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技师任德智您好,这种情况有可能是变速箱油缺少或过脏导致的,建议您检查一下变速箱油是否缺少,不缺的话,建议您更换一下变速箱油和滤芯
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匿名网友已经更换变速箱油了。火花塞也更换,汽油滤清器也更换了。节气门也清洗了。
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技师任德智有没有用诊断电脑读取一下发动机和变速箱系统的故障码呢?
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匿名网友用电脑全车检测了没问题。
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技师任德智这种情况有可能是变速箱4-5-6档离合器片有问题了,或者是阀体问题
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匿名网友那要去4s店专门再检测一边吗?
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匿名网友如果离合器片有问题更换麻烦吗?
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技师任德智建议您到服务站用专检进行检测一下,有什么问题及时进行维修处理
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技师任德智更换离合器片需要拆下变速箱进行分解的
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匿名网友那麻烦大了。阀体是什么?
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技师任德智阀体是控制变速箱升降档的一个阀组
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技师任德智安装在变速箱下方
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匿名网友我看网上说点火线圈的问题?有可能吗?
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技师任德智点火线圈有问题会报发动机失火故障的
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匿名网友我的车怠速时排气管发出突 突 突的声音。没事吧?
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技师任德智发出突突声音,应该是您更换的火花塞质量不强,建议您用博世或NGK依金火花塞
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大众,大众朗行手动挡行驶途中突然档位不显示转速升高,档位显示转速正常,解决问题,几十问思路
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15年大众朗行,1.6排量行驶中油量显示正常,突然熄火,油量也不显示了,经检查汽油泵损坏,更换了新的汽油泵,正常启动车辆,发现汽油量不显示了一直在闪,用X431调故障码显示燃油存量传感器1电阻太大,室外温度传感器电阻太大,连续更换了两个汽油泵,还是不显示油量,故障码也清不掉,请大师傅们帮吗解决难题你好,根据你的描述,大致原因油位传感器存在问题,线路故障,仪表盘本身存在问题,维修建议先简单到复杂逐一排查。
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15款朗行自动变速箱冷车1档跳2档很慢 就是在冷车情况下低于20度左右,一档起步踩油门转速2200多转才跳2档,升到2档以后升3档比较容易其他档位都正常!当温度达到30-35度左右1档升2档就明显轻松很多大概1200左右就跳2档 温度再升高升挡会更加容易 上面说的温度是发动机显示温度!!不知道这个情况正常吗?有人跟我的问题一样吗?目前车子购买两年多跑了11200公里 跟变速箱油有关吗?你好,这种情况和变速箱油有直接关系的,但是行驶11200公里,变速箱油出问题可能性不大,主要是冷车状态下变速箱油温度太低导致的升档不及时,属于正常现象。
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15款大众朗行1.4T DSG 3w3公里 最近开始一二三四档2500转收油时机舱发出咔啦咔啦咔啦的异响 时大时小 伴随抖动 有时候抖动的很厉害epc灯也会亮几秒后熄灭 抖动也消失 二档和冷车时特别明显 高转速时一切正常 升档降档正常 去4S店检测 故障码是曲轴和凸轮轴位置不正确 进气压力不足 涡轮压力不足 变速箱无故障码你好!这种情况是VVT系统的问题!需要检查正时~VVT电磁阀~执行器
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上海大众朗行,自动档,去年买的,现在行驶24000公里,正常热车的情况下,起步1档到2档非常平顺,2档到3档,3档到4档,必须转速到2000才能挂上,一挂上转速又突然下到1000左右。4档再往上换档没试过,因为城区开不快。所以很奇怪,并且油耗也增加了。这种情况是在上次下雪过后结冰后突然出现的,并且一直延续到现在。哪位师傅给点意见,谢谢!
