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技师赖顺慧可以零位学习
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技师赖顺慧定位后学习
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马儿兔宝宝已经做过四轮定位了
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技师赖顺慧到4s零位学习就可以了
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马儿兔宝宝就是在零位学习的时候发现方向盘不居中
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技师赖顺慧方向盘居中后学习呀
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马儿兔宝宝零位学习的时候,一定要方向盘在电脑端显示0的时候才能零位学习吗?
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技师赖顺慧那个是刷新EPS
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马儿兔宝宝那怎么样才是零位学习呢?
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马儿兔宝宝只要方向盘居中,无论电脑上是不是显示为0都快要零位学习了是吗?
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马儿兔宝宝只要方向盘居中,无论电脑上是不是显示为0都可以零位学习了是吗?
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技师赖顺慧对的
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马儿兔宝宝知道了,谢谢你啊!
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马儿兔宝宝零位学习是不是就是对方向进行定位啊?
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技师赖顺慧你好,你在服务站上班吗
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技师赖顺慧150****5720
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马儿兔宝宝不是,我是车主
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技师赖顺慧微信
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马儿兔宝宝加了
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技师赖顺慧零位学习是告诉电脑方向的中心位置
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马儿兔宝宝非常谢谢你!我知道了
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15年新英朗15N自进行驶4万,方向盘在车速80以上的时候出现不规律卡顿(左右微调方向时在12点位置会被卡住,需要多使点劲才行,可一使劲又有点转多了,方向盘转动不线性,车象是在走S),4S店更换了转向柱组件后卡顿消失了但出现过弯时方向盘回正能力变差,表现为回正缓慢且无力,更新电脑程序刷机几遍还是依旧。在更换转向柱前两个月做过四轮定位,除高速卡顿外一切正常。不知是配件之间的匹配有问题还是哪里没有调整好,该怎么办?如果就这样开着它慢慢会回归正常吗?是新的转向柱有所改变。为了改善方向盘卡滞的问题,而做出变化。这是正常的,。
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你好请问我的车是08自由舰,昨天我在汽修换的转向机,也做了四轮定位,可是今天取车时开了一圈,发现手一松开方向盘,方向盘就自己往左打舵,车也随着往左跑,这是怎么回事?是不是转换转向机以后电子助力模块要从新校正匹配一下啊?还有就是电子助力模块非用电脑校正匹配么?可不可以用手动校正匹配呢?还有就是转向机和电子助力是一体的么?修车的说,你的助力在上面转向机在下面,这是真的么?先匹配下方向机,检查方向机管柱有无问题!有问题需要更换
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15年新英朗15N自动进取行驶4万,方向盘在车速80码以上的时候出现不规律的持续的卡滞(左右微调方向时在正中间12点位置会被卡住,要用力才能滑过那个卡顿的点,可一使劲又有点转多了,方向盘转动不线性,车在路上走S),4S店更换了转向柱组件后卡滞消失了但出现过弯时方向盘回正能力变差,表现为回正缓慢且无力,更新电脑程序刷机几遍还是依旧。在更换转向柱前两个月做过四轮定位,除高速卡滞外均正常。不知是配件之间的匹配有问题还是哪里没有调整好,该怎么办?如果就这样开下去它慢慢会回归正常吗?对于该故障现象,首先要排除螺丝紧固后,引起转向柱阻力过大的情况,可以松开转向柱与方向机连接螺丝,或者在四方架和车身中间加装1mm垫片试车
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具体现象我感觉就是低速不明显,速度上去以后随着方向盘变重就会出现,小幅度调整方向时方向盘转动不线性,好像有个坎,要用些力,一动就是一截,感觉手感不顺滑。比如在上桥的弯路上,该出弯路的时候方向回正会不完整,回到一部分然后出现一个卡壳,需要再用一点儿力掰一段或两段才能到中立位置。类似情况我百度了一下不少车都有,但是没想到五六十万的宝马也这样...大家的如何?我该怎么办呢?谢谢各位了。 目前进度,已更换了方向机,40公里每小时的速度以上还是会经常出现方向盘偏离中立位不顺滑,试驾了14款530转向比我的轻而且很顺滑,不像我的车感觉有些硬。还有半年就出保了,很是着急,到底是哪的原因呢?我看其他品牌的车有这个问题的有重置方向盘程序解决的,不知道在我车上可行不?
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奥迪A4L 求救,在SSSS换了方向机后,方向盘还是重,不能回位 我是13款的A4L,技术 去年12月份,因为下坡碰到石头,马上上高速,感觉方向有点重,行驶中都要双手把握住方向盘,很累很累。 回温州后,去SSSS检查,底盘下面放方向机坏了,但是电脑检测是正常的,故障码也没有,可我平时开的时候,转向,然后放手,方向盘不会完全回位。整体的方向盘感觉死死的,不怎么灵活。 SSSS说是方向机的问题,然后,这个月,我换了方向机,2W多。今天去提车,感觉还是和没修前一样,没什么区别。然后,我70-100码,向左转一点,放手,方向盘马上回位 ,马上反弹过来的感觉,但是向右转向的时候,放手,明显不会反弹,有反弹也是不能回位。 马上去SSSS反应,服务我那个人叫了一个技术老师试车,这个技术老师不是之前修理的人,他试车后说,方向没怎么特别重,但是转向的时候有点点重。我问这个问题是不是方向机的问题,他说也不是完全肯定。可能是大梁或者什么不平衡,叫我做一个四轮定位。那时候,我没做,就先回家了,回家试我朋友的15款A4L,他的方向和我的完全两样,很轻松,很灵活 我想知道这个到底是什么样的情况
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您好,我是一台14款雪佛兰科鲁兹1.8,电子助力。大概一个月前在行车的途中行车电脑显示 请检修方向助力 ,方向盘失去助力,熄火重启之后恢复正常。几天后又重复出现一次,同样的解决办法熄火重启后正常。就在一周前,突然感觉方向盘变重了,正常的时候单手搓方向盘转弯很随意,但是现在就得两只手一起,也不是特别重,只是比起之前能明显感觉得到。电脑故障码已经在维修店消掉,截止现在没有再出现过,匹配了电脑的助力系统,做了四轮定位问题依然没有解决,想咨询一下这是什么问题,该如何解决?谢谢。
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我14年的帕萨特,困扰我一年半的问题,方向盘稍微歪点,就是跑直线的时候方向盘不在正中间,稍微往左打一点才能直走,期间去4s做过定位,动平衡,调过轮胎,调过方向盘的齿轮,还用电脑做过什么角度调节(当时调好开着非常爽,可第二天又回到老样子)问题自然健在!期间没有嗑过,碰过,撞过!我也是无奈了,有知道怎么回事的吗?我刚申请的号,还没有悬赏金,如果能解决我这个问题,我微信愿意转您一个满额红包!
