火,开门才会出现嘟嘟嘟那种声音,然后呢,把车门一关,他有没有那个声音?到底是怎么回事?客户没有回答。 故无法判断。
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福特翼虎1.6T换完正时上路试车,一切正常,加速顺畅,然后开了空调跑了一段,突然发动机就熄火了,再也打不着车了,解码器报燃油油道压力过低,是怎么回事
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福特翼虎冷启动后热车一段时间水温85度后排气管轻微冒白烟,加油更多,丢油后怠速不稳,严重会熄火,加油就一直冒烟,加油有力的,尾气太多感觉跟不上排闷熄火了,查故障,发现拔掉气门适盖进气废气管后,白烟消失,无论怎么都正常了,曲轴进气门适盖的废气随加油门会变大白气,火嘴有轻微湿,但并不像汽油,像汽油和机油的混合物,隔夜的废汽油那样有点粘,这台发动机是换了新裸机的
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03年美国版,福特马威利克。俗称北美进口福特翼虎。3.0自动波。发动机在怠速着火的时候转数九百左右,档位P,发动机会有明显突突的声音。但是不频繁。是什么原因? 当挂D或者R档位的时,有的时候会突然熄火。又是什么原因?是不是油路或者电路来的?
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比亚迪引擎盖关不上
比亚迪引擎盖关不上问题背景汽车作为人们生活中不可或缺的交通工具,在提供便利的同时,也会遇到一些问题。比如,有用户反映他们的比亚迪汽车引擎盖无法关上。这个问题对于车主来说无疑是一个巨大的困扰,因为引擎盖
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