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你好,我的车是大众朗行2013款.1.6手自一体高配,2014年10月份买的,行驶了6.5万公里,就是车子这几天挂D挡车猛一蹬,还有就是仪表盘上面档位不显示,那个月,像油嘴一样的灯亮了,是怎么回事,昨天去修理厂把错误代码消了然后就好了、可是跑的有五、六公里我去办点事,然后上车在打来火,又成老样子了!这是哪里的问题呀?谢谢
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各位老师好,我2013年12月份提的上汽大众郎行1.6自舒版,目前行驶了35000公里,一直4s店保养,我家是北方的现在天气比较冷,最近一个月,我遇到了两个问题,1、发动机启动之后,上D档起步的时候,车辆抖动,加油不走,转速瞬间降低到400多转,能听到发动机吭吭的声音,故障灯不亮,然后熄火重新启动,一切又正常。在4s点电脑检查,无故障码。2、这几天在高速的时候,跑120码,动力突然消失,然后缓2次油门,动力又重新恢复,然后继续跑10分钟左右,还是动力消失,又重新恢复.在这里恳请可谓大师指点!谢谢🙏
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你好。我的车子是大众朗行1.4t。16年的车,目前行驶12万公里。两天前突然出现在行驶的过程中。给油,但车子并不走。这个时候汽车的仪表盘。档位闪烁。在挂n挡p档。都出现闪烁的情况。然后把车子熄火重新再启动,又恢复正常了。今天又出现了一次这种情况。出现的时间都是早上的6点左右。室外的温度大约是零下5度到7度这个样子。然后我就去修理厂。修理师傅给我查了一下故障码,说需要更换。需要更换变速箱的一个部件,还有变速箱的电脑。我想请问一下,嗯,目前我这种车的情况需不需要更换?我现在需要怎么处理比较合适?像这样的情况,如果说故障能消而且是偶发性的故障的话,目前可以先不维修的,毕竟不是说一直这样的问题
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本人2015年7月在上海龙东大众买了一辆1.4T,DSG变速箱的朗行。各种闹心 首选过减速带地盘哐当一声,4S店说是变速箱的响声,正常的,但是我加了一个朗行车主群,他们都没有这个问题,第二,加速的时候能听到沙沙沙的声音。第三,颠簸路转弯的时候,方向盘哐当哐当,晃。第四轻轻松油门的时候能听到吱吱吱的声音。第五,加速的时候车子一蹦一蹦,那感觉就是齿轮一下缺了牙齿一样,车子一冲一停,第六,中控哒哒哒异响。第六,打方向的时候能听到闷闷的摩擦声,左脚踩的地方还有麻麻的感觉,方向是越来越重,手都磨出茧了。。。我以前开乐风,那辆车被我撞了一次,而且很严重,修好了一样开,都没有这些问题。我真心不明白一辆新车为何这么多问题,去4S店要么说正常的,要么就说没有异响没有听到。哎,买车的时候我都没还价,没比价,没试车,进去坐都没坐一下。因为我相信大众的品质,可是这车买回来让我太失望。有时候我想算了,只要轮子不掉就这样开开,是一开起来出现的问题越来越多,我真心已经受不了了,毕竟也花了我十几万,多么幸苦才挣来的。在这里,我想问一下,有没有专业的,权威的,公正的检测机构,帮我看看车,如果说这些都不是问题,是我太在意,那就给我一个合理的解释,让我认可,如果真的是质量问题,我该怎么办,去找谁。
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大师们,我15年10月份新款朗行自动舒适,行驶3000公里,最近天气很冷,零下三十多度,昨天早上打火热车后怠速行驶,之后稍微给了点油,一直一档走,之后稍微加油升二挡,车子就咯噔一声,而且前后抖了一下,之后车热了就没有了,今早没出现类似问题,请问是什么原因。
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可以挂N档停车吗,换挡有顿挫感怎么回事
任何一样东西都有它的用途和限制,挂N挡作为汽车中的一种挂档方式也同样如此。可以挂N档停车吗?可以。在实际驾驶中,挂N档停车是一个比较方便的方式,不但不用操纵离合器,而且可以很好地防止车辆在前进和后退时
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