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技师别磊没有影响!要是排气管有水你油门踩到底!排气管的水都轰出去了!
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奇瑞瑞虎3进气压力和进气温度是一个传感器吗?进气温度传感器一亮就加不上油门。 这个车进气管有个传感器车主没插五插头的,我给插上了,但是加两下油门就自动熄火了,然后就打不着,但是把那个插头拔了就能打着了。您好,根据您描述的情况,进气温度和空流一体的,拔了空气流量计可以启动,插上就不可以启动。说明空气流量计的信号出现问题。
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我的瑞虎3两年半,快1万7千公里了,平时开得少。从年前冬天开始,每次开车停下来就会听底盘下传来滴达滴达滴水声,没滴在地上,滴在底盘钢板上发出的声音。熄火差不多要持续半个小时。不知道是怎么回事?有劳师傅解答
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2014款瑞虎3,目前里程2.4万,平时用车短程居多。去年冬天有一次点火后又马上熄火,之后反复试也点不着火。叫4s救援来一开始也没查出原因,火花塞也拆下来检查了。最后发现排气堵了,应该是存水冻堵的。断开后就能点火了。一直开到今天,去换了火炬火花塞,拆下来的原车火花塞惨不忍睹,螺纹里都是油,还沾满了油泥。 请问,这是因为驾驶习惯造成的还是车有问题?接下来怎么办,需要复查么?注意哪些方面?谢谢!
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奇瑞瑞虎3 11款 1.6L 早上汽车打不着火,怀疑是电瓶馈电,更换新电瓶后依然打不着,发现淹嘴子,更换嘴子后还是打不着火,拖到修理店发现排气管冻了,冰去除后可以打着了,但怠速不稳,着不住,而且还是淹嘴子,怀疑是进气压力传感器有问题,但原厂进气压力传感器找不到了不知道具体型号是否正确,更换后问题依旧,汽车已经坏半个月了,非常着急,请帮忙您说的这个情况是混合气过浓,一般原因是燃油压力过高,气缸压力低,点火性能下降 进气压力传感器损坏 氧传感器损坏,水温传感器损坏造成的。需要到修理厂调取故障码,读取数据流,针对排除故障。并检查气缸压力,燃油压力,发动机真空度。检查排气管是否堵塞 必要时候重新校准发动机正时。
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奇瑞瑞虎3 11款 1.6L 早上汽车打不着火,怀疑是电瓶馈电,更换新电瓶后依然打不着,发现淹嘴子,更换嘴子后还是打不着火,拖到修理店发现排气管冻了,冰去除后可以打着了,但怠速不稳,着不住,而且还是淹嘴子,怀疑是进气压力传感器有问题,但原厂进气压力传感器找不到了不知道具体型号是否正确,更换后问题依旧,汽车已经坏半个月了,非常着急,请帮忙,发动机冷启动火花塞淹缸
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各位大师您们好 咋天正常开车后停车 然后上车点火起动 刚听到发动机声响突然熄火 然后再起动就无反应 显示屏指示灯也不亮(有部分指示灯微微亮)然后路人帮忙汽车搭线打火起动后 行驶踩油门起步很慢 而且导航显示屏起步时也暗了(行驶亮了) 正常行驶后 遇红灯停车加油门还是无力感 二千转了还是缓缓移动 再加大油门才勉强提速 然后到家入库倒车加油门基本不动 靠人在前面推才倒进库 熄火后再起动又是初时现象 点火无反应 请问各位大师 这是汽车电瓶没电原因还是其它方面有问题?我是奇瑞瑞虎3自动档 买了3年多 现在开了3.5万公里 谢谢各位大师解答您好 您这种情况的话建议检查下发电机的发电量有没有问题,从您的描述情况来看有可能是发电机的发电量不够了所以产生的动力不足的这些情况,建议开到修理店进行检测和维修下看看。
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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老师你好,我16款瑞虎3手动,2万公里时出现加速到2千转无法继续升转速机舱还有咕噜咕噜的水声,水温不高,没有任何故障灯。后来换换机油能升转速了,但是加速发闷像踩住刹车开车一样。过了一个月出现加速1500到1900转没反应节气门那呲呲很大的气流声,等几秒后转速慢慢的到1900转动力很好漏气声也没有了。发动机外部的传感器几乎换了个遍还有油泵火花塞点火线圈那些传感器,上个月查出来一个C0040BLS刹车开关故障,换了个刹车开关没有故障码了。现在开起来像2.0排量的车,就是没有低扭发动机声音发散加速无力,油门以前有点硬的现在像踩棉花踩的越急速度越上不去,踩油门和松油门都会挫车。我观察过急加速点火正时会下降很多,缓踩油门还行。老师我知道您是奇瑞的专家,帮忙看下谢谢!
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奇瑞瑞虎1.6DVVT12款,跑了五万公里,昨天在高速上110公里,发动机突然出现哒哒的声音,故障灯也亮起。靠边停车后一档起步动力不足熄火,轻踩油门声音明显加重。后在修理厂更换机油、机滤、空滤。在更换汽虑的时候发现汽虑脏的很倒出的汽油都是黑的,之后又把油箱的汽油放出一矿泉水瓶,油色黄亮。修理工判定是汽虑的问题,开到加油站加了一箱95,试车的时候哒哒的声音没了。可今早上班发现哒哒声音又有了,行驶一公里声音消失。请问这正常吗?我该怎么办?
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奇瑞瑞虎3 14款自动魔力智尚cvt ,执行3万㎞保养,机油,冷却液,刹车油,助力油换新,一星期后,一次时速30㎞左右的急刹后,发动机噪声变大,关窗之后尤为明显,车厢内发动机噪声80分贝,怠速,车辆加速无问题,行驶无问题,就是声音大,原地空挡加油发动机转速1800左右时感觉有抖动。 之前车怠速情况下,坐车里基本感觉不了车启动了,现在怠速车里声音特别大,发动机震动的声音震的耳朵心难受,今天去4s店检查,就拆了下空气滤芯,然后让我试一下,还是此问题,然后4s就给我说没问题,正常的,我都难得搭理他,我的车我还不知道情况啊。 跪求各位大神指点。机油一直美孚全合成,从首保到现在,汽油中石化95号。 对了,刚40㎞时速急刹后,发动机噪声突然小了,正当我满怀希望的又去加速急刹之后,又回到以前响的状态。您好 这种情况的话,您这个是气门顶筒发出来的声音,所以说只能通过加强机油的浓度来改变声音的。别的话确实呢没有办法的。建议下次保养用浓度高点的机油看看!
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朋友的新车刚开不到一个月,去加油时被加油站员工说:帅哥,你这车的排气管都黑了,一看就是发动机故障,气缸压力低,你快买两瓶燃油宝吧。结果呢?结果当然是拒绝购买燃油宝啦。那排气管发黑究竟是什么原因呢? 1
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