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技师钟丽您好,这种情况主要是由于轮胎和轮毂,动不平衡导致的,圆跳动过大,需要做下四轮定位和轮胎动平衡,修正轮胎位置,达到恢复正常,还要检查前轮外球笼,方向拉杆球头,这些部件是否磨损,间隙过大都会出现这种情况,需要做一下检查,彻底修复, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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匿名网友非常感谢!
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技师钟丽谢谢您,
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匿名网友祝福气!
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我的是09款时尚型手动的嘉年华车平时跑在平坦的路上基本没有声音,但是在砂石路上行驶声音就特别大,方向盘也会跟着抖动我检查过下摆臂,球头和减震,都说没有问题,现在跑了8万公里了,有一个修理厂说是方向机的问题,想咨询一下这种情况到底是什么原因。
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1.6t的发动机 跑了1.6万公里 车子10个月。 现在出现怠速抖动,方向盘抖动,腿部和脚感觉特别明显, 清洗过节气门 火花塞也检查看了,依然抖动! 还有变速箱 每次挂倒档倒车时踩刹车会有咔嗒咔嗒的响声很响,最近前进是三档降2挡也有同样的声音,并且伴有很强的顿挫。我是7速双离合 变速箱。自动挡的。这个怠速抖换点火线圈四个试一下然后给电脑做个升级,变速箱那个也可以做升级,属于挂挡不对。
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我在2012年4月购买了一台长安福特嘉年华两厢自动档小车,至今开了3万4千公里,无事故无擦挂,首保之后每半年到4s店保养一次。现在这台嘉年华在有种情况下出现了异响,具体表现是车辆处于低速状态(发动机转速1500转不到)时需要加油冲上坡,如果加油力度稍大,发动机转速会瞬间达到3000转多一点,同时车头部分会出现高频噪音,类似于哒哒哒的声音,略刺耳。我一般在这种情况出现的时候采取的措施是松下油门,只要油门一松噪音就消失了,同时发动机转速瞬间也会降到1500-2000转之间,然后我再马上轻踩油门,让发动机转速慢慢提升。这样就不会再响,而且发动机转速不会超过3000转,一般速度稳定在60公里的时候转速在2700转左右。这种异响不是每次低速行驶转加油门冲上坡都会出现,大概10次相同操作能出现4次左右,并且冬天和夏天都出现过。我现在在遇到加油冲上坡的时候采用的操作是先点一下油门,然后轻踩油门,让发动机稳定缓慢爬升转速。只要我这样操作就不会出现发动机转速瞬间3000转并伴随高频噪音的现象。虽然我现在能有效人为避免异响,但是这种情况毕竟也是最近一年才出现的情况,担心是不是车辆内部出了什么问题,所以向大师咨询一下可能的原因。谢谢!
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2013款福特翼虎2.0尊贵版,目前行驶了7万公里,车速快到80的时候转速表在2000转,当车速到达80-85之后,变速箱自动升档到6档,转速表回落1400转,此时如果前面道路有很轻微的缓坡,需要轻点油门保持当前时速的时候,油门轻微踩下去转速上到1450转大约1秒钟后回到1400转,此时发动机连带方向盘传来震动,这种感觉就像手动挡的车速度高档加油的震动一样,继续轻踩油门发动机和方向盘抖动加重,伴随整车都有轻微震动,如果深踩油门转速立马超过2000转,震动立马消失,平路或者说下坡的时候没有这种震动产生,经过长期观察,方向盘震动只有在1400转轻踩油门维持当前时速前面又有缓坡的时候有,转速上了1500转以后震动消失,以上的情况从2.5万公里开始出现,之前没有过。时速80转速1400方向盘震动的时候挂S档,刚挂S档转速立马上到1600转,震动消失。排除路面不平,轮胎动平衡以及四轮定位的问题,也去4S那里用行车电脑路试,火花塞、发送机...一切数据正常,去试驾过4S一样的车,同样的油门同样的配置车辆,但是不震动,用过TCP、红线等添加剂,也用过福特官方的发动机润滑剂,但是情况没好转,有网友说是拖档,也有人说是电磁阀的问题,但是我感觉是发动机缸内燃烧不充分的爆震,换过N家两桶油的油,但是没改善。这里专家多,之前问过一次,但是没获得解决方案,希望有大神级的人物给予答疑解惑!
