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技师董锐你好 不可能的
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路虎揽胜车钥匙在车里，门打不开进不去，备用钥匙不在身边怎么办您好，根据您车的问题描述分析。距离备用钥匙远不远？如不远，建议拿备用钥匙，因为这种情况，开门需要工具，可能会损伤车油漆。需要工具开门，找一条2.5平方的1.5米长的铁线，和扁铁一条。 操作方法；扁铁包裹着布，从门顶出撬开一条缝隙，将铁线伸进，扳动开锁扣。
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你好，请问师傅一下，我的车是14款路虎极光，之前钥匙锁车不怎么灵敏，副驾驶在外面无法打开，我更换副驾驶锁块之后，钥匙就更加没有作用，只能用手在门把手哪里锁车和解锁，进去车里可以启动车辆，考虑右前门锁块线路存在断绿 短路的情况
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。 然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？问题： 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。 然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？【车型：揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查： 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油，使用0号柴油有结蜡的风险； 2. 该车出现故障的地点是内地，当地气温低于0度，因此车辆里面的0号柴油必然结蜡； 3. 车主尝试启动发动机，由于发动机无法启动，发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障，需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机，故障依旧，原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻，解冻在暖房中至少5个小时，显然气温的短暂回升，并不能溶解蜡状柴油； 由以上调查得知，该车不着车的原因是低温下，0号柴油结蜡，堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施： 1. 将车辆背拖至汽修厂，推入烤漆房暖车，或者放置有暖气的车间，暖车24小时，启动发动机后，抽出0号柴油，加入-35号柴油； 2. 等待气温大幅度升高，待蜡状柴油融化启动发动机，到汽修厂排掉0号柴油，加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法，建议打不着车后，不要多次强制启动，否则容易拉坏油泵。
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路虎揽胜进口，2015年买的，开了18万公里，去年的时候去拉萨出现水温过高，导致拉缸，当时在成都的4S店，换了汽缸垫和磨了缸盖。今年又出现拉缸问题，经过当地的师傅拆开，发现气缸盖和气缸床的间隙过大，建议同时打磨缸体和缸盖。要不怕使用时间过短，又会出拉缸现象。打磨缸体需要拆下发动机，我有点不放心。还有现在的店子是我们当地的汽修店，技术问题，我也有点操心。想请问一下1，是否需要同时打磨缸体和缸盖，能否有更好的办法。2，这个情况是不是厂家保修范围。3，这个情况属不属于大修，是否专门拖到4S店去好一点。拖车费大概需要10000元。距离比较远。点击图像加关注有问题随时联系 建议磨缸盖缸体更换缸垫
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13年的汽油HSE版，早上出门用智能钥匙解锁，上车、关门，准备启动，却显示未“找到智能钥匙，请参考手册”提示，并且显示一系列故障码，并提示按OK键消除故障，尝试几次，依然无法启动，故障依旧。感觉制动踏板不能完全踩下，电子驻车按键也不能解锁解除刹车。 然后准备下车，却发现车中控解锁按键、智能钥匙操作，均在车内无法打开车门，被困车中。然后拨打路虎热线，客服提示操作：智能钥匙贴在方向柱下方感应区，然后车门解锁。但是智能钥匙仍无法进行任何解锁、闭锁操作，用机械钥匙锁门，走人。 下午回去，仔细看了看车主手册，发现“免钥启动备份”的说明，意思是说“如果使用紧急钥匙片解锁车辆或车辆检测不到智能钥匙，则需要使用免钥启动备份功能来解除警报和启动发动机”，步骤如下：按下停止/启动开关，如果未找到智能钥匙，会提示“未找到智能钥匙，请参见手册”。将智能钥匙紧靠转向柱下侧三条条纹感应放置，有按钮一面朝下，按下启动/停止开关，同时踩下制动踏板以启动发动机。如果不再显示“未发现智能钥匙”消息，则重复上述步骤。路虎客服也提示是这样操作的。 如上操作，能听见转向柱下方传来类似电机转动一下的声音，但是故障依然如故，无法启动，（感觉制动踏板也是不能完全踩下，电子驻车不能解锁），智能钥匙无法解锁、闭锁，只能使用机械钥匙锁门。 请有了解的大神、出现类似故障的大神给予解答，必须拖车去4S吗？13年底的车