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买的新车,低配,2021款雷凌,现在才跑1000公里,自己在某宝买了多功能方向盘按键,和高配油丝,店家有安装视频,我怕自己安不好,在当地一家修理店以100元安装费安装,安装师傅卸方向盘时没有标记。安装完成后按键好用,也好看了,很高兴,可往家开的气候就觉得不对劲,车子跑直线时方向盘是向右歪的,如果把方向盘摆正,车子往左跑,第二天回去找安装师傅,和他说了这种情况,他也没试车,我说向右歪吗,他就卸下方向盘,往左调了一个齿,安完让我去试车,我开了一圈,这回是向左偏了,但比向右的时候小了几度,但还是歪,方向打正向右跑了,回去找店家,这回店家说,调不了了,差半齿,让我去找定位调,我也没多说啥,咱也不是那无理取闹的人,第二天找了一家挺大的专门的定位店,和师傅说了这种情况,师傅不给做,说你这新车还是别做,我上网也查了很多,有说调前束的,有说反复上能上正的,现在就想知道该怎么处理,之前那家店就不打算找他了,是重新找家店调方向盘,还是调前束,还有调前束不会影响车吗,新车就修真的后悔,不知道是安装师傅手艺不行,还是自己点背啊,请大师傅支支招。该怎么处理你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,你这种情况下建议去做一个四轮定位就可以了,校正方向盘和轮胎的数据即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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车子自去年四月事故中左前轮被撞击后,一年来使用过程实在艰难,车子一直不好开,坑洼路摇晃,开车如在水面划船,行驶时感觉不到轮胎运动,速度越高感觉方向越虚,偶尔急加速方向向右别,向右打方向偶尔发生过度转向、向左转向不足,高速上偶有一瞬间感觉方向盘下面是空的,极虚。偶尔急刹车感觉脚是直接踩在左侧的刹车盘上的很不舒服,日常行驶感觉方向盘下面的转向柱连接机构是斜着向右插下去连接方向机的,向左转向轻快,向右别劲且侧倾远大于向左时的侧倾,无任何异响无任何故障码,底盘多次检查无任何明确间隙,十分苦恼,一直找不到原因,去了无数修理厂,刷过无数次程序和初始化,咨询过无数师傅,做过无数次定位都无法解决问题(定位数据一直都没有明显问题),直到前两天才在一个修理厂内完全卸掉下护板彻底检查,发现元宝梁对角线前端向右移动了1公分多,左右平行线一致,(前后平行线未量)元宝梁后端螺丝孔位痕迹也有大概0.5毫米明显偏移(大概这就是感觉方向盘下面感觉是斜着插下去的原因,因为方向机是安装在元宝梁后端上的)。又测量了左右两边的轴距,左边比右边短0.7公分,左前轮与轮后壳之间的距离比右侧短0.7公分。 请问大师们,1、这种情况需要更换元宝梁吗?目前四轮定位数据都是正确的(但自我感觉有故障现象存在,这种硬件变形后的数据正确可能也不算正常),只要不碾过坑坑洼洼,平路方向也不跑偏。2、如果不更换,有没有办法解决,如何恢复?3、如果更换元宝梁,大梁是否需要校正?从内心来说不愿意做机仓完全掏空的大梁校正,怕后期安装恢复时,怕安装不到位出现问题或故障码。如果不校正大梁,用新元宝梁硬性安装上同时也借力恢复大梁原有状态可不可行,有没有什么后期隐患?4、更换元宝梁时,同时是不是需要更换方向机?!
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大师您好,我是12款君越雅致版,今天去装多功能方向盘以及刷的定速巡航,最后通过电脑也把仪表盘原先隐藏的定速巡航灯刷出来了,目前所有功能一切正常,唯独我的仪表盘变成英文的了。我现在想变回中文,可是当时因为买车时改的中控大屏,目前中控大屏里面的设置只能设置大屏的中英文,仪表盘的英文没法弄回来了,原来的中控模块和中控都扔了,现在想把仪表弄回中文,有什么简单的办法啊?谢谢了!需要装回原车中控才能调回中文,原车才设置中文的选项。建议断开电瓶负极试试,
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新车方向盘不正原因,新车方向盘不正原因有哪些
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qq方向盘是什么原因分析,qq方向盘怎么拿不下来
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不正是什么原因,汽车方向盘不正是什么原因
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方向盘不回正什么原因,方向盘不回正什么原因造成的
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