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技师薛波去专业维修变速箱的地方可以使用检测设备检测。变扭器是否工作。
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坏蛋冰子变扭器漏油能够检测出来不
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技师薛波能检测变扭器压力。
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坏蛋冰子由于出过事故,圆保梁把变速箱外壳顶坏了,更换外壳后严重漏油,后来把那个轴油封也换了,还是有一点轻微渗油出来,修理变速箱的就说要更换变扭器和飞轮盘
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坏蛋冰子
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坏蛋冰子这个油封更换了
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坏蛋冰子
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技师薛波油封质量有问题没
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坏蛋冰子是修理人员弄的新油封,不知道有没有问题
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坏蛋冰子跟这个飞轮盘有关么
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技师薛波说为什么要更换飞轮吗
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坏蛋冰子可能
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坏蛋冰子说肯能变形
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坏蛋冰子
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坏蛋冰子说肯能变形
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坏蛋冰子当时只顶坏了这么一个脚
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技师薛波如果是处理漏油和飞轮无关
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技师薛波变扭器和飞轮是两个不同的部件
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坏蛋冰子只顶坏这个地方按道理里面变扭器应该不会受到影响吧
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技师薛波正常应该不会影响到
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坏蛋冰子最大可能还是油封质量不行吧
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坏蛋冰子也是才换上几天就发现漏油
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技师薛波如果部件没有受伤应该是油封问题
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坏蛋冰子车子是才几个月的新车,变扭器需要什么情况才回漏油
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技师薛波外力使其受损,变扭器在变速箱飞轮壳体里也不容易损坏
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坏蛋冰子这样没有直接接触碰撞的变扭器应该是不会损坏或者变形
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技师薛波没有直接碰撞不会有问题
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坏蛋冰子所以我就想看有什么方法可以测试漏油是变扭器导致的不
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技师薛波其实更换变速箱壳体和变扭器无关。
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坏蛋冰子装配不好或者装配的时候有点碰撞会有漏油不
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技师薛波油封处漏油,油封处配件没有问题就是安装问题。
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坏蛋冰子发动机抖动有可能是变扭器造成抖动不
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坏蛋冰子或者说跟装配有关系
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技师薛波首先看发动机本身有无抖动
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技师薛波怠速是否平稳,发动机进气系统有无漏气,发动机机脚是否安装到位。
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12年长安逸动自动挡,11.5万公里,目前行驶中车辆发吐,遇长上坡或减速后再提速,车辆容易闯动,突然油门失去动力,怎么踩油门都无法再提速,且ESP灯亮,靠边熄火再启动就恢复,先后更换了点火线圈,分缸线,火花塞,凸轮轴传感器,发动机线束总成,故障依旧,请问各位师傅还可能是哪方面的问题?跟油泵会有关系吗?变速箱?解决不了即使卖车也是坑别人,万一高速上出现,搞不好就被追尾造成伤亡了。检修的话,首先必须确定变速器工作是正常的,如果有必要的话,需要把变速器油更换一下,然后再确定发动机工作是不是正常,这个指示灯点亮的话一般要检查一下。蓄电池以及电脑版的,与车体之间的打铁线是不是氧化?这个最后,打磨处理一下,另外就是检查一下,刹车开关,这个开关如果工作不正常的话,就会出现ESP灯点亮,另外就是这个转角传感器,需要检查一下。。
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你好,请问,我的长安逸动XT,15年12月的,现在跑了15000公里,在用车的时候,怠速在一千左右,等20秒左右就降到700-800之间,无论什么时候停下来等红灯或者停那里空踩一下离合,怠速马上又升到1000左右,等二十秒左右才能降下来节气门也没问题,每次都是这样,请问是什么问题,和变速箱有关系吗?谢谢检查离合器开关,离合器开关插头和总成线路。
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长安逸动12款手动挡 16年撞电杆上了 换了水箱 右前三角臂 左右减震器 最近老是出现怠速不稳松油门熄火 有时候加不上油只在2000转或多一点 节气门洗了 火花塞 钢线都换了 还有就是今年发现前减震器变弯就去换了减震器(不过师傅给我配的现代车的减震)几天又弯了 找不到毛病 跑了好多地也么办法 还有让我拉大梁去的你好,你这个悬挂还是有问题,检查一下下支臂,如果这个没有问题那么就要再检查一下大梁了,可以做下定位看看数据是否正常,还有就是你哪个油门,应该是节气门的问题,这个如果清理完还这样,那么就要跟换了。
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现,基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右,油门只加了一点点,如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些(冲的感觉不是拖档的那种,也不是油门离合没配合好的那种,就像一秒有油一秒没油那样,冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲)。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下,在挂档走就好了(也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向)。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了(带怠速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,空档怠速正常(偶尔会抖动,转速一会高一会低,低到快要熄火,大概500转以下,这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生),热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,离合器盖和压盘也换了,水温传感器换了,变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。检查发动机火花塞与点火线圈,以及燃油系统。
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车子正常行驶中,档位1、2、3、4档中任一档下正常走,(城市里加不上五档)。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现,基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右,油门只加了一点点,如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现,此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的,这个一冲一冲的时间会长一些(冲的感觉不是拖档的那种,也不是油门离合没配合好的那种,就像一秒有油一秒没油那样,冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲)。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下,在挂档走就好了(也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向)。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了(带怠速走车同样会一冲一冲但小很多)。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动,空档怠速正常(偶尔会抖动,转速一会高一会低,低到快要熄火,大概500转以下,这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生),热车停20分钟后或冷车早上启动后出现,行驶2万公里,节气门洗过,火花塞,高压线高压包换了,机油机滤空滤汽滤换了,行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了,喷油嘴洗了。没故障代码,离合器盖和压盘也换了,水温传感器换了,变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。在出现故障现象时观察燃油压力 失火数据 进气压力传感器信号,尽量的观察出是什么情况下发出这样的问题,
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自动变速箱高速行驶时强制手动降档减速发动机转速自动升高会损坏变速箱嘛?强制手动降档减速不会损坏变速箱,会降低变速箱油寿命,需要定期及时更换变速箱油液。
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长安逸动换完变速箱阀体,加不起油,不跳档是怎么回事?根据您描述的问题变速箱出现跳档难,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。 阀体排线检查一下有可能是排线问题感谢您使用汽车大师
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长安逸动手动变速箱异响如果变速箱内部齿轮没有问题,建议更换变速箱内部轴承。
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长安逸动手动变速箱油加几升一般手动变速箱需要2升油,加油口就是观察孔,在半轴上面或是旁边,一般加油加满了会从加油口流出来
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长安逸动发动机电脑和自动变速箱电脑是一个吗发动机电脑板管理发动机 变速箱电脑板管理变数器两者不能混为一谈
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