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技师于雷灯泡单独搭电会亮不,车灯是靠搭电控制的,
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技师于雷你这情况应该是线路问题
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匿名网友两根线都有电,都是火线,没有搭铁,弄根搭铁也不亮是怎么回事
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匿名网友线路应该不会破损,车子没出过事,也才一年而已,线束包装整齐
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请问吉奥皮卡大灯问题! 远近灯都不亮!只有上拔挡远光会亮! 开近光用试灯测量灯泡插头 两根都是正极 、这个车是控制负极的! 但是拔掉右边大灯原本负极控制线后 左边近光灯会亮!但是仪表显示是远光灯… 继电器只有一个 灯光继电器、开大灯开关后 接通 也就是灯泡后面的长通正极…
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09年,长安之星,右前大灯远近光灯光弱,左边没事,如果把左右大灯都安好,开大灯右边还是灯光弱,而且左边大灯远光灯会自己打开(灯光也是很弱),本来想把右边的大灯线路夸接在左边大灯上,结果还是不行,右边大灯插头三根线,分别是红色,红白和两边红色中间白色。左边的也是三根线,红色,红白,白蓝,大灯左右都是新的,组合开关也换了,但是没有找到大灯继电器。很奇怪的是,用万用表二极管档测量左右大灯线路通不通,右边红色左边红色都通,红白红白都通,右边的两边红色中间白色和左边的蓝白都通,但是左边的蓝白和右边的红色也是通的,怎么回事
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各位师傅们好,今天修一辆长安之星面包车,左大灯远光灯泡烧坏了,换上新灯泡之后奇怪的现象来了,左边远近光均发红,右边远光正常近光发红,如果无论怎样变光,只是灯泡亮度有轻微闪烁,拔下灯光插头用万用表变换灯光测量,电源均正常12V,然后怀疑达铁线,外接打铁线故障依旧,然后又检查线路无任何异常,最后还是别人无意查了下保险发现左大灯远光保险丝熔断,然后插上插头测量电源居然只有7V,换好保险丝灯光一切正常,我尼玛换个灯泡换了一大堆疑问,被教育的惨痛,也被老板给说了一顿,唉,不知道如何形容自己的心情。求长安之星大灯电路图,为何保险丝熔断电源还有电。
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你好,我的长安欧力威两年两万公里。夏天开空调不怎么制冷,而且开空调跑发动机有异响,脚放到离合器上就没有异响了,请问怎么回事?还有后尾刹车灯是不是一个保险丝,侧边上边都亮,大平灯不亮,测量没电!怎么回事?
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是打到远光的时候驾驶室边凸透镜灯和远光灯,近光灯都不亮,近光灯时凸透镜灯和近光灯都亮,但不是很亮,仪表盘上远光灯的标志也还是暗暗的亮着,灯泡没问题,继电器没问题,保险丝没问题,灯上的插头负极有一点融化但没断,应该也没问题,左转向闪灯有时候快有时候正常,左雾灯现在也不亮了,右大灯远近光都好,转向正常,雾灯正常,没问题!怎么解决,谢谢!! 晚上行车太别扭了,请教解决的办法,万分感谢!! 量了驾驶室边插大灯的六个线头就是和接灯负极那一根没有电压,右边的大灯六个线头都有电压,-12.48 就是这里的问题吗? 用线直接接到电瓶负极,只是近光稍微亮点,远光还是不亮,接到正极所有的灯就都不亮了! 到底是那里面的问题,怎么解决,谢谢!
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#七嘴八舌#对于新手而言,晚上和白天行车会感觉到明显差异,晚#七嘴八舌#对于新手而言,晚上和白天行车会感觉到明显差异,晚上行车需要注意什么呢?一、控制车速在晚上,来自行人和非机动车的干扰比较少,因此车主很容易高速行车。但是晚上路上照明度不够,行驶至需要转弯或者是坡路、窄路等看不清的地方时,一定要降低车速。同样的,从亮处驶向暗处时也要减速,因为眼睛需要一个适应的过程二、近/远光灯及时切换两车相距150米时,应将远光灯切成近光灯,这是行车礼仪,也是为了行车安全,如果对方不换近光灯,应立即减速并连续切换以提醒对方。要是真的遇到没素质一直开远光的人,也尽量别动怒,觉得灯光刺眼无法辨认路面的话,就暂时靠边停一下吧,千万别赌气用强光对射,安全第一!三、尽量避免超车一定要超车时,要连续切换远光灯和近光灯来告知前车,而且一定要观察好被超车辆的右侧是不是有障碍物。遇到大货车时能离多远离多远,为了安全起见,千万不要和它抢四、避免疲劳驾驶疲劳驾驶的危险性相信不必多说,大家都明白。但要是在高速上跑长途的话,身边没人陪,眼前又是漫漫无边的路,驾驶者觉得没精神是必然的。这个时候建议车主朋友们可以听些活泼的歌曲来提神
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百年难得一见的疑难杂症,求解!一台五菱小货车车,把钥匙打开,打转向灯,只听得闪光器嗒嗒嗒嗒的响得很快,转向灯不闪,开危险灯后,闪光器正常啦,两边转向灯也正常闪,然后,开小灯大灯后,又不闪啦,关掉大灯小灯后,还是不闪,又把危险灯开关关掉后再开,又恢复正常,打着车后,两边转向灯闪得很快,所有转向灯都闪,又开大灯后,转向灯又不闪,又得关掉大灯,再重新开危险灯,还有就是着车后,转向灯就有啦,且左转和右转都行,也是和刚刚的一样开大灯后就不行啦,闪光器换了几个问题还是一样,大灯开关换了也是一样。经检测闪光器上的三根线,B 是正电,E是搭铁,L是输出,用试灯一头夹住负极,一头插进闪光器的L线,闪光器工作正常,试灯也闪,说明闪光器的线路没问题啦,请问是怎么回事呢,是哪里短路了吗,备注一下,发电机发电量正常,求大师啊