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先松开油门,然后再轻点油门,可听到发动机仓位置发出机件结合的响声(如轻“咚”,刚当”或类似"tang"响一声),并伴车身轻微振动,重复操作可重复出现响声与抖动,高速行驶或在车辆有加速度状态下加油门没有这个情况,为此我专门在城市快速通道上跑了一趟,4档以上没有,加速过程中也没有。这个现象在城市道路,跟车时,特别明显,就是低速跟车流,会有不断地松油门踩油门的动作,很清晰的响声。
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高师傅您好,我的车是福特锐界2.0T两驱,一年车,里程3.2万公里,最近有一些问题,想请教您。 症状:低速直行时,在左右控制方向盘时,回轮时有卡顿,低速转弯时,回轮调整方向时候,有卡顿,转向不连贯,像轮胎遇到阻力卡滞的感觉。今天早上,低速跟车时测试了一下,向左打四分之一轮时,方向盘可以自动回正,向右打四分之一轮,方向盘回不正。如果打轮幅度大,则左右都可以回正。另外,速度起来后,方向盘比以前沉。高速情况下,在并线回轮修复方向时,也有卡顿的感觉,稍微用力大了恐怕会出现回轮过度问题,很担心安全性。我是上上周跑了一趟长途,有山路,但是都是公路,回来后就出现这个情况了,上周去4s店检查,电脑测试没有故障,轮胎磨损也正常。店里查不出问题。 想请教您这是什么问题,多谢!需要先做个四轮定位,根据四轮定位数据和动平衡数据,判断摆臂,减震器,轮胎,轮毂是否有异常。能调整的,调整出厂状态就行,不能调整的,更换就可以了。
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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你好,2013款福特嘉年华 双离合的那个 目前跑了2.9万公里 上周刚买的二手车 还有1个月脱保 昨天在路边做了保养 换的美孚速霸1000机油 保养前都正常 保养后就出现2档换3档1800转时抖动 2100转消失 如果油门踩狠点 2档换3档保持在2100转就不抖 抖动就像手动挡离合抬快了油门没跟上一样 目前没有异响 另外师傅换机油时除了放油貌似还把手从下面伸到发动机的正面部位擦了擦动了什么东西 请问是机油换的不对还是变速器的问题还是师傅做了手脚?目前应该如何处理 谢谢 另外 在4S点保养完都会那个笔记本电脑一样的东西检测 外面就没有 会不会有什么影响 谢谢~
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你好,2013款福特嘉年华 双离合的那个 目前跑了2.9万公里 上周刚买的二手车 还有1个月脱保 昨天在路边做了保养 换的美孚速霸1000机油 保养前都正常 保养后就出现2档换3档1800转时抖动 2100转消失 如果油门踩狠点 2档换3档保持在2100转就不抖 抖动就像手动挡离合抬快了油门没跟上一样 目前没有异响 另外师傅换机油时除了放油貌似还把手从下面伸到发动机的正面部位擦了擦动了什么东西 请问是机油换的不对还是变速器的问题还是师傅做了手脚?目前应该如何处理 谢谢 另外 在4S点保养完都会那个笔记本电脑一样的东西检测 外面就没有 会不会有什么影响
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08年骐达,9万公里,摩特5-30,ngk铱铂金针对针火嘴,清理进气油路,汽油添加红线s1添加剂,已更换机脚胶,波箱油摩特全合成atf,高流量kn风隔!!仍然无法消除发动机发抖,2400转以下正常,甚至安静。2400以上开始听到急躁的引擎声并开始抖动,随着转速上升,震动传至方向盘,油门踏板,驾驶舱地板,根据油门加速不同,(转速由4000-6000转不等),升档后抖动停止,转速下降。如继续加速,转速上升,侧重复以上现象,很烦恼,很多师傅都无法处理好。另外,用92油较严重,95油有改善。感觉扭力大了,不需要到太高转速就可以升档,抖动没那么厉害,但如果转速上升超过2400转还是会抖动!跪求大神解答!在线等!万分感谢
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