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13年的汽油HSE版，早上出门用智能钥匙解锁，上车、关门，准备启动，却显示未“找到智能钥匙，请参考手册”提示，并且显示一系列故障码，并提示按OK键消除故障，尝试几次，依然无法启动，故障依旧。感觉制动踏板不能完全踩下，电子驻车按键也不能解锁解除刹车。 然后准备下车，却发现车中控解锁按键、智能钥匙操作，均在车内无法打开车门，被困车中。然后拨打路虎热线，客服提示操作：智能钥匙贴在方向柱下方感应区，然后车门解锁。但是智能钥匙仍无法进行任何解锁、闭锁操作，用机械钥匙锁门，走人。 下午回去，仔细看了看车主手册，发现“免钥启动备份”的说明，意思是说“如果使用紧急钥匙片解锁车辆或车辆检测不到智能钥匙，则需要使用免钥启动备份功能来解除警报和启动发动机”，步骤如下：按下停止/启动开关，如果未找到智能钥匙，会提示“未找到智能钥匙，请参见手册”。将智能钥匙紧靠转向柱下侧三条条纹感应放置，有按钮一面朝下，按下启动/停止开关，同时踩下制动踏板以启动发动机。如果不再显示“未发现智能钥匙”消息，则重复上述步骤。路虎客服也提示是这样操作的。 如上操作，能听见转向柱下方传来类似电机转动一下的声音，但是故障依然如故，无法启动，（感觉制动踏板也是不能完全踩下，电子驻车不能解锁），智能钥匙无法解锁、闭锁，只能使用机械钥匙锁门。 请有了解的大神、出现类似故障的大神给予解答，必须拖车去4S吗？13年底的车
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我开一辆路虎揽胜运动版，3.0T汽油发动机，2017年11月份的车，跑了50000公里了，昨天连续在高速上跑了大约550公里后忽然慢慢速度降下来，油加不上，直至停下来，熄火。接着再启动就拉不起来了，后经拖车拖下高速，这个过程大约一个小时左右，我再次发动车，又能正常启动了。另外这种情况两个月以前出现过一次，和这次非常相似，也是高速上面跑了600公里左右过程和这次基本一样，拖到4S店放置了一夜，第二天他们上班一打就打着了，经他们检测说是油路脏了，帮我清了一下我就开走了，没想到两个月后的今天又发生了同样的故障，我一直在中石化加油站加油。不会是油不干净，这次到南通路虎4S店，检测说是燃油泵坏了，需要更换，但我疑惑的是燃油泵坏了为什么放置一段时间就又能重新启动，难道燃油泵会间歇性的出现故障，求解答您好 这种情况的话，油泵的可能性还是比较大的，因为油泵内部线圈发热了导致油泵转数下降，从而引起的打不着，而冷车后线圈通过汽油散热就又可以打着了。这种情况我们也遇到过多次的。
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国庆前9月21日在北京4s提了科里斯灰的英伦锋尚，4s店上了14000的保险，办了张到10月11日的临牌，9月30号开回老家湖南长沙上了牌，由于是手机自选号码不能当场出牌，号牌直接寄回北京。 假期飞快过去了，本来明天一早和哥们儿一块开车回京，结果p档停路边被一辆吉利博越爆了菊[大哭][大哭]。左后轮上面几块都开了，尾箱左门框上磕掉一块漆，雾灯罩和下包围上也有刮痕，雷达好像还没事。听说P档被追尾对变速箱也有损害，唉，郁闷坏了，而且事故地点在还不在长沙在湖南娄底，打路虎客服电话说当地没有路虎4s店，对方报了保险和交警，对方保险来了非说当地有4s，也不知道真假的，后来与对方协商说决定明天一早双方一起去交警队拿责任认定书，然后我开去长沙4s店联系对方人寿保险长沙公司人员过去定损，对方保险公司直接给4s支付维修费用。我只管修车。然后就留了电话各自回家了，我回来后才想起要赶回北京工作，如果车在长沙维修肯定会耽误行程，现在心里一万个草泥马跪求大神们支招 1.为了不耽误工作现在想直接開回北京定損維修是否可行，需要什麼流程。2.我是希望撞击部位都换掉可以吗，或有办法换高配包围吗😄。 3对方车大概10-20码速度撞击我是p档，变速箱会不会有损害，能检测出来吗？ 4.如果到时对方保险公司定损结果我不满意应该怎么办啊。一般保险公司是哪里撞坏索赔哪里，都是原车配件不能改变
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戴纳肯揽胜是国几根据您提供的信息， 戴纳肯览胜为国五排放标准， 戴纳肯览胜是平行进口的揽胜。车辆信息的铭牌要汉化，戴纳肯就是经销商自己取的名字。 进口车可分两类：中规进口，平行进口。中规进口是指“原厂授权”引进。即由品牌原厂（比如丰田、凯迪拉克）授权的总代理（比如丰田中国、上汽通用）引进的车辆，通常在4S店里销售。平行进口是指“非原厂授权”引进。即由原厂总代理以外的其他进口商，引进到中国的车辆，通常在港口汽车城或各地综合汽贸店销售。 既然是非厂商授权，那么自然就不能使用路虎揽胜这个名字了，否则4S店就不愿意了。那么虽然它不是叫路虎揽胜，其实它还是路虎揽胜，那么平行进口都叫什么呢？这就涉及到3C品名和报关整改的问题了。平行进口车多数是以3C形式进来车的名称。通过小3C引进的都是改装车（名义改装车），品名首先不能与中规车重名。以路虎揽胜为例，有“宝德览胜”、“德宝览胜”、“嘉恒览胜”、“戴纳肯览胜”、“创世路虎览胜”、“英路览胜”等诸多品名。 希望我的解答能给您带来帮助。
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路虎揽胜主驾驶车门就能开一道锁 怎么办根据沟通，目前这个故障现象是锁块打不开，只能从内部把门板扯开
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