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技师曹守军有可能是坏了,也有可能纯粹是阀门连杆臂脱落了。可以要求见证换下的坏零件验证一下。
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匿名网友怎么验证?
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技师曹守军叫他把你车上换下的坏零件看一下,演试一下是不是坏了?
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匿名网友好的,谢谢师傅!
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技师曹守军如果还没有处理的话,可以拆开工作台检查的。
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技师曹守军一般都是脱落,或者拉线断了。
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匿名网友如果是那样还可以修对吗?
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技师曹守军如果是脱落勾回去就可以了。拉线就得换材料。不过不知道有没有单拉线卖的,有些配件需要买总成,不给零拆。
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匿名网友那就是说只能是换总成了,因为那个部位坏我外行肯定不懂,他们说啥就是啥了
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技师曹守军这个一般人可以看懂原理的,你叫修理工拆开以后演试给你看哪里坏了,就知道该换什么。有些材料是连体有些是单个的。找个熟悉的修理厂吧。
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您好,老款的朗逸手动空调,吹玻璃的出风口不出风了,其他的口都有风,拆开后拉线的支架是完好的,手试着拉拉线,控制前出风的那一根拉线,出风口有反应,另一个没有反应,打到吹玻璃的挡,脚下和前面依然有风吹出来,请问这个是什么原因,需要怎么维修您好,建议您看下暖风箱外壳风门摇臂是否脱落或者损坏。如果摇臂正常就需要拆检暖风箱。
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我的大众朗逸,出风口分布调节旋钮坏了(图中那个),现在只能调节吹前挡风玻璃和脚步,调节不了直吹。旋钮还能旋动,到感觉里面有东西坏了,没有阻尼。 请问怎么修,要换配件吗?
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大师们,我的车是朗逸2010款1.4T运动版。空调由于吹玻璃处有一边吹不出气,后来去4S店弄过,把中控台全部拿下来,说有海绵堵了。装上后我发觉只有热气出来,又回去弄了半天。终于有了热气,但是吹脚的地方转化过来吹去确很小,副驾驶位置吹脚处一开空调永远是冷风。只要开空调吹前档就有大风。而去内外循环好像失灵,大冬天的,想吹脚主驾驶位置基本上没风。副驾驶出的是冷风,就形成不管空调什么模式都是前档大风,脚底一边少量热风,一边从来都是冷风的局面。请问大师,这个问题可以自己修理吗?由于是去年在4S店修的。当时是热天。没有注意这个问题,现在去找他们根本不认。各位大师可以给出修理方案吗?谢谢!
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2013年的自动挡豪华版朗逸,开了4万多公里。于今年下半年发现防冻液低于最低线了,就自己添加了一些,过了3个多月,发现防冻液又少了,就到一家规模还算大维修厂搞保养,顺便检查防冻液减少的问题,维修人说是水泵问题,我想既然有问题那就换了吧。 下面问题就来了:其实也不是什么大问题,就一些小困惑。1.换了水泵后,自动空调打开后,只有驾驶员左边的风口出热风,中控台和右边的不出风,但是手动调成对着人吹的模式就都会出热风的。2.奇怪的是自动空调开冷风的话,所有的风口都出冷风,正常。3.防冻液添加最大值上面高于3里面了,有影响吗?
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你好,我的爱车是15款型大众朗逸,现在跑了5300公里了,5000已经首保过了,最近车上开起来就觉得车内有粉尘的感觉,首保时候给我滤芯吹了灰,去洗车的时候给师傅说了一下情况,他就吧空调滤芯打开拿出来空调打开,往那个进风孔那里喷了一些清内饰用的泡沫,他说清内饰的和空调清洗泡沫差不多,之后又给我换了一个20元的空调滤芯,我都给他说了要好的他给我安了这个,之后我一直在想喷了跑了会不会对空调系统不好呀,现在后悔死了,以后再也不胡乱整了,求安慰
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你好,我14年1月份买的朗逸,车空调上一年好好的,车子也没有什么问题,车子在今年3月份的时候,大约84000公里,发动机故障灯亮了,大约过了十几分钟,EPC也亮了,有天天热,想开开空调,结果不制冷了,去朋友那里修空调,没有修好,朋友就带我去检查线路,没有问题。自己就去了4S店,我说在外面检查过了,线路没有问题,4S店的师傅就没有检查,直接判断是行车电脑的问题(感觉自己多嘴了),说换个要3千左右,感觉有点坑,就回朋友那里继续修,这朋友就带我去郑州一个专业修电脑主板的地方,拆了主板,修了修,空调可以制冷了(也是时好时坏),但是EPC和发动机故障灯还亮,有时候还加不上油门,自己继续开,因为忙也顾不上修,在4月23日的时候自己又去了4S店,以保养的名义,说顺便把空调修下,他们就说检查出问题,要收300元的检查费,同意了,结果检查到主板的时候说私自把主板拆了,不能再往下检查线路了,前面的线路没有问题。 我就出了4S店,当天回去就把主板换了,结果问题依旧没有解决,EPC和发动机故障灯还亮,有时还加不上油门,现在已经90000公里了。感觉车子有点麻烦了 ,找不到好的修车的了。请您帮我判断一下车子是那里出了问题或者我该去哪里修?
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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13款朗逸改版低配手动空调调风道调到这两个风道就风特别小,开启内循环也是风小是不是这个总成坏了吹脚和吹面同时打开,风量会变小。 如果你把风量开大一点,应该就不会笑了。
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08款1.6自动挡朗逸 空调风道不能切换始终吹人 风道转换开关那边听得见电机动作 切换到吹玻璃 边上小灯也会灭 这是什么情况 维修费用大概要多少这个问题要检查一下风道转换翻版的轴有没有断?
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怎样自己拆仪表台,空调风道不吹脚下了,最好,有图解你好,建议检查风门电机。不需要拆仪表台的
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