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大师你好长安睿驰1.8T档位在P档退不出,锁P档电磁阀是好的,我单独拆下来搭电试过,工作的。使用万用表断开电磁阀连接线能测试出13.5V电压,连接好后踩刹车测试只有1.8V电压,7请问这个车有什么故障他这个车子是这样子的,然后我们张开电磁阀连接的时候,拿万用表测试是有五车3点二的,但是哪是灯在连接上了年纪些上面测量试试,登不了,然后连接好多个垫子,发货在测试只有1.6到1.8,就在长沙车的情况下,所以我想问这个车会有什么故障?然后我发现有一点,他有一根红色的线,根根黑色的前同事控制这个电磁阀,按道理说这个黑色的鞋,是,腹肌,但是这个人非常的惹眼,突然变成一个正极电源,但是它连接到,党委办曾明娜一个发上面去了,就不太理解这种车的工作原理,所以请大师帮助一下,看看这个车有什么故障,谢谢啦。嗯,自己就是电子化,我在电瓶上测试试试,没有问题的,就是,只工作的,然后断开连接线的时候,拿腕表车试试,有车灯电压的,但但是你这个连接线插在电视房上面过后,只有1.6到1.8伏电压,然后断开连接,现在哪是根据车速的话是,上午的那种小灯泡是点不亮了,但是他有一个很想跟黄线,按照道理说,黄线应该是,你跟那个回信是一个控制贤惠型的,是正极,回信的是腹肌,但是这个黑线的车走到另外一个电磁阀上面的通过另外一个电话,过来来说,我就不太理解这种车的工作原理,希望大师告知一下这个车有没有什么,或者还有别的。他这个控制电路就是踩刹车的时候刹车控制这个电磁阀解锁,P档解锁。你要检查的话就从刹车开关,到保险丝盒的继电器开始检查起,尤其是这个线路插头,这种车型容易出现接触不良的问题。线路就氧化的接触不良就会造成电压过低,电磁阀电流达不到,所以说她不能够正常的工作。
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您好,我开的是比亚迪F0,有几个问题想要请教一下: 问题一:想自己改装转向照明,用转向开关控制转向照明常亮,但又怕和转向并联后成闪烁状态,该怎么取电? 问题二:自己加装日间行车灯该怎么取电?要打开车辆电源后就是常亮状态,断电后日行灯熄灭。(车子本身拔钥匙立即断电) 问题三:在车内加装冷光条和主副驾驶脚下的氛围灯,想要达到两种状态,一种是随车门开启;另一种就是用控制大灯,但又怕夜间行车影响安全驾驶,所以最好能再有个控制开关。 问题四:我的车后边一边是倒车灯,另一边不知道是不是后雾灯,灯泡完好,但怎么都点不亮这个灯,是怎么回事?因为这款车倒车灯实在太暗,又是老车了,我也改成倒车灯,会不会在年检有影响? 以上我提问的这些会不会对车造成太大的负担?或者容易造成车子容易亏电的现象?
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各位技师你们好 本人有四个问题想咨询各位汽车技师,以下问题都是一辆06年雪佛兰乐驰三缸0.8排量 的车子!!问题一:前段时间放一晚上早上一启动怠速特别低,并且发动机震动幅度很大,声音有点像柴油拖拉机的动静,但是怠速过一会运转怠速一切又正常了,这种情况出现了不止一次了,直到今晚正常行驶中突然油门失灵,然后熄火,打开发动机舱盖闻到一股汽油味,而且很呛,仔细一看二缸和三缸喷油嘴位置全是油。启动车也启动不了。这是怎么回事?什么原因导致的? 问题二:打开车钥匙车上所有线路都有电,唯独起动机启动车没反应,这个问题也出现不止一次了,但是过一会试一下又没问题了,正常启动了。这又是怎么了? 问题三:启动车后发动机工作室有哒哒哒的声音 感觉有点像柴油发动车的感觉,高速运转时这种哒哒哒的声音也随之加快。这是发动机的什么原因? 问题四:本人换了一套疝气大灯,用了有一年之久,现在出现了这样一个问题,就是开启大灯时灯光照在地上还有远处都特别白,特别亮,但是过一会大约有几分钟左右就没有那么亮了,这又是怎么回事呢?以上问题希望专业的汽车技师帮我解答一下,本人很头痛因为这些问题。先在此谢谢大家!清洗节气门,检查并更换漏油的油管。更换平面轴承。起动机的插头用尖嘴钳夹一下让它接触好。
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英菲尼迪q50远光灯一边亮一边不亮
英菲尼迪q50远光灯一边亮一边不亮,这种故障建议做以下这几方面的检查: 第一,首先建议检查一下是不是远光灯泡损坏导致的远光灯不亮的现象?这种情况可以拆下来检查一下远光灯,灯泡里面的灯丝是否损坏?如果
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雾灯是远光灯还是近光灯,远光灯近光灯雾灯图示区别
在汽车行驶过程中,灯光是非常重要的装置之一,对于行驶的安全具有极其重要的作用。而在雾天、夜间等视线不佳的情况下,车辆的前大灯常常会采用远光灯、近光灯和雾灯三种不同类型的灯光解决不同的问题。首先来讲远光
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一、被对面车辆大灯晃眼时1、眼睛尽快躲开发光点人的眼睛看到很强的光线时瞳孔会瞬间缩小,而重新恢复到可以看见昏暗光线中的物体则需要较长的时间,所以在对方开远光灯的车辆与你会车之后你会发现前方的道路即使在
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