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技师王俊你的是自动挡的吗?
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匿名网友手动挡
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技师王俊那就是电瓶里面一点电都没有,那也是推不着。
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乐驰0.8手动挡电瓶没电推不着是不是离合器片不行了
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上汽通用五菱,乐驰,07年,排量0.8,启动马达没有动,拿电瓶搭,也启动不得这个根据你的描述,主要还是检查一下你的马达有卡滞现象,检查一下马达的线路问题
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请问,我的乐驰1.0车,停在车库三五天,现打不着火,不知是否电瓶没电了?如果要更换电瓶,应用什么品牌、规格的?从网上购买行不行?质量是否有保障?谢谢!
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我的车是06年的排量0.8的乐驰,现在打火困难,去修理厂说是电瓶坏了,刚换的电瓶,现在又打不着火了,是不是起动机坏了?还有钥匙关了,点烟器收音机都还有电,还有按遥控器不锁车,中控锁也不管用了,但是可以听到车里的继电器有反应,感觉车子露电也挺严重的!检查起动机供电,方法是:取下起动机插头,把试灯接在插头上,试灯另一端接地,把点火开关转到起动档,如果试灯亮,则起动机坏了,如果不亮则应该是点火开关有问题
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雪佛兰乐驰的离合线和宝俊乐驰能通用吗你好,很高兴为你解答问题,雪佛兰乐驰,和宝骏乐驰的离合线是通用的,发动机不同,变速箱是一样的。宝骏乐驰和雪佛兰乐驰没有区别。2012年8个月15日,通用汽车旗下的高性能微型轿车品牌—雪佛兰乐驰正式加入上汽通用五菱宝骏品牌阵营,更名为宝骏乐驰,成为宝骏品牌首款A00级车型。乐驰更多介绍如下:1、乐驰从2003年起就在上汽通用五菱的基地投产,因此雪佛兰乐驰到宝骏乐驰实际上仅仅就是品牌归属发生变化,产品质量与服务质量依然将维持不变;2、雪佛兰乐驰与宝骏乐驰两款产品将并店销售一段时间后,全部切换至宝骏乐驰,两者销售与售后的渠道将维持不变。感谢你的支持!
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你好老师,上次在网上咨询您宝骏乐驰0.8,冷车着车困难问题,热车正常。431电脑进不去!有油,有火,有电。换了点火分电器后有时候能着车。现在火偏弱,有时候打不着!新分电器和之前的有点不一样,新的头是长的,旧的是短的头!换了水温传感器还是一样!请教还有可能哪里有问题?0.8分电器区分两款型号,不同型号不能替换使用的。只记得一个德尔福,分电器盖上面也有明显不同。建议先找一个原厂同型号的试一下。
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乐驰 换完新发电机后 皮带轮不装 摘下皮带后用手转轮正常 但是装上就不行 皮带也不松, 现在又打不着车了 电瓶也正常,修理厂的师傅们解决不了 跪求大师解决啊
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我的车是07款的乐驰0.8手动挡,13年的时候开始出现挫车问题,后来为了解决问题更换了发电机、火花塞、分电器盖子、点火线和离合器三件套;但是并没有任何改善,有人说应该换节气门位置传感器。那么我该不该换?(节气门不脏) 故障表现:加油和收油顿挫。猛踩油门发动机会断油,然后接着又会加速
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请问个问题 你们开车开空调时水温高不高 我这车高的时候到红线 关闭空调就正常 检查水箱循环 节温器 风扇都正常我的车是15年9月份买的 刚买来没注意这个问题 宝骏标1.0乐驰 让从发动机电脑里面接搭铁线 昨天接完不管用 年前做大保养机油三滤 变速箱油 防冻液 汽油泵都换了怠速没有高温的提示,只有开空调才会有,而且水壶不开锅,这种情况之前遇到过风扇的问题,丢转,转速不够,另外左侧大灯下面和风扇电阻固定在一起的有一根搭铁线,是大灯和风扇的,虚接也可能造成风扇转动或者开大灯水温到头报警,另外水箱也有可能,最后就是线路的问题,空调系统或者说风扇和水温肯定有一根控制线或者打铁共用的一根线,才会造成这种连带性的故障,发动机线束里面短路也有可能,检查线路的话,建议到4S店,有专车的线路图才能更快的检查线路问题。我找了两张你这个车空调以及风扇和水温的线路图,可以给修车师傅参考检查一下
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07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),看到网上有那种接手机的内窥镜,不知道变速箱盖上有排气孔可以插入内窥镜看一轴和离合片花键是否生锈吗?像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。重点检测离合器高度
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